Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[307dunord]

salut a tous, je peut avoir un windstop pour ma 307cc phase 2, mais celui qui le vend etait sur une phase 1!

apparement c'est les meme mais je voudré avoir confirmation!!

la ref: 9621G5

merci

[Dialho]

Et beh, tu as des sous à depenser :-). Pour l'anecdote lorsque je me suis fait prendre aux jumelles à 170 kmh, j'etais détoité en sans pare-vent, le flic n'en revenais pas. Ma copine dormait tranquillement à coté et j'entendais tres bien l'autoradio. Je ne sais pas à combien tu pourrais l'avoir mais honnêtement ce n'est pas super utile.

[307dunord]

120e...

sinon est ce les memes?

[drzeng]

[xela]

[drzeng]

[307dunord]

non mais j'ai ete a peugeot c'est 350e!

donc peut etre qu'a 240kmh on n'est pas gené mais a 110 1120 ou 130 on est gené et en dessous et au dessus on ne l'ai plus..

donc voila!

[CC]

oui c'est exactement les memes peugeot n'a restylé que l'extérieur et la console centrale de la 307cc, pas la partie arrière

[Dialho]

[307dunord]

c'est vraiment sur qu'il ne sert a rien?

comme sa je l'achete pas mais je pourrais savoir sa que cette ete car j'ai pas envie de decapoté sous -3°C pour essayer!!

[Dialho]

Il sert surement à quelque chose mais de ne pas en avoir ne m'a jamais géné. Si tu as 120€ devant toi pourquoi pas. Mais ne vas pas en acheter un à 350, c'est du vol par rapport au "service" rendu.

[307dunord]

c'est sur j'aurais jamais mis 350e!

mais a 120e je trouve que voila...

maintenant si y'a aucune utilité je le prend pas! et c'est plus beau en plus!

[Dialho]

Le problème du cabriolet, surtout l'été c'est que tu as vite fait de partir à 2 et de revenir à 4 ("oh... on peut venir avec toi ?"...) . Dans ces conditions je me suis tjs demandé ce que je ferai du filet

[307dunord]

oui mais je ne pence pas vraiment que ce sera le cas pour moi!

[presay]

slt a tous, en ville sans les vitres no soucis par contre sur nationale a 90 vaut mieux remonter les vitres le mini c est 10°exterieur parce que tu as toujours un pitin de courant d air entre les sieges av et a 10° tu refermes vite fait je crois le filet empeche surement ce courant d air

[SebastienC]

Et la casquette car tu a vite fait de prendre un coup de soleil

[307dunord]

un courant d'air a l'interieur? environ la ou il y a le levier de vitesse?

[Dialho]

Oui; phénomène d'aspiration de l'air qui se trouve dans la partie arrière de l'habitacle ce qui entraine un courrant d'air le long de la console centrale.
D'ailleur il vaut mieux eviter de mettre quelque chose de leger sur le siege arrière quand tu roule détoité.

[307dunord]

ha bon! tu m'en apprend dit donc!

vraiment etrange comme phenomene!

[le sage]

Et pourtant bien pratique,Chez nous (en belgique) ce n'est pas le sud de la france et au dessus de 70km/h avec moins de 15c° ont sent le vent entre les fauteils et le long des portières (intérieurs).
Evidement on va me dire que c'est normal avec un cabrio et c'est juste.
Seulement le problème se pose quand "madame" prends place dans la voiture!.
Bien,beau , mais!!!!!.
Donc en partant du principe qu'une "madame" n'est pas un "monsieur" et qu'elle ont en principe plus vite froid et que les cheveux.... là je me rend sur un terrain assez glissant donc j'arrêtte.
Donc je suis à la recherche d'un "windstop" ,ce que j'ai trouver sur internet pour +/- 230€ + 15€ pour le port mais comme je suis très méffiant je vais quand m^me le commander chez peugeot pour 350€

le sage

[Dialho]

[307dunord]

utile ou pas le windstop? les avis sont assez partagé!

[pastro]

Salut.

Je me posais la meme question que toi. J'étais très sceptique au début.
Puis j'ai eu une occasion a 100 euro + 10 euro de port, et j'ai craqué.

Franchement, je regrette pas du tout.
C'est vraiment super impressionnant la différence avec et sans.
Avec, tu ne sens plus aucun phenomène de courant d'air venant de l'arrière (au niveau du levier de vitesse / entre la porte et le siege / et derrière les oreilles).

C'est vrai que ce phenomene de courant d'air est assez surprenant mais véridique. D'ailleurs, je cherche désespérement un schema d'essai soufflerie de notre CC pour voir comment se comporte l'air.

Pour ce qui est du probleme de partir a 2 et revenir a 4, aucun souci, le windstop (celui de Peugeot) se plis en 4 et ne prend pas beaucoup de place. Il s'installe est s'enlève en 30s.

Donc, pour résumer, à ta place, j'hésiterai pas. Et je te confirme que c'est les memes entre les phases 1 et 2 (j'ai acheté le mien à quelqu'un qui avait une ph1 et j'ai une ph2)

[Dialho]

[pastro]

Le windstop peugeot, une fois plié dans sa housse fait 62x42cm sur 10cm d'épaisseur.

Voilà des photos prise vite fait :

[Dialho]

Merci

[307dunord]

surper alors!!

par contre je trouve que sa gache un peu l'esthetique de la voiture!

aurait tu une photos avec ce windstop.??

[pastro]

suffit de demander :

[le sage]

Les personnes qui font de la moto (tourisme) savent ce que les turbulences avec les plexis surélevés engendres.

Une poussée du vent dans le dos montant en importance plus la vitesse augmente.
Il se produit le même fénomène en cabrio.
Mais ici un "windstop" résous le problème.

le sage

[307dunord]

donc windstop = plus aucuns courant d'air dans l'habitacle?!