Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[pim75015]

Bonjour,

Ma 307 est actuellement au garage pour un pb d'ABS. On m'annonce une note salée de 600 euros de réparations. Du coup, j'ai dit au téléphone car je ne souhaitais que rien ne soit fait (600 euros c'est pas rien), mais le gars m'a dit qu'il allait me faire payer la recheche de panne si je venais retirer le véhicule.

SI je venais à accepter la réparation sans retirer le véhicule, est-ce que je paierai tout de même la recherche de panne selon vous ?

Merci

[enrique108]

Il faut que je regarde sur une de mes factures mais il me semble que la ligne "recherche de panne apparait". Par contre j'ai jamais regarder s'il y a vait un montant à côté.

[Bug]

Dans la logique tu payes...Tout travail mérite salaire

[pim75015]

[drzeng]

la plus part du temps quand tu fais faire la réparation, le garagiste t'offre la recherche de panne.

[alexsi]

je viens de regarder sur ma dernier facture car j'ai du changer le capteur de Psural et la rechercher de panne est d'une 30éne Euro!!

conseil : paye et dis lui aurevoir Mr le pijot!
hihihihihihi

[Scarface83]

[pim75015]

[quote="Scarface83"]

[fahrenheit]

La vache!!!

Qui a dit que le 1.6 HDI était fiable?

[Dialho]

[iinnuendo]

Le paiement de la recherche de panne ne devrait intervenir que si les réparations ne sont pas faites par le garage qui a fait la recherche. Sinon ce serait trop facile de se faire faire le diagnostic et, en fonction du niveau de difficulté de la réalisation de la réparation, de finalement décider de réparer soi même ou ailleurs "chez un pote au black ...).

Par contre, il serait scandaleux qu'il la fasse payer si les travaux sont faits chez lui. Le diagnostic est une phase du processus de réparation.

en tout état de cause, ces éléments doivent être clairement déterminés avant de donner la clé de la titine au garagiste.

[Scarface83]

chui dsl pour toi

mais dans ce cas la... porte plainte pour ton VM (vice caché).. je suis sur tu perds pas...

[ebire]

En toute logique la recherche de la panne est une partie importante du métier de mécanicien... ça ne choque personne de payer un médecin pour faire des examens pour chercher à identifier une maladie non ?

A la limite mieux vaut une bonne recherche de panne qu'un mec qui change pièce sur pièce histoire de voir si c'est ça qui déconne.

Alors oui, ça parait normal de payer le temps passé par le gars sur ta voiture, il ne fait pas de bénévolat (ça se saurait).


D'un autre côté on peut comprendre ton énervement vu les emmerdes que ta voiture accumule en peu de temps. J'ai lu souvent que les versions 1.6 HDI étaient plus fiables que les 2.0 ... hélas, plus le temps passe et plus on voit sortir les problèmes (un peu comme pour le 2.0, il faut quelques années pour que ça se révèle).
C'est d'autant plus déplorable que c'est sans doute le moteur le plus courant sous le capot des voitures PSA et que le traitement en après-vente (façon autruche) n'est pas à la hauteur du problème... une erreur sans doute qui se paye en milliers de clients déçus et perdus.

[Dadrysskhan]

Je ne suis pas franchement d'accord avec ta comparaison entre la recherche d'une panne sur une automobile créée de toutes pièces par des ingénieurs et un diagnostic médical.

En effet, il me semble que le corps humain est autrement plus complexe qu'une automobile.

Ce qui est râlant, c'est que les grands pontes de chez les constructeurs n'ont pas pris le temps de former leurs techniciens convenablement. Du coup, on se retrouve avec des mécanos auxquels on demande des compétences d'ingénieur. Alors, forcément, ça rame !
La panne mystérieuse, mais cependant récurrente, je n'y crois pas trop !

Nan, vraiment, nan ! Faut pas confondre une voiture avec une usine physico-chimique et électrique aussi complexe que le corps humain...

Sinon, je demanderais beaucoup plus à ma voiture : "Et toi, tu en penses quoi de rouler jusqu'en vacances à St Malo ? Tu préfères la Méditerranée... Votons !"

Ce qui est râlant, c'est aussi que le garagiste est juge et partie : "J'ai cherché 5H à 100€HT/heure et c'était un bête pneu crevé !!! C'est ballot ! Ca vous fera 750 €, M'sieur ! "
Nan, vraiment, ça fait amateur !!!

[ebire]

c'est sûr qu'une voiture c'est plus simple, mais n'empêche, quand on ne fait pas faire la réparation, payer la recherche de panne me paraît plus que justifié ! A la limite on peut comprendre que le pro soit très réticent face à un refus de réparation ... l'ABS c'est pas rien quand même, et si le gars se plante il n'aura pas envie d'être accusé de quelque chose.


Par ailleurs, quand le mécano est un manche et remplace la moitié de la voiture avant de trouver la panne, le garage devrait rembourser les pièces changées inutilement ... bref, un peu plus de transparence et d'honnêteté dans tout ça ne ferait pas de mal.

[steph]

Pour moi, le garage m'a fait une recherche de panne car j'avais eu par 2 fois une alerte de montée en température maxi (120 degré sur le compteur) alors que ça ne faisait que 3 minutes que j'avais démarré le moteur
Donc je me suis douté que cela venait de la sonde de température qui envoyait une info éronnée.
Je suis passé chez peugeot et ils m'ont fait un diag (40 euros au passage ) mais ont mis plus d'une 1/2 heure à se connecter sur le BSI
Ils ont quand même réussi à rentrer dedans et on fait des test pour vérifier que c'était bien ça.
Après 20 bonnes minutes, ils me disent que c'est bien la sonde de température qui déconne mais qu'ils ne pouvaient pas me la changer car c'était l'heure d'aller déjeuner (et oui il était 12h00)

Donc ils m'ont fait une estimation avec le prix du diag + sonde + MO + essai, cela faisait 110 euros
J'ai donc pris RDV quelques jours plus tard pour changer la sonde, mais à la rigueur j'aurais pu aller voir ailleurs et ne pas payer ce diag car à la caisse il n'y avait déjà plus personne

Mais étant honnête, je l'ai quand même fait faire par ce garage et j'ai dis à la personne qu'il m'enlève l'essai sur route, car à 35 euros l'essai de soi disant 30 minutes alors qu'en réel il ne dure que 5-10 minutes (je connais le parcours qu'ils empruntent pour faire leur essai )
Je leur ai dit que je ferais le test moi même, ça me coutera moins cher et hop 35 euros d'économisé.

Mais en final, le diag m'a été compté malgré la réparation faite chez eux, soit au total 75 euros juste pour changer la sonde qui elle ne coute que 18 euros