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aidez moi a monter mon admission!!!

 
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tibob62
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MessagePosté le: Sam 10 Nov 07 à 09:57    Sujet du message: aidez moi a monter mon admission!!! Répondre en citant

bonjour a tous Razz

je desespere voila je possede une 307 hdi 2.0l 110cv et je me suis procure un filtre green storm afin de monter une admission dynamique mais je galere comme pas possible car je n'ose pas retirer les cables de la boite d'air Confused voici une photo de mon moteur:



et voici mon kit green:



quels cables dois je retirer pour monter mon admission? j'espere que vous m'aiderez Hiiiiii :)

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tibob62
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MessagePosté le: Sam 10 Nov 07 à 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

on m 'a dis que c'etait impossible a installer sur une hdi 110 cv es ce vrai?

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r20whcdesign
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MessagePosté le: Sam 10 Nov 07 à 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas impossible mais il faut peut être adapté

voilà un exemple sur 2.0 Hdi 110 Clin d'oeil ;) celui de chrissw

chrissw a écrit :

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Peugeot 307 SW Pack 1.6 HDi 110 bleu récife 09/04 241000 km  www.lbad.fr ...

En se battant, on risque de perdre ..... sans se battre, on a déjà perdu !!!!
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tibob62
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MessagePosté le: Sam 10 Nov 07 à 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

ah cool merci r20 j'ai enfin un peu d'aide ;-) je vois qu'il a garde le capteur mais par contre il a retire toute la boite a air donc je peux surement tout débrancher sans crainte ??!!

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MessagePosté le: Sam 10 Nov 07 à 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tibob62,

d'après ce que viens de voir sur tes photos, tu possède le même moteur que moi vas donc voir sur ce topic dans lequel j'expose un peu près le même problème que toi. J'ai aussi essayé mais sans résultats.

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=12022&postdays=0&postorder=asc&start=0
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tibob62
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MessagePosté le: Sam 10 Nov 07 à 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

ok ca fais plaisir de voir que je suis pas le seul a galerer mais je suis un peu degoute car je sais qu'il y en a qui ont reussi et le pire c'est que j'ai tout achete et je risque de rester avec...

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xander
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MessagePosté le: Sam 10 Nov 07 à 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi j'avais tout acheté (kit admission dynamique), et j'étais aussi trop dégouté. C'est à cause de l'espèce de "radiateur" placé en dans la partie inférieur de la boite à air qu'on ne peut pas installer de KAD mais apparemment ce système n'est pas présent sur tous les modèles. Voila pourquoi certains pocesseurs de 2L HDI 110 peuvent mettre un KAD.
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 07 à 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

tu veux parler de la petite grille qui est dans la boite a air? au pire je vais essayer d'aller voir un pro pour voir si c'est reellement possible de monter un KAD sur ma 307...ce qui pose aussi probleme c'est le raditeur derriere la calandre ca va pas etre simple de placer la gaine...

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MessagePosté le: Dim 11 Nov 07 à 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

la je viens d'avoir une idée je me permet de reprendre la photo de ta boite a air xander voila ce que je compte installer:



si je me contente juste de retirer le haut de la boite a air et de le poser juste au dessus de cette grille:



c'est faisable mon filtre green beneficierait de l'air frais non ??

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MessagePosté le: Dim 11 Nov 07 à 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai essayé de faire comme ça mais je n'ai pas vu d'amélioration ni au niveau sonore, ni au niveau perf. Je vais donc prochainement mettre un filtre à air de remplacement. Mais enfin rien ne t'empêche quand même d'essayer.
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 07 à 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

ok t'avais quoi comme filtre a air a cette epoque?

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MessagePosté le: Dim 11 Nov 07 à 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais un kit d'admission dynamique avec boite à air en carbone qui en fait à fini dans ma 306TD remplacent un kit d'admission direct Pipercross. Au niveau perf il est beaucoup mieux car il ne prend que de l'air frais donc en été pas de perte de puissance. Par contre au niveau sonorité, on l'entend beaucoup moins. C'est vrai que pipercross ce défend pas mal.
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 07 à 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

ok bon je vais le monter debut de semaine prochaine il faut juste que je trouve un bout de gaine car j'ai pas assez de profondeur pour brancher mon storm:

car je pense qu'il faut que je garde le debimetre...

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MessagePosté le: Lun 12 Nov 07 à 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

tibob62 a écrit :
ok bon je vais le monter debut de semaine prochaine il faut juste que je trouve un bout de gaine car j'ai pas assez de profondeur pour brancher mon storm:

car je pense qu'il faut que je garde le debimetre...


de toute façon tu ne peut pas faire autrement que de garder le débimètre sinon tu auras de gros trous à l'accélération. Met des photos et donne tes impressions quand il sera monté. bon courage
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tibob62
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MessagePosté le: Lun 12 Nov 07 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

merci il faut surtout que je trouve une gaine pour dire de pouvoir brancher mon storm car comme le montre la photo ci dessus j'ai pas bcp de profondeur...Je le monte mercredi ou jeudi si tout va bien et je vous dis koi...

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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 07 à 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, j'ai une 2 litre hdi 110 et elle sort de chez le mecano, elle avais des problemes a l'aceleration, et mon mecano ma débrancher le débimettre et pas de probleme. C'est just une info au passage.

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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 07 à 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour l'info mais je l'ai monté cette aprem et j'ai garde le debimetre je pensais que c'etait necessaire Crying or Very sad au passage j'ai glaere il y a vraiment pas beaucoup de place pour monter une admission... Rolling Eyes je suis un peu decu niveau son pas trop de changement ca ne valait pas le bruit de mon admission sur 206 essence Super content :D niveau perf je vous dirais quoi demain je pas vraiment eu le temps de tester Confused

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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 07 à 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

par contre un petite question a part avec quoi vous nettoyer le moteur car le mien est vraiment degueulasse!!

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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 07 à 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

tibob62 a écrit :
je suis un peu decu niveau son pas trop de changement ca ne valait pas le bruit de mon admission sur 206 essence Super content :D

bah c'est un HDi que t'as hein... donc fallait pas t'attendre à un truc de fou niveau son, ça change rien... et niveau perfs ça change pas spécialement non plus, c'est + psychologique qu'autre chose Clin d'oeil ;)
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alexsi
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 07 à 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

syl20xsi a écrit :
tibob62 a écrit :
je suis un peu decu niveau son pas trop de changement ca ne valait pas le bruit de mon admission sur 206 essence Super content :D

bah c'est un HDi que t'as hein... donc fallait pas t'attendre à un truc de fou niveau son, ça change rien... et niveau perfs ça change pas spécialement non plus, c'est + psychologique qu'autre chose Clin d'oeil ;)


bonsoir tibob62


ton Le Filtre à air Twister ne serre a rien sur un TD car un twister c'est par exemple un mini compresseur La tête en forme de turbine génére une turbulence qui centrifuge les particules d'air vers l'extérieur du filtre par effet cyclonique et accelere ainsi le flux d'air.........donc sur un diesel il est "=" a un turbo non régulé dc aucun changement car l'adm d'air sur un Hdi est régulé par un débimétre.
Autrement je te conseille de gardé ta boite telle quelle et fait une remap la tu verras une tite différence

bonne soirée

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MessagePosté le: Ven 16 Nov 07 à 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

ok je suis decu mais je comprends maintenant que peu de 307istes installe un KAD...au pire maintenant je n'aurais plus de filtre a air a acheter mais bon c'est une maigre consolation vu la somme que j'ai debourse dessus...

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MessagePosté le: Lun 19 Nov 07 à 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

par contre la je suis a 3 jours d'utilisation et je trouve qu'a bas regime la conduite est plus nerveuse et les accelerations plus fluides donc je suis peut etre pas si mecontent que ca ;-)

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MessagePosté le: Lun 19 Nov 07 à 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

effet psychologique à mon avis Clin d'oeil ;) mais si t'en es content, c'est le principal !
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alexsi
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MessagePosté le: Mar 20 Nov 07 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Laughing

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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Dim 14 Fév 10 à 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

ta 307 is clean men si un blow of sa ou filtre
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Cyber Warrior
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MessagePosté le: Mar 16 Fév 10 à 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour !

Question con mais je demande :
pour faire un remplacement "standard" de filtre à air, il faut dévisser la vis entourée en rouge ci-dessous ainsi que l'autre vis en symetrie et juste soulever et changer ?



Merci
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bastoon
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MessagePosté le: Mer 17 Fév 10 à 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ce sont ces vis la !
J'ai eu une 206 S16 avec la 307 et par experience TOUT les soit disnt KAD "bon marché" sont merdique.
Les deux solutions les plus adaptés sont la boite a air carbonne avec admi en façade et la boite modifié avec filtre de remplacement et tjs l'admi en façade.
La 2ème solution etant la moins onéreuse et meme presque la meilleure !

Quelques photos d'illustration ma 206
D'abord la boite a air carbone type BMC


Ensuite placé dans le moteur



Et l'admi en facade qui avait été un peu plus agrandi par la suite
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tnrequin69
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Jeu 18 Fév 10 à 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous voila j'aurais une petite question a vous poser, m'y conaissant pas trop en mecanique et voulant installer un kit d'admission je voulais savoir comment faire?? il faut juste enlever la boite a air et brancher le "cornet" la ou la boite a air était brancher?? et avec mon petit moteur 1,4 75ch en essence, pensez vous que j'aurais des changement??
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julien2045
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MessagePosté le: Dim 21 Mar 10 à 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est bien cela que tu dois faire sur un essence sur ma punto j'ai retirer la boite a air d'origine pour mettre un KAD. il faut faire comme tu le cite.
Bon courage

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