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Filtre à essence: où est il ??

 
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laurentbosse
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MessagePosté le: Sam 25 Fév 06 à 18:08    Sujet du message: Filtre à essence: où est il ?? Répondre en citant

bonjour,

je cherche désepérément où se trouve le filtre à essence d'une 307 1L6 de 2001... Qun peut il me renseigner ?

Merci

Laurent
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MessagePosté le: Sam 25 Fév 06 à 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux continuer à chercher... Pourquoi tu veux le changer.

C'est important de mettre de l'essence de qualité dans la 307 1.6 16V car il n'y a pas de filtre à essence. Wink

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laurentbosse
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MessagePosté le: Sam 25 Fév 06 à 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Eh ben, merci... Embarassé..

J'avais mis ça dans la liste des pièces à changer lors d'une révision des 60 000 km. Et le pire, c'est que j'ai trouvé un magasin spécialisé dans les pièces auto pour m'en vendre un... Evil or Very Mad

Laurent
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MessagePosté le: Sam 25 Fév 06 à 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

laurentbosse a écrit :
Eh ben, merci... Embarassé..

J'avais mis ça dans la liste des pièces à changer lors d'une révision des 60 000 km. Et le pire, c'est que j'ai trouvé un magasin spécialisé dans les pièces auto pour m'en vendre un... Evil or Very Mad

Laurent


De rien j'ai fait la même chose à la révision des 40000 kms...

Si c'est Norauto ça m'etonne pas, ça fera une bourde de plus... encore...

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laurentbosse
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MessagePosté le: Sam 25 Fév 06 à 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

non, non c'est pas Norauto. C'est un magasin vraiment spécialisé, plutôt reservé aux professionnels...J'irai les voir semaine prochaine.

Merci encore

Laurent
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plastman
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MessagePosté le: Sam 25 Fév 06 à 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de filtre à essence ???
Et comment l'essence est filtée, alors ?
On est jamais à l'abri d'une cochonnerie qui passe dans le circuit, pourtant ?

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MessagePosté le: Dim 26 Fév 06 à 00:11    Sujet du message: Répondre en citant

plastman a écrit :
Pas de filtre à essence ???
Et comment l'essence est filtée, alors ?
On est jamais à l'abri d'une cochonnerie qui passe dans le circuit, pourtant ?

Non je t'assure pas de filtre à essence.

Mais je me pose la même question que toi... Shocked

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plastman
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MessagePosté le: Lun 27 Fév 06 à 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment, quelqu'un a regardé dans une revue technique et pas de traces de filtre à essence...

Bizarre, bizarre, est-ce que Peugeot ne cherche pas les problèmes ?

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MessagePosté le: Mar 23 Mai 06 à 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Il doit y avoir tout de même un filtre permanent à la sortie du réservoir...

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MessagePosté le: Mar 23 Mai 06 à 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

En france peugeot a estimé que la qualité du carburant ne necessiter pas la pose d'un filtre a carburant !

Nomenclature : SUIVANT DESTINATION !

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MessagePosté le: Mar 23 Mai 06 à 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pareil pour le 2.0L 16?

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MessagePosté le: Mer 24 Mai 06 à 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

idem

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MessagePosté le: Mer 24 Mai 06 à 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Crying or Very sad Crying or Very sad

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MessagePosté le: Mer 24 Mai 06 à 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai profité de mon passage dans une usine filtrauto (qui fabrique la marque haut de gamme purflux) pour poser la question:

Il y a bien un filtre dans les 307 essence: c'est un filtre permanent qui se trouve dans le réservoir. Ce filtre est assez basique: 1 papier spécial garantie pour résister à 100 000 km qui est pris entre 2 anneaux en plastique.

Voilà! Wink

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 08:40    Sujet du message: Répondre en citant

Et apres 100 000KMs on fait comment?

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

arnauvergnat a écrit :
Bon, j'ai profité de mon passage dans une usine filtrauto (qui fabrique la marque haut de gamme purflux) pour poser la question:

Il y a bien un filtre dans les 307 essence: c'est un filtre permanent qui se trouve dans le réservoir. Ce filtre est assez basique: 1 papier spécial garantie pour résister à 100 000 km qui est pris entre 2 anneaux en plastique.

Voilà! Wink


Merci arnauvergnat!

Les gars de chez peugeot on soi disant cherché et on m'ont dit qu'il n'avaient rien trouvé! Sacrés bouffon! pfff

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ne serait-il pas mieux de mettre un filtre à essence à l'entrée du reservoir comme ça, facile à changer, pas de pertes de performances, et tout le monde est content...

Non, il faut qu'ils le cachent et que personne ne sache s'il y en a ou pas.

Pour ma propre experience, j'ai vu que chez norauto le filtre est référencé pour 307 essence...
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

arnauvergnat a écrit :
Bon, j'ai profité de mon passage dans une usine filtrauto (qui fabrique la marque haut de gamme purflux) pour poser la question:

Il y a bien un filtre dans les 307 essence: c'est un filtre permanent qui se trouve dans le réservoir. Ce filtre est assez basique: 1 papier spécial garantie pour résister à 100 000 km qui est pris entre 2 anneaux en plastique.

Voilà! Wink


Préfiltre crépine présent dans toutes les pompes a essence immergée !

Il n'y a pas de filtre a carburant en tant que tel , il est referencé peugeot pour les voitures exports :
Il se compose comme tout filtre a ligne classique avec deux raccords banjo rapide , filtre en metal marque purflux et le monsieur de chez peugeot y peut toujours chercher le filtre en ligne, c est pas pour cela que c 'est un bouffon !

Pas confondre Pré filtre crepine , et filtre standard en ligne !
Enfin pour eviter de boufonniser le forum un ptit coup de fil a peugeot france ... ....

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne fais que rapporter ce que ma dit le type qui fabrique les filtres pour peugeot. Il ne m'a pas parlé d'un pré-filtre crépine, simplement d'un dispositif filtrant permanent qui existe dans le réservoir des essences.

Je n'ai pas demandé pour les diesels: selon toi les diesels ont aussi ce filtre dans le réservoir?

Tu travailles chez Peugeot?

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MessagePosté le: Ven 26 Mai 06 à 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Lol , je ne connait pas trop les mazouts 307 , plutot les essences !
De plus sortir la pompe imergée c'est plutot chiant, aprés faut assurer l'etancheité parfaite sinon ca rale car ca pue l'essence Hiiiiii :) ,
En export le filtre est sur la ligne aprés la pompe en exterieur
Je suis en relation avec peugeot , mais je ne suis pas salarié chez eux ,

Bonne journée !

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Maltor
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MessagePosté le: Sam 27 Mai 06 à 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
je pense qu'il est là :




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MessagePosté le: Sam 27 Mai 06 à 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Maltor a écrit :
Bonjour,
je pense qu'il est là :


Oui, il est là quand il existe. Le nota au début de paragraphe dit : "Ce filtre est prévu uniquement dans les pays ou de l'essence de qualité inférieure est commercialisée". Ce n'est sans doute pas le cas de la France, j'espère Exclamation

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Sam 27 Mai 06 à 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui moi aussi je l'espere. Crying or Very sad

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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Autrement, tu prends la durit d'arrivée d'essence au moteur, tu la coupes et tu intercales un ch'tit filtre "Purflux" du commerce et voilà !! tu as ton filtre !!!!!!!

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MessagePosté le: Mer 31 Mai 06 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pas bete je crois que je vais y reflechir.

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