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307 et les Pneus...
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dede 50
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MessagePosté le: Mar 25 Avr 06 à 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

tofff a écrit :
Il y a t-il des avis sur les Good Year NCT5 en matière de tenue de route et de longévité ? Perso, je les trouve performant que ce soit sur les sec ou sur le mouillé. Et comme ma roue de secours est neuve et équipée du même pneu, je vais sans doute rouler longtemps avec (un seul à racheter).



oui pourquoi pas sur une berline, mais en SW c'est plutot la cata niveau usure c'est pour cela que je passe en BIB. Wink


Eh bien ils perdent pas de temps chez Delticom(123pneu), je viens juste de recvoir un mail de confirmation pour me dire que mes pneus seront chez moi au plus tard le 3 mai prochain affaire à suivre Cool

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tofff
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MessagePosté le: Mer 26 Avr 06 à 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'autres avis ?

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Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
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MessagePosté le: Mer 26 Avr 06 à 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je lance un UP!

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dede 50
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MessagePosté le: Ven 28 Avr 06 à 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Hé bien c'est pas la follie au niveau réponses!!! Laughing

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MessagePosté le: Ven 28 Avr 06 à 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Le NCT5 est un bon pneu malgrés sa fabrication has been maintenant.

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MessagePosté le: Ven 28 Avr 06 à 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

MICHELIN PowaaaAAaAAAaAaaAaaaaaaa Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 28 Avr 06 à 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

+1. Michelin

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MessagePosté le: Ven 28 Avr 06 à 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est pas mal le Bib en général, mais c'est cher

Les Bridgestone que j'ai sur la 307 sont bons aussi. Made in Japan...

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tofff
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MessagePosté le: Ven 28 Avr 06 à 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Le NCT5 est un bon pneu malgrés sa fabrication has been maintenant.


Pourquoi ça ?

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MessagePosté le: Ven 28 Avr 06 à 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

Disons que le modéle NCT5 est vieux.

Contrairement aux Michelin PE2 trés récents, par exemple.

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MessagePosté le: Ven 28 Avr 06 à 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Moi,j'ai commander deux yokohama A539 Wink
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MessagePosté le: Sam 29 Avr 06 à 00:09    Sujet du message: Répondre en citant

Les marques que je préfère, et une des plus efficace.

Michelin, bidgestone, Yokohama, Pirelli.

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MessagePosté le: Sam 29 Avr 06 à 08:01    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Disons que le modéle NCT5 est vieux.

Contrairement aux Michelin PE2 trés récents, par exemple.


C'est vrai mais il utilise déjà un mélange avec du silice donc c'est pas si mal ! Et je le trouve plûtot régulier : pas de grosse différence entre sec et mouillé.

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MessagePosté le: Dim 30 Avr 06 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info:

Quelque soit la marque, tous les pneus grande taille et performants (indice à partir de H et à partir de largeur 180) utilise des mélanges silice pour la bande de roulement.

Ce qui fait qu'un pneu sera bon, c'est bien sur le mélange bande de roulement (silice, type de caoutchouc, naturel, synthétique) mais aussi beaucoup la construction du pneu. A ce sujet, en simplifiant, on trouve dans l'ordre dans un pneu tourisme:

- la couche intérieure de caoutchouc imperméable à l'air (#la même pour tous)

- 2 couches de tissus gommés (polyester ou rayonne: la rayonne est plus performante et tient mieux dans le temps, mais elle est plus chère)

- en général 2 couches de nappes aciers gommées (#la même partout)

- parfois rien ou parfois 1 nappe de tissus (nylon) gommé ou parfois une bandelette de nylon gommée qui momifie le pneu: cette couche supplémentaire fait beaucoup à la performance car elle maintient les éléments du pneus à la bonne place lors de la cuisson. La technologie de la bandelette nylon est la plus performante actuellement.

- ensuite la bande de roulement (2 couches: 1 couche de mélange pas cher qui sert juste de lient et 1 couche de mélange silice élaboré qui est en contact avec la route)

Voilà! Wink

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MessagePosté le: Dim 30 Avr 06 à 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour cette explication complète Wink
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MessagePosté le: Dim 30 Avr 06 à 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

+1. Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Dim 30 Avr 06 à 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pirelli pour ma part depuis le début, rien à dire mais les prochains j'essaye autre chose, peut être bidgestone, je trouve le michelin hors de prix personnellement.

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MessagePosté le: Lun 01 Mai 06 à 12:04    Sujet du message: 307 et pneus Répondre en citant

307 xsi hdi 110, 205 /50/17 89W

J ai choisi des michelin pilot exalto2, sur le net, prix des goodrich en garage.
Je vous tiendrai au courant pour le montage...

Par contre j ai une roue de secours neuve monté en michelin pilot primacy G1, et le probleme c est qu il ne se fabrique plus.

Est ce vrai qu il faut absolument en monter 4 ?

Quel risque d en monter que 2 ?

Si quelqu un est interessé 1 PILOT PRIMACY XSE G1 205/50/17 89W
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MessagePosté le: Lun 01 Mai 06 à 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut qu'il y ais les mêmes pneus sur le même trains.

2 michelins (même modél) à l'avant et deux Pirelli (même modél) à l'arrière par exemple pas de problême.

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MessagePosté le: Lun 01 Mai 06 à 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.allo-pneu.com/f7.asp

Je viens de trouver ça.....Je suis Monsieur VERT ...
Comment etre sûr que ce sont vraiment des Primacy HP, et si je commande et que je reçois des Primacy normaux, ais-je un recours.....??


Edit : Oups, mon lien ne fonctionne pas...... Embarassé..

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MessagePosté le: Lun 01 Mai 06 à 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

[img] [/img]

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MessagePosté le: Mar 02 Mai 06 à 07:04    Sujet du message: Répondre en citant

ca y est moi n'avoir changer mes miens à quel plaisir de roulememnt les MICHELIN PILOT PRYMACY HP 205/55/16 91V et pour un prix raisonnable
120+120+20(équilibrage)=260roros qui dit mieux? Cool

Dire que chez Peug ils croient que je vais les changer chez eux pour 346 euros, Mdr Super content :D

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MessagePosté le: Mar 02 Mai 06 à 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal dédé50.

Les miens en 205/50/17 93W Le pneus 95,50E!

Sinon Jack, tu les as enfin trouvés tes pneus! Bien!

Tiens nous au courant. Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mar 02 Mai 06 à 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais j ai de fort doutes, car tout le monde m a dit qu ils n étaient pas prévu les HP dans ma, dimension....... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mar 02 Mai 06 à 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Mar 02 Mai 06 à 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
Oui, mais j ai de fort doutes, car tout le monde m a dit qu ils n étaient pas prévu les HP dans ma, dimension....... Rolling Eyes


bizarre je viens encore de regarder sur le site de michelin il propose pas du 205/50/17. le site veut il vendre des primacy au prix des primacy hp Confused
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MessagePosté le: Mar 02 Mai 06 à 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ben le prix est le même......Mais j aimerai avoir des HP moi...... Rolling Eyes
Au pire, si je commande, et que je reçois des Primacy normaux, ben c est pas grave, ça sera déjà mieu que mes PZéro...... Twisted Evil

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MessagePosté le: Mar 02 Mai 06 à 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est vrai que c'est bizarre étant donné qu'ils n'apparaissent pas sur le site Michelin FR


pit-être qu'en France on est exclu......

Bref tu as fait des photos de tes pneus, ils sont vraiment si 'malades' ?

Tu as même pas fait la moitié de ma distance et pourtant tu roules cool sur tes routes Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mar 02 Mai 06 à 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis encore à 2 ou 3mm du témoin, mais j anticipe............
24000kms....

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MessagePosté le: Mar 02 Mai 06 à 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas les Michelin PE2, je rempile c clair !

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