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Radars français, non fiables ?!

 
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S n o r k Y
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Inscrit le: 01 Fév 2006
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 13:49    Sujet du message: Radars français, non fiables ?! Répondre en citant

Selon un document officiel de l’Etat révélé par le magazine Auto Plus, les policiers ne sont pas en mesure de régler correctement les radars fixes ou mobiles. Avec à la clé des risques de PV injustifiés.


Selon le journal Auto Plus qui paraît ce mardi, le secrétariat général de l'administration de la police de la préfecture de la zone de défense Est (Metz) a réalisé en 2006 un rapport édifiant qui démontre d'importantes « erreurs de mesure » des radars de vitesse, qu’ils soient fixes ou embarqués.

...le mauvais positionnement fréquent des cinémomètres radar fixes et embarqués...

...pour mesurer la vitesse d’un automobiliste, un radar doit être placé face à l'axe de la route, puis orienté à 25 degrés. « Mais un écart d’un degré, c’est une marge d’erreur assurée de 4 à 5 % », assure l’un des journalistes de l’hebdo. L’écart peut atteindre 10 à 13 % si le radar est orienté à 22° par exemple. Pour une vitesse de 90 km/h sur une rocade, l’erreur varie alors de 9 à près de 12 km/h !

Source Le Figaro : http://www.lefigaro.fr/france/20071023.WWW000000287_controles_de_vitesse_la_fiabilite_des_radars_epinglee.html

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. . . VroOOom !
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Nemesis
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

Et avec ce défaut, on va "plus vite ou moins vite" ?

Car je passe tout les jours vers un de ces petits machins gris, limité à 110, et jamais vu de flash... Une fois à 110 (au compteur), je me suis fait doublé, et pas eu de flash...

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dadagsxr
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

les boites grises ne sont pas opérationel 24/24, elles sont mise hors services sur certain crénaux
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Dialho
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Inscrit le: 16 Aoû 2007
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Nemesis a écrit :
Et avec ce défaut, on va "plus vite ou moins vite" ?

Ca dépend de l'erreur de positionnement, les deux cas sont posibles.

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MaX94
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

ouai j'ai vu ca dans l'autoplus ce matin

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titidu13
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tout est une question de physique... Laughing

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Stef@67
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

dadagsxr a écrit :
les boites grises ne sont pas opérationel 24/24, elles sont mise hors services sur certain crénaux


Je ne sais pas d'où tu as cette info mais, c'est inexact... Wink

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MaX94
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

c'a flash tout le temps ces bordel
plus ca flash mieux c'est donc je pense pas qu'il vont les eteindres
a part peut etre qunad y'a des bouchons de dingues comme sur l'a4 ou il est inposible de rouler a plus de 30 km/h

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Stef@67
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

titidu13 a écrit :
Tout est une question de physique... Laughing


Le fameux effet doppler... Wink

En tout cas, comme d'hab, on fait de la répression mais, pas en y mettant TOUS les moyens...

L'obligation de vérifier les alignements était connu au sein de la "profession" mais, pour une question de budget (matériel et formation), ça n'a jamais été mis en place et demandé...

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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

mais meme si il font cet article ou autre truc on l'aura toujours dans le c*l a lafin

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tzinzin
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MessagePosté le: Mer 24 Oct 07 à 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut, deja quand j'ai vu le REPORTAGE de TF1 avec le gendarme qui prend les lunettes de visé laser à l'envers !!!

alors si en plus tu lui demande de respecter un angle de 5 degres à 15 degrés a moins de 50 metres Rolling Eyes ,



on ai mal, moi j'ai été pri à 55 au lieu de 50, avec leur connerie j'aurai pu porter plainte mais la c'est trop tard , j'ai payer

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MessagePosté le: Mer 24 Oct 07 à 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

console toi mais j'ai été pris a 51 au lieu de 50

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sososhanty
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MessagePosté le: Mer 24 Oct 07 à 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

avec ces trucs on peut donc se faire flasher sans avoir dépasser la vitesse maximale autorisée et bien sur dans tous les cas on sera obligé de payé (car il n'y a aucune preuve) c'est vraiment du foutage de gueule...Vive la France de Mer**

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dadagsxr
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MessagePosté le: Mer 24 Oct 07 à 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Stef@67 a écrit :
dadagsxr a écrit :
les boites grises ne sont pas opérationel 24/24, elles sont mise hors services sur certain crénaux


Je ne sais pas d'où tu as cette info mais, c'est inexact... Wink


cette info est de moi car je passe pratiquement tous les jours devant deux radars auto qui prennent à l'avant en moto, et à certaines heures il ne fonctionne pas voila
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Sherkan
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MessagePosté le: Mer 24 Oct 07 à 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

dadagsxr a écrit :
cette info est de moi car je passe pratiquement tous les jours devant deux radars auto qui prennent à l'avant en moto, et à certaines heures il ne fonctionne pas voila

Ce n'est pas parce que le radar est "en veille" ou éteint Laughing c'est une question de distance entre ta moto et le radar : + tu le frôle, moins tu as de chance de le déclencher. Il faut être bien au milieu de ta voie si tu veux être pris en photo Clin d'oeil ;) Laughing

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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Sherkan
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MessagePosté le: Mer 24 Oct 07 à 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

sososhanty a écrit :
avec ces trucs on peut donc se faire flasher sans avoir dépasser la vitesse maximale autorisée et bien sur dans tous les cas on sera obligé de payé (car il n'y a aucune preuve) c'est vraiment du foutage de gueule...Vive la France de Mer**

tu peux aussi te faire prendre en excès de vitesse à une vitesse inférieure à la réalité (par exemple 145 au lieu de 152) et là, en faisant une constestation auprès du tribunal administratif basée sur le rapport officiel disant que les radars sont mal installés, la charge de la preuve est renversée : en clair, c'est dans ce cas à l'administration de prouver que la mesure du radar est valide sinon le PV est annulé Clin d'oeil ;)

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dadagsxr
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MessagePosté le: Mer 24 Oct 07 à 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
dadagsxr a écrit :
cette info est de moi car je passe pratiquement tous les jours devant deux radars auto qui prennent à l'avant en moto, et à certaines heures il ne fonctionne pas voila

Ce n'est pas parce que le radar est "en veille" ou éteint Laughing c'est une question de distance entre ta moto et le radar : + tu le frôle, moins tu as de chance de le déclencher. Il faut être bien au milieu de ta voie si tu veux être pris en photo Clin d'oeil ;) Laughing


pour info je roule au milieu de la voie, ou sinon je passe bcp trop vite lol Laughing

et cela flash une fois sur deux
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