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| Que pensez vous du michelin energy ? |
| Trés bon |
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18% |
[ 5 ] |
| Bon |
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33% |
[ 9 ] |
| Moyen |
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22% |
[ 6 ] |
| Passable |
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18% |
[ 5 ] |
| Nulle |
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3% |
[ 1 ] |
| Dangereux |
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3% |
[ 1 ] |
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| Total des votes : 27 |
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Message |
drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Lun 22 Oct 07 à 13:19 Sujet du message: |
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| LULU87200 a écrit : | | drzeng a écrit : | | LULU87200 a écrit : | Bonjour
Je pense que je vais les prendre ces energy il meux paraisse quand tout a fait correcte en plus j'ai vu plusieur avis trés positife sur la neige pour des pneus été. |
arrete toussuit le produit, c'est pô bon  |
Dans qu'elle condition a tu testé ces pneus michelin energy, sur qu'elle voiture |
des saloperies pareilles n'ont absolument rien a faire sur ma voiture, suis pô suicidaire moi!
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ebire 307 d'Élite
1.4e 90ch
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Inscrit le: 11 Avr 2006 Messages : 1106
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Posté le: Lun 22 Oct 07 à 13:25 Sujet du message: |
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Correct signifie "extrèmement dangereux" dans ce cas là, ou alors tu restes en seconde et mollo sur l'accélérateur.
Fais l'essai par toi-même, prend une route dégagée ou un parking avec un peu de neige et fais un freinage fort à 40 km/h... en braquant un chouille.
Ensuite tu ajoutes 40 km/h, la possibilité d'avoir un peu de neige dure ou de glace dessous ... et t'es plus capable de t'arrêter s'il le faut. Si tu arrives dans une petite pente sur un virage glacé
Dans l'Ouest on es tous en pneus été toute l'année... au moindre verglas, à la moindre chute de neige tu comptes les bagnoles dans les fossés le matin.
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_________________ 307 1.4 90 ch Ess/GPL T6 Confort Pack - Rouge Lucifer
Full Stock et unique quand même !
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Dialho 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Aoû 2007 Messages : 3120
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Posté le: Lun 22 Oct 07 à 13:26 Sujet du message: |
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Excuse moi mais quand je lis ceci
| Citation: | | Pareil le w-e dernier,90 km/h sur neige fraiche en 205/55/16 et ça tient meme en virage et freinage. |
je me dis que le posteur devrait arreter lui aussi les produits pas légaux.
J'ai fait un tete à queue à 4h du mat à à 30km/h en seconde sur meme pas 3 cms de neige (qui était en train de tomber à gros flocons). J'avais mis des chaines à l'avant, j'avais des 185x55x15 Energy aussi (mais pas les E3, c'etait il y a plus longtemps). Au premier virage mes roues arrière ont décidée d'aller dire bonjour à celles de devant. J'ai eu de la chance d'être parti coté montagne, car de l'autre c'etait un ravin de 40 mètres qui m'attendait.
Maintenant tu fais ce que tu veux, tu as un témoignage de chaque.
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_________________ 307CC Navteq OnBoard bleue Neysha
Edité par Dialho le Lun 22 Oct 07 à 13:26
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drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Lun 22 Oct 07 à 13:26 Sujet du message: |
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| ebire a écrit : | Correct signifie "extrèmement dangereux" dans ce cas là, ou alors tu restes en seconde et mollo sur l'accélérateur.
Fais l'essai par toi-même, prend une route dégagée ou un parking avec un peu de neige et fais un freinage fort à 40 km/h... en braquant un chouille.
Ensuite tu ajoutes 40 km/h, la possibilité d'avoir un peu de neige dure ou de glace dessous ... et t'es plus capable de t'arrêter s'il le faut. Si tu arrives dans une petite pente sur un virage glacé
Dans l'Ouest on es tous en pneus été toute l'année... au moindre verglas, à la moindre chute de neige tu comptes les bagnoles dans les fossés le matin. |
+100 001
tu voi qu'on peux etre d'accord ....
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drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Lun 22 Oct 07 à 13:32 Sujet du message: |
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| Dialho a écrit : | Excuse moi mais quand je lis ceci
| Citation: | | Pareil le w-e dernier,90 km/h sur neige fraiche en 205/55/16 et ça tient meme en virage et freinage. |
je me dis que le posteur devrait arreter lui aussi les produits pas légaux.
J'ai fait un tete à queue à 4h du mat à à 30km/h en seconde sur meme pas 3 cms de neige (qui était en train de tomber à gros flocons). J'avais mis des chaines à l'avant, j'avais des 185x55x15 Energy aussi (mais pas les E3, c'etait il y a plus longtemps). Au premier virage mes roues arrière ont décidée d'aller dire bonjour à celles de devant. J'ai eu de la chance d'être parti coté montagne, car de l'autre c'etait un ravin de 40 mètres qui m'attendait.
Maintenant tu fais ce que tu veux, tu as un témoignage de chaque. |
mais je prefere quand meme celui du-dessus qui a fait un aller-retour france / republique tcheque en michelin energie en plein hiver . allant jusqu'a des pointes à 80 km/h sur autoroutes enneigées .
c'est un grand malade, j'addore
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LULU87200 307 d'Argent
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 367
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LULU87200 307 d'Argent
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 367
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Posté le: Lun 22 Oct 07 à 13:36 Sujet du message: |
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| ebire a écrit : | Correct signifie "extrèmement dangereux" dans ce cas là, ou alors tu restes en seconde et mollo sur l'accélérateur.
Fais l'essai par toi-même, prend une route dégagée ou un parking avec un peu de neige et fais un freinage fort à 40 km/h... en braquant un chouille.
Ensuite tu ajoutes 40 km/h, la possibilité d'avoir un peu de neige dure ou de glace dessous ... et t'es plus capable de t'arrêter s'il le faut. Si tu arrives dans une petite pente sur un virage glacé
Dans l'Ouest on es tous en pneus été toute l'année... au moindre verglas, à la moindre chute de neige tu comptes les bagnoles dans les fossés le matin. |
Je suis aussi dans l'ouest et les rare foit ou il y a de la neige je depasse pas les 50 si jje suis obliger de sortir la voiture
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LULU87200 307 d'Argent
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 367
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Posté le: Lun 22 Oct 07 à 13:39 Sujet du message: |
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Je vais essayer de trouver des pilot primacy, mais je reste convaincu que le energy et un pneus correcte
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ebire 307 d'Élite
1.4e 90ch
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Inscrit le: 11 Avr 2006 Messages : 1106
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Posté le: Lun 22 Oct 07 à 14:08 Sujet du message: |
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Mais c'est un bon pneu, simplement c'est absolument pas fait pour la neige !
Quand il en tombe une fois tous les 2 ans chez toi, tu te méfies et tu ralentis un grand coup si tu en as, si par contre tu as de la neige tous les hivers, ben tu prévois des pneus pour l'hiver.
Le pneu parfait dans toutes les conditions, utilisable sur citadine, grosse berline et 4x4 n'existe pas, il faut juste avoir le pneu adapté à son usage et... en être conscient quand par hasard on l'utilise dans un usage pour lequel il est mauvais.
Tu es dans l'Ouest, en plaine, pas de souci, prends des Energy. Maintenant si tu vas en montagne cet hiver, prend des chaînes et/ou des pneus hiver.
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_________________ 307 1.4 90 ch Ess/GPL T6 Confort Pack - Rouge Lucifer
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LULU87200 307 d'Argent
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 367
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Posté le: Lun 22 Oct 07 à 15:12 Sujet du message: |
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Je ne dit pas qu'il est fait pour la neige je dit juste que au cas ou pour une pneus été il se débrouille pas trop mal, bien sur que pour la montagne il faut des pneus hivers et des chaine dans certain cas.
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LULU87200 307 d'Argent
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 367
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Posté le: Mar 23 Oct 07 à 13:41 Sujet du message: |
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Bonjour
Je me suis renseigner pour les pilot primacy c'est plus possible dans avoir, donc j'ai le choit e entre les energy ou des dunlop fast response
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bono 307 d'Élite
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Inscrit le: 01 Aoû 2006 Messages : 1252 Localisation : Gironde
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mer 24 Oct 07 à 23:07 Sujet du message: |
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Heu.... tu te fournis où et à quel prix ?
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
Place à la nouvelle !
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LULU87200 307 d'Argent
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 367
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Posté le: Mer 24 Oct 07 à 23:11 Sujet du message: |
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Bonsoir
Je me fournie chez en vendeur de pneus indépendant que je connais trés bien qui me fait un trés bon prix, moin chére que sur le net
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LULU87200 307 d'Argent
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 367
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Posté le: Jeu 25 Oct 07 à 17:53 Sujet du message: |
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Bonsoir
Je vais finalement pas acheter des energy pour le moment, comme j'ai une un roue de secoure neuve monter en continental le mec ma proposer de commander un pneus identique a la roue de secoure donc en principe je devrait avoir 2 pneus continental EcoContact 3 a l'arriere, avait vous un avis sur ce modéle de pneus
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jeanrob 307 d'Or
Inscrit le: 17 Mar 2007 Messages : 529 Localisation : Vaucluse (84)
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Posté le: Ven 26 Oct 07 à 11:39 Sujet du message: |
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A priori c'est un tres bon pneu, avec bonne accroche et très confortable.
Il s'use moins vite que le prémium2.
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Ven 26 Oct 07 à 16:27 Sujet du message: |
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| LULU87200 a écrit : | Bonsoir
Je me fournie chez en vendeur de pneus indépendant que je connais trés bien qui me fait un trés bon prix, moin chére que sur le net |
Tu veux bien me donner en MP ce fameux prix c'est juste pour savoir en fonction des refs exactes du pneus combien c'est.
T'inquiète je ne ferais pas divulgation aucune.
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
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