Peugeot 307 - Voir le sujet - TAILLE DE JANTES ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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TAILLE DE JANTES ?

 
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ferdil
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MessagePosté le: Lun 22 Oct 07 à 12:16    Sujet du message: TAILLE DE JANTES ? Répondre en citant

Bonjour tout le monde,
Je veux mettre des jantes sur ma 307 cc, c'est un 180 cv et j'aimerai monter du 19".
Petite question, est ce que ça passe sans probleme (la voiture n'etant pas encore rabaisser ) ou suis je obliger de mettre du 18" ?

Si vous pouvez m'aider !!!
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FredMM
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MessagePosté le: Lun 22 Oct 07 à 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Jerry à mis du 20" sans probléme et sans rien toucher aux passage de roues :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=3550
donc je pensse que sur les CC ça doit être pareil, et le 19" doit passer tranquille, j'ai déjà vue des CC en 20" aussi, donc y doit pas y avoir de soucis! Clin d'oeil ;)
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guigui583
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MessagePosté le: Lun 22 Oct 07 à 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

par contre prevoi de la rabaisser moi jai mis du 17 et sa fai deja 4 4.... Hiiiiii :)
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jerry18
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MessagePosté le: Lun 22 Oct 07 à 15:28    Sujet du message: Re: TAILLE DE JANTES ? Répondre en citant

ferdil a écrit :
Bonjour tout le monde,
Je veux mettre des jantes sur ma 307 cc, c'est un 180 cv et j'aimerai monter du 19".
Petite question, est ce que ça passe sans probleme (la voiture n'etant pas encore rabaisser ) ou suis je obliger de mettre du 18" ?

Si vous pouvez m'aider !!!


regarde avant j'etais en 19 et ça donnait ça (rabaisse de -35mm)




et voila les meme jantes que j'ai vendu a quelqu'un du forum montée sur un 307 CC non rabaissée







tu as de la chance qd meme d'avoir autant de photo pour t'aider...lol
(il est gentil jerry lol Wink Wink )

apres a toi de voir
en plus perso je trouve que sur la CC meme pas rabaissé ça faisait pas si moche que ça

sinon moi je vend mes 20'

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ferdil
Curieux

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MessagePosté le: Lun 22 Oct 07 à 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les reponses...

et merci Jerry pour les photos. C'est clair que là ça m'aide.
Tes jantes pourraient m'interresser selon leurs prix..lol
Sinon, je me penche en ce moment sur les konig tuner 2 BL. Vous en pensez quoi ? sachant que ma 307 est gris clair.



Et pour terminer, bien sur que je vais la rabaisser, mais pareil, je sais pas si je me contente que de ressorts pour le moment ou combi filete...car là c'est plus le meme budget !
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Treacky78
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MessagePosté le: Lun 22 Oct 07 à 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

ferdil moi j'ait rabaisser ma 307 cc avec un kit filete KW , au debut quand je l'ait posser chez mon Garagiste (nortoto ) je l'est regler à -6.5 cm ce qui me donne ça :

mais apres je du remonter le reglage a -4 environ car a -6 sa touche partout :

la c'est le le kit KW variente 1 , il coute environ 1000€ , certe un peu chére mais trés confortable et ferme :

pour les jantes en 19, il faut voir si l'indice de taux de charge du pneu peu allez sur ta voiture , car moi je suis en 18 mais l'indice d'origine était de 93 mais j'ais du le desendre à 92 car en 225/40/18 le maxi est 92 mais en 19 je sais pas si tu va desendre en encore plus ! sa depend du pneu que tu va installer Wink

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ferdil
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MessagePosté le: Lun 22 Oct 07 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Faut que je fasse gaffe au moment ou j'acheterai les jantes... Mais merci, je vais y penser maintenant

Pas mal rabaisser, tu n'as pas une photo de profil ?
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jerry18
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 07 à 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Treacky78 a écrit :
ferdil moi j'ait rabaisser ma 307 cc avec un kit filete KW , au debut quand je l'ait posser chez mon Garagiste (nortoto ) je l'est regler à -6.5 cm ce qui me donne ça :

mais apres je du remonter le reglage a -4 environ car a -6 sa touche partout :

la c'est le le kit KW variente 1 , il coute environ 1000€ , certe un peu chére mais trés confortable et ferme :

pour les jantes en 19, il faut voir si l'indice de taux de charge du pneu peu allez sur ta voiture , car moi je suis en 18 mais l'indice d'origine était de 93 mais j'ais du le desendre à 92 car en 225/40/18 le maxi est 92 mais en 19 je sais pas si tu va desendre en encore plus ! sa depend du pneu que tu va installer Wink


c t vraiment pas mal a -6cm

mais c vrai qe ca touche de partout
moi j'ai du ultimate a -4cm
j'en suis vraiment content et c largemement suffisant

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Treacky78
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MessagePosté le: Sam 27 Oct 07 à 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

une photo de profil Clin d'oeil ;) (-4cm)

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MessagePosté le: Sam 27 Oct 07 à 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

il faut bien respecter la correspondance du pneu

donc en 194 tu devrais arrivé avec du 215/35/19

par contre pour l'indice de charge ca ne correspondra jamais car dans cette taille il n'exsiste que du 85 de charge


perso y a pas le choix etje connais bcp de genre qui roulent avec ca et qui n'ont jamais eu de problème



encore un autre truc...regarde que ca soit du 7.5/19' car souvant c'est du 8' de large donc ca te donnerais un flanc tiré
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ferdil
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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

ok... merci.

Y a pas bcp de choix en 19", je sens que je vais etre oblige de passer en 18"... acompagner d'un bon rabaissement
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Stef@67
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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est vraiment très jolie rabaissée... Clin d'oeil ;)

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jerry18
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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

ferdil a écrit :
ok... merci.

Y a pas bcp de choix en 19", je sens que je vais etre oblige de passer en 18"... acompagner d'un bon rabaissement


comment ça ya pas beaucoup le choix lol
voici un petit panache de ce que tu peux trouver en 19 (je te dis c juste un exemple apres il y a encore plus de model )
pour le perçage pas de souci il faudra juste te renseigner si elles sont deja percée ou pas...
et au pire il y a des elargisseurs qui change l'entraxe aussi

http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3096

voici quelques photos des jantes dispo en 19









































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jerry18
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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

desole pour le format des photos oupps
lol

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FredMM
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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Jerry, aurais tu des info sur celles là? leur tarif, les dimensions (largueur également)... ? merci d'avance Clin d'oeil ;)
http://www.forum307.com/upload/vignettes/jerry18/dhicove.jpg
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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

FredMM a écrit :
Jerry, aurais tu des info sur celles là? leur tarif, les dimensions (largueur également)... ? merci d'avance Clin d'oeil ;)
http://www.forum307.com/upload/vignettes/jerry18/dhicove.jpg


non desole
mais je crois qu'elle n'existe qe pour VW et autre 5 trous
je pense

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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est pas un soucis pour moi ça! Clin d'oeil ;)
j'ai déjà des jantes a la base prévuent pour VW sur ma tuture, donc pas de probléme Clin d'oeil ;)

Mais dison que ça serait peut être pour un futur éventuel projet, on va dire! Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

FredMM a écrit :
ce n'est pas un soucis pour moi ça! Clin d'oeil ;)
j'ai déjà des jantes a la base prévuent pour VW sur ma tuture, donc pas de probléme Clin d'oeil ;)

Mais dison que ça serait peut être pour un futur éventuel projet, on va dire! Clin d'oeil ;)

mais tu es en 4 trous toi non??

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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

oui je suis passé de 4x108 sur ma 307 à 4x100 avec des cales de 3cm de large, mais il est possible de passer de 4 à 5 trous de la mm façon Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

FredMM a écrit :
oui je suis passé de 4x108 sur ma 307 à 4x100 avec des cales de 3cm de large, mais il est possible de passer de 4 à 5 trous de la mm façon Clin d'oeil ;)

ah oui c sur ca mais faut prevoir que les cales pour changer d'entraxe font 3cm de large

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MessagePosté le: Jeu 01 Nov 07 à 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

oui enfin moi c'était plus pour récupérer l'ET, car sinon l'intérieur des jantes touchaient les ammorto, mais je crois que le minimum en épésseur pour un changement d'entraxe et de 1.5cm, donc avec des jantes qui on un ET quasiment égale à celui d'origine il ne devrait pas y avoir de soucis pour que ça passe! Clin d'oeil ;)

Puis sinon ça fait comme pour moi (mais c'était qlq part voulu) ça dépasse d'environ 1.5cm en dehors des ailes, et on fait passer tout ça avec des pneus a flanc tendu pour que ça rentre quand mm dans les ailes en rabaissant Clin d'oeil ;) Super content :D

Tout est faisable, aprés il suffit juste de savoir jusqu'ou on veut aller, comme toi pour tes jantes en 20", c'est juste juste, mais ça passe nikel Clin d'oeil ;)
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