Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Keyla]

Bonjour,


Je viens d'acheter une 307 HDI 2 L 110 et à la lecture de vos mails, j'ai peur...

Outres le fait que je doive moi aussi changer le volant moteur ( et à ma charge) , il m'est arrivé quelque chose de surprenant et dangeureux sur la rocade, j'aimerais savoir si ces 2 choses sont liées.

Je m'explique : A 110 en 4è j'accélère pour doubler et me rabattre mais pô possible. Pied au planché la voiture ne répond plus et n'excède pas les 110 km/h. Inquiète, je me rabats. rebelotte sur une petite route le même jour j'essaie de doubler un tracteur sur une route de campagne, et j'ai eu peur. Je n'ai pas réussi à accélérer. Pied au plancher en 2sde la voiture ne voulait pas arquer !
De plus le sigle "filtre pollution" qui ressemble a un ptit moteur et fréquemment allumé sur mon tableau de bord....Plus loin j'ai éteinds le contact pensant avoir peut etre activé malencontreusement un ptit machin qui régule mais franchement je ne vois pas quoi?

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de m'éclairer...

[delasoul69]

bonjour a toi

elle et de qu'elle année
combien de km

stp

salutation

[Scarface83]

cb de km??

C'est pas le Fap ca ?..

[pastro]

Bonjour

Déjà, je pense pas que ce soit lié avec le volant moteur.
Ca ressemble plus à une mise en sécurité du moteur.
Probleme de Fap vraissemblablement.

T'as pas eu un message sur l'ordinateur de bord style
"anomalie antipollution" ou autre.
C'est bien ce voyant dont tu parles :



Je te conseil d'aller chez Peugeot pour faire un diagnostique car comme tu le décrit, ca peut etre dangereux si ta voiture refuse d'accélérer.

[titidu13]

Ca ressemble à une mise en mode dégradé pour protéger le moteur.De plus combiné avec le voyant "anomalie système antipollution moteur" y'a bien quelque chose qui trimballe... C'est apparu d'un coup cette anomalie ou tu as touché quelque chose à ta voiture (style boïtier additionnel...)? Après faut voir si ce n'est pas le FAP d'où le fait qu'on te pose au-dessus combien de kilométrage pour ta caisse...

[Dadrysskhan]

Ceci ne peut pas être causé par un régulateur, mais par un limiteur.

Mais dans ton cas, ça a l'air d'être ce qu'on dit mes camarades...

[dede 50]

c'est une anomalie moteur qui entraine un passage en mode dégradé...donc plus de peche volontairement donné par ton bsi pour ne pas abimer ton moteur...direction le garage

[ICe-PlaYr]

peut etre le FAP comme ils le disent tous

en tout cas j'avais le même problème parfois des trou ds l'acceleration mais je n'avais pas de anomalie pollution

mais depuis le changement de FAP plus de trou plus rien ^^

comme dit dede 50 direction garage peugeot le plus proche ^^

[Keyla]

Bonsoir,
Merci pour vos réponses

PASTRO, nous parlons bien du même voyant qui s'affiche sur le tableau de bord. C'est bien celui-ci. Of course !

C'est une 2003 - 140 000
Je l'ai acheté le 24 Août
Pas de révision chez peugeot donc pas de prise en charge...

TITIDU, le FA quoi ?
Excusez-moi mais la mécanique c'est pas mon fort, j'ai cru comprendre l'histoire du volant moteur mais là je crois comprendre que c'est encore autre chose...

[pastro]

[Scarface83]

[Keyla]

OK MERCI,

J'ai vu un sujet concernant le FAP, suite à vos remarques j'ai été jeter un coup d'oeil.
S' il s'agit bien de celà, ( et ça en a tout l'air ! ) j'ai lu env 450€ C'est l' PONPON !
Je vais aller approfondir mes recherches et voir un garage Peugeot.

[pastro]

Normalement, pour le VM, la garantie devrait intervenir, donc rien à débourser.

Par contre, pour le FAP, si c'est ça, malheureusement, se sera pour ta pomme (entretien normal).

Bon courage.

[Scarface83]

[Keyla]

Le volant moteur n'est pas pris en charge par Peugeot car pour ma part je ne remplis pas l'une des conditions : L'ancien proprio n'a fait aucunes révisions chez Peugeot.

SCAR Pour le FAP, je ne passe pas par Peugeot...

[Sherkan]