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vanne egr ou turbo hs ? |
vanne egr hs |
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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tototitus 307 Addicted
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Inscrit le: 14 Juin 2007 Messages : 50
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Posté le: Dim 19 Aoû 07 à 23:54 Sujet du message: |
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salut ,
moi je pense que c'est juste la grosse durite d'air entre le turbo et l'admission .
soit elle s'est detaché, soit elle est percé .
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 04 Juil 2007 Messages : 280 Localisation : 77
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 15:49 Sujet du message: |
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petit up ^^
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Roudoudou 307 de Diamant
2.0e 141ch
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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okanabie 307 de Diamant
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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okanabie 307 de Diamant
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 04 Juil 2007 Messages : 280 Localisation : 77
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 22:05 Sujet du message: |
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mais que veux tu dires par bouché " bouché de chez bouché ?"
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okanabie 307 de Diamant
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Inscrit le: 09 Mar 2007 Messages : 4278 Localisation : bretagne 29
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 22:07 Sujet du message: |
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ICe-PlaYr a écrit : | mais que veux tu dires par bouché " bouché de chez bouché ?" |
oui elle se detruit de l'interieur ,et comme c'est toujours gras a l'interieur ,"les peloutes" de durite font un bouchon
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 04 Juil 2007 Messages : 280 Localisation : 77
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 22:10 Sujet du message: |
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okanabie a écrit : | ICe-PlaYr a écrit : | mais que veux tu dires par bouché " bouché de chez bouché ?" |
oui elle se detruit de l'interieur ,et comme c'est toujours gras a l'interieur ,"les peloutes" de durite font un bouchon |
son turbo siflait differament ? comme si on avait un super gros turbo ??? avec plein de pression ^^ ?
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okanabie 307 de Diamant
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 04 Juil 2007 Messages : 280 Localisation : 77
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 22:12 Sujet du message: |
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lol v voir maintenant ^^ je te redis cela :p
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 22:26 Sujet du message: |
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alors la durite est propre et elle semble pas percé ou koi ke soit, le debimetre est propre aussi le filtre est nickel RAS la dessus, la je vois pas pas dou cela peut venir
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okanabie 307 de Diamant
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Inscrit le: 09 Mar 2007 Messages : 4278 Localisation : bretagne 29
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 22:30 Sujet du message: |
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ICe-PlaYr a écrit : | alors la durite est propre et elle semble pas percé ou koi ke soit, le debimetre est propre aussi le filtre est nickel RAS la dessus, la je vois pas pas dou cela peut venir |
ça fait une piste de moins ,reste plus qu'un soucis de fap ou d'injection ou liée a l'injection
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 22:31 Sujet du message: |
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okanabie a écrit : | ICe-PlaYr a écrit : | alors la durite est propre et elle semble pas percé ou koi ke soit, le debimetre est propre aussi le filtre est nickel RAS la dessus, la je vois pas pas dou cela peut venir |
ça fait une piste de moins ,reste plus qu'un soucis de fap ou d'injection ou liée a l'injection |
j'ai pas de FAP donc reste l'injection
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okanabie 307 de Diamant
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 22:40 Sujet du message: |
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ICe-PlaYr a écrit : | okanabie a écrit : | ICe-PlaYr a écrit : | alors la durite est propre et elle semble pas percé ou koi ke soit, le debimetre est propre aussi le filtre est nickel RAS la dessus, la je vois pas pas dou cela peut venir |
ça fait une piste de moins ,reste plus qu'un soucis de fap ou d'injection ou liée a l'injection |
j'ai pas de FAP donc reste l'injection |
t'en est sur ?? le 2.0 hdi 110 sans fap encore en circulation ,on peut les compter sur les doitgs de la main
edit: je viens de voir que ta voiture est de 2003 donc tu a le fap
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 22:41 Sujet du message: |
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okanabie a écrit : | ICe-PlaYr a écrit : | okanabie a écrit : | ICe-PlaYr a écrit : | alors la durite est propre et elle semble pas percé ou koi ke soit, le debimetre est propre aussi le filtre est nickel RAS la dessus, la je vois pas pas dou cela peut venir |
ça fait une piste de moins ,reste plus qu'un soucis de fap ou d'injection ou liée a l'injection |
j'ai pas de FAP donc reste l'injection |
t'en est sur ?? le 2.0 hdi 110 sans fap encore en circulation ,on peut les compter sur les doitgs de la main |
ba oui car je l'ai acheté neuf la voiture et j'ai pas pris avec FAP elle est de 2003 octobre
pour info je viens aussi de debrancher la batterie pendant 15 min pr pouvoir reboot le system et rien a faire c pareil.
je pense aussi que cela peut venir du filtre a gazoil ? non ?
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okanabie 307 de Diamant
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 23:00 Sujet du message: |
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Euh, à ma connaissance, tous les 2.0 hdi 110 sont équipées de FAP
C'est très simple à vérifier, il suffit de regarder sous la voiture. Je vais trouver une photo pour te montrer à quoi ça ressemble.
edit : voilà. merci à stef pour la photo (et le dessin )
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
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okanabie 307 de Diamant
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Sherkan Modérateur
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 23:03 Sujet du message: |
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Non, c'est pas très gros. C'est sur la ligne d'échappement (t'avais deviné je pense ^^)
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Edité par Sherkan le Lun 20 Aoû 07 à 23:09
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
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okanabie 307 de Diamant
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Sherkan Modérateur
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Posté le: Lun 20 Aoû 07 à 23:09 Sujet du message: |
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okanabie a écrit : | ICe-PlaYr a écrit : | Sherkan a écrit : | Non, c'est pas très gros. C'est sûr la ligne d'échappement (t'avais deviné je pense ^^) |
mdr ouais j'avais deviné je viens de regarder vous avez raison les mec
j'ai bien FAP !!!!!!! et 115 000 km donc 500€ si cela vient dela snifff
j'en ai mar !!!! une boite ce mois ci et la si c ça v m'ennervé contre ma concession |
hep ,si tu est sur qu'il t'on dit que tu ne l'avais pas a l'achat ,fait leurs valoir tes droit
en attendant je pense que tu peux remercier sherkan
peut etre que ta panne est trouvé |
non moi j'ai juste trouvé une photo et une info
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ICe-PlaYr 307 de Bronze
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okanabie 307 de Diamant
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