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Bruit de casserole

 
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enrique108
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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 14:28    Sujet du message: Bruit de casserole Répondre en citant

Bonjour a tous ceux qui sont encore la !

Sur la route en partant en vacances je me suis apercu au bout de 900 km d un bruit de casserole quand je ralenti surtout quand je passe de 90 a 110 km/h. le bruit s amplifie qund j utilise mon frein moteur, genre dans une descente. quelqu un saurais d ou ca peut venir ?

De plus quand je passe une vitesse si je suis a 3.000 tours minutes ca fait un bruit "acqueux" en pressant la pedale d embrayage... (comme si j avais de leau dans les pompes) ...

Merci de votre aide !

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le_doubiste
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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Si tu n'as aucune perte de performance moteur, je dirais que cela viendrait de l'échappement ton problème de bruit. sûrement un collecteur Wink Si c'est cela ça ne gêne en rien le fonctionnement de ta voiture..c'est juste désagréable Exclamation
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enrique108
307 d'Élite

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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Le truc c est que j ai l impression que cela vien de l avant et non de l arriere de la voiture c est un peu ca qui m inquiete

J ai oublie de preciser que si je suis au point mort ca ne fait pas de bruit.

Ps . Desole pour les accent et les fautes de frappes mais je suis sur un clavier "qwerty"

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chichou
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MessagePosté le: Mar 07 Aoû 07 à 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
j'ai également ce bruit de casserolle qur ma 307, apparement ce serait un defaut des collecteurs 307 mais sans gravité. Mais en ce qui me concerne j'ai l'impression que c'est le pot qui tape sur la tole du dessus. Est-ce que quelqu'un saurait si ca résoudrait le probleme de changer les silentblocs? Je n'est pas le moyen de vérifier si le collecteur est désoudé mais je peux voir que si je monte le pot avec ma main, il peut toucher la tôle du dessus, est-ce que c'est normal? Je me disait que c'était pour ca qu'à chaque fois que la route est mauvaise ou que je donne des accoup( en retrogradant ou en accelerant d'un coup sec ) ca faisait ce bruit. Si quelqu'un pouvait me renseigner.
merci Question
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fubu7
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MessagePosté le: Mar 07 Aoû 07 à 14:49    Sujet du message: Re: Bruit de casserole Répondre en citant

enrique108 a écrit :
Bonjour a tous ceux qui sont encore la !

Sur la route en partant en vacances je me suis apercu au bout de 900 km d un bruit de casserole quand je ralenti surtout quand je passe de 90 a 110 km/h. le bruit s amplifie qund j utilise mon frein moteur, genre dans une descente. quelqu un saurais d ou ca peut venir ?

De plus quand je passe une vitesse si je suis a 3.000 tours minutes ca fait un bruit "acqueux" en pressant la pedale d embrayage... (comme si j avais de leau dans les pompes) ...

Merci de votre aide !

C'est soit le collecteur, ou les ailettes en tôle ce sont désoudées, soit le silencieux intermédiaire ou des chicanes ce sont déssoudées, faudrait que tu vois en te mettant dessous et en appuyant sur l'accelerateur de quel coté ça provient Clin d'oeil ;)
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enrique108
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MessagePosté le: Mer 08 Aoû 07 à 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Apres avoir tester la voiture pour voir le bruit, il apparait non pas en fonction de la vitesse mais en fonction du regime du moteur.

Des que je passe de 4.000 tours a 3.000 tours ca me le fait... Je ne sais pas si ca peut aider...

Le collecteur se trouve ou sur nos voitures ?

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fubu7
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MessagePosté le: Mer 08 Aoû 07 à 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

enrique108 a écrit :
Apres avoir tester la voiture pour voir le bruit, il apparait non pas en fonction de la vitesse mais en fonction du regime du moteur.

Des que je passe de 4.000 tours a 3.000 tours ca me le fait... Je ne sais pas si ca peut aider...

Le collecteur se trouve ou sur nos voitures ?

C'est normal que ce soit en fonction du régime moteur Clin d'oeil ;)

le collecteur c'est ce qui se trouve entre le moteur et le catalyseur Clin d'oeil ;)
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enrique108
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MessagePosté le: Ven 10 Aoû 07 à 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ca coute cher a changer ca ?

J ai regarder de plus pres, j ai l impression que le pare choc tien pas terrible et que ca doit venir de la. J ai rendez vous chez peugeot mardi donc on verra bien. Mais je vais d abord voir si c est pas du jeu au niveau des parechocs.

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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 07 à 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Le bruit dont je parlais precedemmemt est parti tout seul mais est revenu depuis hier. C est bien en fonction du regime moteur et je l entend bien lorsque je «force» avec le moteur (par exemple quand j utilise mon frein moteur en descente). Si je me met en roue libre... le bruit s arrete de suite.

Je reprend la route dans 2 jours et j ai 1.700 km a faire. Je voulais savoir si vous aviez d autres idees d ou le bruit peut venir. S il s agit du collecteur est ce que je peux prendre la route sans probleme.

Merci beaucoup !!!!

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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tout d'abord petite précision sur les bruits que j'entends : lorsque j'accelere et quelque soit le régime moteur, il y a un sifflement, qui s'intensifie en accélerant, dans la partie avant droite.
Lorsque je ralentis entre 3000 et 4000 rotations par minute, il y a le fameux bruit de casserole.

je reviens de chez le concessionnaire peugeot, et ils m'ont changé la courroie de l'altenateur pour le sifflement (car d'apres eux la partie exterieure était usée) et pour le bruit de casserole ils m'ont changé le collecteur qui était usé.

Cependant, les 2 bruits persistent. je pars apres demain que dois je faire ?

please help !!!

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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

enrique108 a écrit :
Tout d'abord petite précision sur les bruits que j'entends : lorsque j'accelere et quelque soit le régime moteur, il y a un sifflement, qui s'intensifie en accélerant, dans la partie avant droite.
Lorsque je ralentis entre 3000 et 4000 rotations par minute, il y a le fameux bruit de casserole.

je reviens de chez le concessionnaire peugeot, et ils m'ont changé la courroie de l'altenateur pour le sifflement (car d'apres eux la partie exterieure était usée) et pour le bruit de casserole ils m'ont changé le collecteur qui était usé.

Cependant, les 2 bruits persistent. je pars apres demain que dois je faire ?

please help !!!


déjas retourne chez peugeot car il n'ont pas résolu ton probème et t'on pris des sousous pour des pieces pas forcément a changer Confused

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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

enrique108 a écrit :
Tout d'abord petite précision sur les bruits que j'entends : lorsque j'accelere et quelque soit le régime moteur, il y a un sifflement, qui s'intensifie en accélerant, dans la partie avant droite.
Lorsque je ralentis entre 3000 et 4000 rotations par minute, il y a le fameux bruit de casserole.

je reviens de chez le concessionnaire peugeot, et ils m'ont changé la courroie de l'altenateur pour le sifflement (car d'apres eux la partie exterieure était usée) et pour le bruit de casserole ils m'ont changé le collecteur qui était usé.

Cependant, les 2 bruits persistent. je pars apres demain que dois je faire ?

please help !!!


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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

ouais j'y repasse demain pour commencer a peter une guelande.

par contre est ce que tu aurais une idée d'ou ca pourrai venir car il me reste tres peu de temps pour resoudre le problème et ils sont un peu long à la détente.

Merci !!

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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

je vois pas trop,essaye un truc tout simple ,vire la courroie d'accessoire et va faire un éssai ,on saura ou taper après ,et tient moi au jus Wink

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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

ok, pas de problème. Mais elle est ou cette courroie et elle ressemble à quoi ? Comment je fais pour l'enlever et la remettre ?

gracias !

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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

enrique108 a écrit :
ok, pas de problème. Mais elle est ou cette courroie et elle ressemble à quoi ? Comment je fais pour l'enlever et la remettre ?

gracias !


elle est a droite,c'est elle qui entraine ton alternateur
pour la défaire une clé de 13 sur le galet tu détend car il fait ressort et hop tu enleve la courroie

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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Et ça pose aucun problème de rouler sans ? ( je peux rouler à vitesse normale ou je dois minimiser ma vitesse )

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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

enrique108 a écrit :
Et ça pose aucun problème de rouler sans ? ( je peux rouler à vitesse normale ou je dois minimiser ma vitesse )

ben tu fait un peti essai ,tu peut rouler a allure normale ,mais n'oublie pas que çe sera sur la batterie que tu va tirer donc va pas trop loins

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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

ok !! je vais essayer et si jamais j'arrive pas à l'enlever je verrai ca demain chez peugeot !!!

merci et je te tiens au courant demain

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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis actuellement chez peugeot, il ressert 2-3 trucs à droite et gauche et ils font des essais mais sans succés, ça n'a toujours rien changé.

Je te dirai si il trouve qqch !!

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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

je reviens de chez peugeot, aprés avoir regardé un peu partout je suis le seul à entendre le sifflement ; concernant le bruit en ralentissant c'était la boite qui protège le filtre à air qui avec le tremblement du moteur frottait sur le chassis.

On a mis du papier isolant entre le bas de la boite et le chassis, a priori le bruit s'est arrété.

je vais encore tester et on verra si c'est vraiement ça.

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MessagePosté le: Lun 03 Sep 07 à 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben le bruit s'est arreté donc cela devais vraiment venir de là !

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