Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

patricech · 307 Addicted **1.6e 110ch** Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages : 71

Salut à tous,

Je l'annonce à tous , je suis à mon avis la plus grosse bille de l'espace de ce forum pour ce qui est de pas mal de connaissances de base... Hum ?

J'ai acheté des arianes à la place de mes "sublimes" jantes en tôle de 15'

Ces jantes ont des trains de pneus différents :

Avant : Dunlop 205 / 55 R16 91V (E4, 013) - quasi neufs

Arrière : Pirelli 205 / 55 R16 91V (E3, 016) - usure, environ 50%

J'ai acheté chez Peugeot un jeu d'écrous antivol (donc, un par jantes)

Les autres écrous ne sont pas d'origine 307 mais ils y vont et un peu plus long que les écrous des jantes tôle de 15'.

Ce que je constate à partir de 110, 130 km/h :

Tenue de cap très sensible (légers écarts...mais à 130, petites frayeurs). Bon, y avait pas mal de vent, mais quand même...

Je ressents depuis ce changement de janyes (pas avant) un léger flou au volant et donc en même temps une plus grande sensibilité lorsque je modifie légèrement ma trajectoire = écarts dont je parlais.

A préciser que j'ai commandé des écrous d'origine chez Peugeot pour les arianes.

Sinon, qu'en pensez-vous par rapport au pneus, aux écrous, cela peut-il venir de là ? Refaire l'équilibrage, faire vérifier le paralléllisme ? Prier saint Christophe ? Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas !

Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas !

patricech · 307 Addicted **1.6e 110ch** Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages : 71

pas un bon samaritain pour éclairer ma pauv' lanterne ce soaaar ??

patricech · 307 Addicted **1.6e 110ch** Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages : 71

Chuis dégouté. Personne pour une tite réponse. Et si je vous met des photos de femme à poil, vous me répondriez bande de coquins ? SmacksSSS

denis25

Perso, j'ai des jantes Ariane depuis 2 mois, et, en dehors du fait que ca "percute" un peu plus sur des petites irrégularités de la route, je n'ai aucun souci de cap, ma voiture est un "rail" ...

J'ai des écrous pour jantes "Equinoxe", je suppose que ce sont les mêmes, des écrous antivols (1 par roue !), et, par contre , j'ai des BF Goodrich en 205/55/16 neufs (les 4) ...

Voilà ! Pas besoin de photo pour répondre ...

patricech · 307 Addicted **1.6e 110ch** Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages : 71

ouf, ça m'évite des recherches laborieuses sur le net Laughing

Plus sérieusement, je me demande si ce n'est pas lié à la défférence entre les deux trains :

E4 et 013 pour les Dunlop
E3 et 012 pour les Pirelli

Chaipas ce que ça veut dire ces N° et quelles sont leurs éventuelles incidences.

ça ne peut pas être les amortos, je n'avais pas ce problème en 15'

Comprends pas Hum ?

denis25

Je ne sais pas non plus ...

J'ai toujours privilégié d'avoir sur mes voitures les mêmes références avant et arrière et la même pression de gonflage ...

Pour l'usure, c'est sûr que ca s'use plus devant que derrière, je croise donc régulièrement pour que l'usure soit régulière sur les 4 roues.

En tous cas, les Ariane n'ont rien à voir dans tes soucis !

A+

patricech · 307 Addicted **1.6e 110ch** Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages : 71

Merci pour tes réponses. Un truc bête, je vais quand même vérifier la pression des pneus (même si elle a l'air équivalente sur les quatres pneus

guYom3o7

Ben quand tu monte des nouvelles jantes ou trains de pneus faut refaire l'equilibrage. La réponse à ton problème doit pas être plus compliquée que cela. Au pire refait le parallelisme Wink

NB. Si je pense qu'il y à des plus grosses billes que toi sur ce forum : à mon souvenir je crois avoir lu un sujet ou le type avez peint son tableau de bord et ça lui à tué son tdb et sa voiture à l'occasion... ça c'est une bille (quand on est pas doué...) Laughing

patricech · 307 Addicted **1.6e 110ch** Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages : 71

Merci pour ta réponse sympathique guYom3o7 Super content :D

TofDom

Hello,

Donc pour ton problème de JA.

1. il te faut les écrous "d'origine" Clin d'oeil ;)

2. vérifie la pression de tes pneus et refait faire un équilibrage complet (les 4 pneus)
3. si toujours pareil, permute AV/AR et reteste Clin d'oeil ;)

(de toute faàon les plus neufs doivent toujours être montés à l'AR Hiiiiii :)

revient nous dire Monsieur VERT ...

patricech · 307 Addicted **1.6e 110ch** Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages : 71

yess, merci pour les conseils. Je vais chez Peugeot pour faire tout ça :

- équillibrage 4 roues avec écrous d'origine + vérif pression
- permutage pneus (comme un couillon, j'avais mis les pneus neufs à l'avant...) Rolling Eyes

- révision (mieux avant de partir en vacances)
+

- peinture intégrale
- pose volant cuir
- pose stores latéreaux et lunette arrière (pour la poulette de 4 ans)

Et... ma CB brule d'avance, arrg ugrrrh maladeuuuuh

Mais pour le plus important (équillibrage), je reviens vers vous pour vous dire si cela aura résolu le problème

okanabie

frenchboy94

patricech · 307 Addicted **1.6e 110ch** Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages : 71

Désolé, je n'ai pas pu répondre avant (vacances). Bon, après avoir fait ce qu'il faut (écrous d'origine, équillibrage pneus etc.), ben ça ne bouge plus du tout et j'ai eu largement le temps de tester (aller-retour paris marseille). Pas de flou au niveau du volant par exemple. Elle est sur des rails ma tite 307. Merci à tous pour vos conseils.

Le tableau serait parfait si je n'avais pas ce petit bruit qui ressemble à un truc qui vibre vers le tableau de bord à partir de 130 km/h. Par contre, je ne ressens aucune vibration dans le volant ou ailleurs. ça fait juste ce bruit à partir de 130... très chiant Mad

Niagara94

patricech · 307 Addicted **1.6e 110ch** Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages : 71

ouiss, encore un coup de sarko Laughing

Plus sérieusement, z'avez pas une idée ?


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