Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[fabvm]

Salut,

je recherche de toute urgence une banquette arrière de 307 Quiksilver.

[TofDom]

pourquoi tu as fais des traces pas très nettes

[fabvm]

j'ai acheté une 307HDI Quiksilver en version société et donc j'aimerai la faire passer en 5places.
Donc il me faut impérativement une banquette arrière Quiksilver.

[BENDEBLRCITY]

Slt si tu es pas trop difficile ya ca mais c est pas du quicksilver c est velour

http://www.4roo.com/annonce-auto-247684.html

Bonne journee

[fabvm]

Salut,

Merci pour ta recherche, mais je dois absolument trouver une banquette de Quiksilver car je ne peux rien mettre d'autre, Peugeot ne me l'homologuera pas en 5 places avec une banquette différente.

[TofDom]

ha parce que la banquette Quicksilver est différente d'une banquette traditionnelle ?
En dehors du garnissage, je vois pas de différence technique qui pourrait faire que Peugeot refuserait l'homologation.

[fabvm]

Salut,

à la base les Quiksilver n'existent pas en société, elles arrivent en concession en 5 places et sont transformées en concession par un carrossier.
Les versions sociétés des 307 sont directement transformées à l'usine.Ce sont les versions issues des finitions XR.
Donc au magasin le kit banquette vendu pour le passage en 5places est seulement un modèle XR.Il n'existe pas de kit Quiksilver, il faut acheter séparément et ces hors de prix.
Pour faire la transformation en 5 places il faut exactement les mêmes coloris sinon Peugeot refusera l'homologation.

[BENDEBLRCITY]

Salut tu n'as qu' a mettre des housses de siege ils seront de la meme couleur comme ca.

bye

[fabvm]

Salut,

quand tu amènes le véhicule chez Peugeot pour l'homologation, ils contrôlent si la banquette est bien montée donc il n'y a pas d'autres choix que de trouver la bonne version de banquette.

[TofDom]

parce que tu crois que les autres banquettes se montent et se fixent différemment ?

[fabvm]

Salut,

les ceintures, la fixation des banquettes etc...sont des organes de sécurité, donc Peugeot contrôle tous ces éléments pour faire l'homologation.
Ce n'est pas juste une histoire de mettre des banquettes pour faire joli et le tour est joué...Peugeot est responsable et ne peut pas se permettre de faire n'importe quoi, si un accident arrive tous ces éléments doivent être bien fixés et assurer la sécurité de ces occupants.C'est notre vie qui est en jeu.
Je sais bien que les banquettes sont toutes les mêmes mais je ne peux pas faire autrement sinon Peugeot refusera l'homologation.Renseignez vous...
Donc je le répète il me faut une banquette arrière de Quiksilver, merci.

[LorenZo307]

Slt

tu pourrais decrire la principe pour le passage en 5 place stp ?

Pieces neuves ou occaz ? fournir facture ? etc ..

Merci

[fabvm]

Salut,

tout dépend du type de véhicule, s'il est déjà transformé à l'usine ou en concession.
Dans mon cas il est transformé en concession.Donc pour le passage en 5 places il faut le papier barré rouge du carrossier qui a effectué la transformation en 2places puis récupérer la banquette et ceintures et aller chez Peugeot pour effectuer l'homologation.

[fabvm]

UP!!!

Personne our m'aider?

[Bacchus]

Bonjour,

je vais tout vous expliquer pour transformer une VU en VP chez peugeot. je peux vous dire que je suis un expert aprés plus de 10 transformations de vehicules:
2 cas de figures:
- VU sortie d'usine
- VP sortie d'usine transformé en VU neuf (concession, carrossier)

1 er cas: VU sortie d'usine:

La, pas le choix, c'est pieces neuves obligatoire. avec montage chez l'agent (ou si il est cool, vous pouvez monter vous meme votre kit et lui faire constater. il ne vous facturera que trés peu de main d'oeuvre). ensuite, l'agent constitue un dossier qu'il envoye au siege de peugeot (il doit fournir sa propre facture d'achat des pieces neuve). environ 120 € de frais de dossier. le siege renvoie l'homologation environ 2 mois aprés (c'est des rapides......).

2éme cas: VP sortie d'usine, transformé VU.
La, la voiture et sortie d'usine avec sa banquette, qui a été enlevée. elle est quelque par dans la nature ou a la poubelle. peu importe. souvent, les ceintures sont juste enroulée derriere les "cache ceinture". si vous avez rien. achetez en casse, montez le tout, et faite constaté a peugeot. frais de dossier 120 € idem...
Le probleme, dans ce cas, c'est d'avoir le 1er PV de transformation VP en VU, il existe forcement. a vous de le retrouver.avec tous ca, vous obtiendrez le 2éme PV de transformation VU en VP.


Dans les 2 cas, la couleur de la coiffe n'a pas d'importance (et heureusement, j'ai le droite d'avoir des sieges bleu devant, vert derriere, chaqu'un ses gouts). j'ai meme transformé des 206 sans commander la coiffe (on a le droit de preferé s'assoir sur la mousse direct). l'important, c'est la securité

j'espere avoir été claire et vous avoir renseigné correctement.

[fabvm]

up!