Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[fidido]

Bonjour, sur une version moteur DW10TED de 2003 soit un 2.0 l 110 cv j'ai une anomalie détectée par l'ordinateur de bord et le voyant moteur allumé. Cette anomalie est
: dispositif anti-pollution. Déclarée avant hier sans problème de puissance en revanche s'il s'était éteint hier matin. Puis, il s'est définitivement rallumé avec un bloquage de puissance à 2900 tr/mn. Donc en 1ère 2900 puis seconde 2900... bref le boitier éléctronique doit mettre le moteur en sécurité suite à la détection d'une anomalie qu'il n'aime pas. Enfin, hier au soir, , voyany toujours allumé, j'ai retrouvé à froid toute la puissance. Quelqu'un peut il me donner différentes pistes reconnues afin que je donne ensuite ces pistes de recherche à mon petit mécanicien pas forcément habitué à ce modèle de véhicule précisément ? Il dispose de la malette Peugeot mais va t-il y voir davantage que ce que l'ordi de bord donne ? Les pannes détectés par la malette sont elles précisément identifiées ? (sonde lambda, à oxygène, catalyseur, poussoirs hydraulique.....?) Merci de vos réponses. Est-ce une anomalie fréquement rencontrées par les forumiste ? est-ce un problème de fiabilité trés fréquent reconnu par Peugeot ?.... Bref, pouvez vous me donner vos avis et me faire partager vos expérience. Merci encore.

[Sherkan]

Tu as déjà posté dans le sujet "Message Anomalie AntiPollution" qui me semble bien adapté
ici : http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=196755#196755


Ce nouveau message est un doublon et pas dans la bonne section, donc je ferme.