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badro34 Curieux
Inscrit le: 11 Avr 2007 Messages : 4
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Posté le: Mer 11 Avr 07 à 11:08 Sujet du message: Anomalie Antipolution |
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jai une 307 sw annee 2003 elle afiche au tableau de bord ANOMLIE ANTIPOLUTION et puis ca vitesse est reduite
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sebas 307 d'Or
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 30 Déc 2006 Messages : 857 Localisation : En face du Trepassat (66)
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Posté le: Mer 11 Avr 07 à 11:17 Sujet du message: |
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salut c'est quoi comme motorisation?
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_________________ quand ma 307 va tout va
internet c'est pas.......net
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badro34 Curieux
Inscrit le: 11 Avr 2007 Messages : 4
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Posté le: Mer 11 Avr 07 à 12:37 Sujet du message: Anomalie Antipolution |
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mon moteur est diesel 110 model 2.0 L
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sebas 307 d'Or
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 30 Déc 2006 Messages : 857 Localisation : En face du Trepassat (66)
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Posté le: Mer 11 Avr 07 à 12:43 Sujet du message: |
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c'est surement ton FAP qui doit etre à nettoyer il y a plein de topics sur ce sujet dans le forum
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_________________ quand ma 307 va tout va
internet c'est pas.......net
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badro34 Curieux
Inscrit le: 11 Avr 2007 Messages : 4
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Posté le: Mer 11 Avr 07 à 14:19 Sujet du message: Anomalie Antipolution |
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merci li ya autre chose lavoiture afiche aussi ESR/ASR hors service
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jasons6 Sex Machine
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 2386 Localisation : Dinan-22-Bretagne
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Posté le: Mer 11 Avr 07 à 15:11 Sujet du message: |
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j'ai eu ce même probleme...c'était le capteur de préssion d'air du FAP qui était déffectueux... manque de puissance car la voiture est en mode sécurité....
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_________________ Tradilège,le goût de la tradition

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307hdi110chtuning 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Fév 2007 Messages : 714 Localisation : 93
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Posté le: Ven 13 Avr 07 à 06:17 Sujet du message: |
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oui j ai deja eu ce probleme plusieur fois sur ma 307 2l hdi110 la 1ere fois c etait une electrovanne de pression de turbo qui etait hs et la 2eme c etait le capteur diferetiel de pression de fap qui etait hs
mais le plus probable c est le capteur de pression de fap il est tres fragile ce capteur et a tendance a prendre l humidité
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_________________ fabrice au revoir la 307 CC, j ai eu 308 gti 270 et maintenant 508 hdi 163 reprog
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cobalt 307 d'Or
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Inscrit le: 04 Fév 2007 Messages : 718 Localisation : Gaillac(81)
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jasons6 Sex Machine
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 2386 Localisation : Dinan-22-Bretagne
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olivier14 307 Addicted
Inscrit le: 21 Mar 2007 Messages : 33 Localisation : Caen
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Posté le: Ven 13 Avr 07 à 16:43 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
J'ai le même soucis avec ma 307...................
Est-il possible de savoir l'emplacement de ce Capteur de pression d'air du FAP?????????
Merci d'avance.
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307hdi110chtuning 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Fév 2007 Messages : 714 Localisation : 93
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Posté le: Ven 13 Avr 07 à 20:17 Sujet du message: |
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le capteur est pas compliqué a changer soit meme il faut demonter la batterie et le capteur est fixé par deux vis a coté du maitre cylindr de frein sur le mastervac avec 2 petit tuyaus dessus et une prise electrique
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_________________ fabrice au revoir la 307 CC, j ai eu 308 gti 270 et maintenant 508 hdi 163 reprog
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igor511 307 Addicted
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Inscrit le: 03 Avr 2007 Messages : 52
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Posté le: Sam 14 Avr 07 à 21:27 Sujet du message: |
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Moi j'ai eu le mm probleme et j ai un pote mécano qui a vu qu'une durite du turbo était mal fixé donc la voiture reprend de la vitesse et du punch mais je garde le voyant anomalie allumé donc je sais pas quoi faire!!
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_________________ 307 hdi xs 110 cv prenium
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307hdi110chtuning 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Fév 2007 Messages : 714 Localisation : 93
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Posté le: Sam 14 Avr 07 à 23:50 Sujet du message: |
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pour essayer d effacer le voyan d anomalie si le defaut est plus present il suffit de rouler avec la voiture et au bout d un certain temp le defuat passe en fugitif et le defaut disparait du tableau de bord
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_________________ fabrice au revoir la 307 CC, j ai eu 308 gti 270 et maintenant 508 hdi 163 reprog
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igor511 307 Addicted
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Inscrit le: 03 Avr 2007 Messages : 52
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Posté le: Dim 15 Avr 07 à 09:46 Sujet du message: |
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307hdi110chtuning a écrit : | pour essayer d effacer le voyan d anomalie si le defaut est plus present il suffit de rouler avec la voiture et au bout d un certain temp le defuat passe en fugitif et le defaut disparait du tableau de bord |
Et bin je viens de rouler il s'est éteint sur 5 kms et il vient de se rallumer je suis fou!!! En plus j'ai entendu un bruit je sais pas ce que c'est!!!
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_________________ 307 hdi xs 110 cv prenium
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307hdi110chtuning 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Fév 2007 Messages : 714 Localisation : 93
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Posté le: Dim 15 Avr 07 à 22:15 Sujet du message: |
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si il s esta rallumé c est qu il y a encore un probleme sur ta voiture je pense
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_________________ fabrice au revoir la 307 CC, j ai eu 308 gti 270 et maintenant 508 hdi 163 reprog
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igor511 307 Addicted
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Inscrit le: 03 Avr 2007 Messages : 52
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Posté le: Dim 15 Avr 07 à 22:36 Sujet du message: |
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Le voyant s'allume se reteint pendant 30 kms et se rallume et puis il s'éteint quand j'éteins la voiture et quand je repars il ne s'allume pas et puis d'un coup il recommence son cirque!!
Demain j'enleve au garage ou je l'ai acheté on verra bien mais si il m'envoie chez peugeot je lui donne la facture!!
Il m'a dit au téléphone que c'était peut etre le FAp un peu encrassé alors qu'il a 1000kms donc c'est au frais de peugeot je pense non??
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_________________ 307 hdi xs 110 cv prenium
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BLUE 307 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Avr 2007 Messages : 183 Localisation : chalon sur saone
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Posté le: Lun 16 Avr 07 à 04:59 Sujet du message: |
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meme merde sur la merde apparrament g le fluide du fap a changer a 70 000 et g zappe la com (76000) mais bon pas de perte de charge significative
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_________________ 307 XS PRENIUM 2001
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307hdi110chtuning 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Fév 2007 Messages : 714 Localisation : 93
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Posté le: Lun 16 Avr 07 à 06:09 Sujet du message: |
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pour l additif de fap c est possible qu il n y en ai plus a 70000km car la consommation d additif tout depend si la voiture fait bcp de ville ou bcp de routesi elle fait beaucoup de ville il en consomme plus c est pour ca que pour les 307 avec fap c est conseiller de faire de la route au moins toutes les 3 semaines en lui tirant un peu sur le moteur une fois chaud car pour faire les regenerationsde fap il faut pas mal de parametre un moteur chaud ( + de 90 degres) une vitesse d au moins 70km/h et une distance de 50km pour qu il se regenere
en gros voici un peu le scenario qu il faut pour la voiture.
une fois que la voiture est bien chaude il faut accelerer franchement en montant a 4600tr/min environ a faire en 1ere et 2eme et 3eme ensuite rouler a vitesse stabilisée aux alentour de 110km/h c est pas mal et ca pendant au moins 25km mais il ne faut pas avoir peur car quand le moteur fait sa regeneration il chauffe un peu plus que la normale
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_________________ fabrice au revoir la 307 CC, j ai eu 308 gti 270 et maintenant 508 hdi 163 reprog
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307hdi110chtuning 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Fév 2007 Messages : 714 Localisation : 93
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Posté le: Lun 16 Avr 07 à 06:09 Sujet du message: |
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en resumé c est une vraie merd le fap niveau entretien etc
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_________________ fabrice au revoir la 307 CC, j ai eu 308 gti 270 et maintenant 508 hdi 163 reprog
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igor511 307 Addicted
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Inscrit le: 03 Avr 2007 Messages : 52
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Posté le: Lun 16 Avr 07 à 06:24 Sujet du message: |
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En gros s'est sa!! et pas que sur les 307 même les 407 c'est la même merde!!
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_________________ 307 hdi xs 110 cv prenium
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Dan307 307 d'Argent
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Inscrit le: 11 Mai 2006 Messages : 496
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igor511 307 Addicted
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Inscrit le: 03 Avr 2007 Messages : 52
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Posté le: Lun 16 Avr 07 à 08:15 Sujet du message: |
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c'est clair je voudrais que sa leur arrive et qu'il se pose les bonnes questions aprés et que audi leur mette une bonne branlée!!!
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_________________ 307 hdi xs 110 cv prenium
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igor511 307 Addicted
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Inscrit le: 03 Avr 2007 Messages : 52
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Posté le: Lun 16 Avr 07 à 10:57 Sujet du message: |
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Peugeot vient de me dire qu'il y avait trop d'huile quand il ont fait la vidange et que sa mis de la saleté dans le FAp!!!
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_________________ 307 hdi xs 110 cv prenium
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BLUE 307 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Avr 2007 Messages : 183 Localisation : chalon sur saone
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Posté le: Lun 16 Avr 07 à 11:04 Sujet du message: |
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Citation: | une fois que la voiture est bien chaude il faut accelerer franchement en montant a 4600tr/min environ a faire en 1ere et 2eme et 3eme ensuite rouler a vitesse stabilisée aux alentour de 110km/h c est pas mal et ca pendant au moins 25km mais il ne faut pas avoir peur car quand le moteur fait sa regeneration il chauffe un peu plus que la normale |
MAIS C CE QUE JE FAIS DE LA 1ERE A LA 5 EME
moi je te dis en verite y'a k1 solution la cle plate pour enlever et le bouchon pour remplacer cette mercde [/quote]
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_________________ 307 XS PRENIUM 2001
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Dan307 307 d'Argent
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Inscrit le: 11 Mai 2006 Messages : 496
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307hdi110chtuning 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Fév 2007 Messages : 714 Localisation : 93
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Posté le: Lun 16 Avr 07 à 15:08 Sujet du message: |
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moi j ai jamasi reussi a monter a 4600tr/min en 5eme avec ma hdi110ch d apres mes calculs ca t amenerai aux alentour de 230km/h a 4600tr/min
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_________________ fabrice au revoir la 307 CC, j ai eu 308 gti 270 et maintenant 508 hdi 163 reprog
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igor511 307 Addicted
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Inscrit le: 03 Avr 2007 Messages : 52
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Posté le: Lun 16 Avr 07 à 19:37 Sujet du message: |
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Sa y est ma titine est réparé!! Ils ont mis trop d'huile quand ils ont fait la vidange!! 0.5L c'est mal non!!! J'aurais pu faire le moteur a vive quelque garagiste!!!
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_________________ 307 hdi xs 110 cv prenium
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307hdi110chtuning 307 d'Or
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Inscrit le: 16 Fév 2007 Messages : 714 Localisation : 93
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Posté le: Lun 16 Avr 07 à 19:48 Sujet du message: |
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ca aurait pu etre dangereux pour l moteur trop d huile sur un diesel c est un risque qu il casse. c est un bon garagiste que tu as la!!!
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_________________ fabrice au revoir la 307 CC, j ai eu 308 gti 270 et maintenant 508 hdi 163 reprog
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Dan307 307 d'Argent
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Inscrit le: 11 Mai 2006 Messages : 496
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BLUE 307 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Avr 2007 Messages : 183 Localisation : chalon sur saone
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Posté le: Mar 17 Avr 07 à 10:55 Sujet du message: |
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il ct endormi sur le bidon le gars pour mettre 1/2 litre de trop encore un bon tiens !
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_________________ 307 XS PRENIUM 2001
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