Peugeot 307 - Voir le sujet - Tremblement lors freinage appuyé pendant phase décélération - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Tremblement lors freinage appuyé pendant phase décélération
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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 25 Fév 07 à 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

WôÖô putéééééé.....Faut que j arrête là bordel...... Laughing

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plastman
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MessagePosté le: Dim 25 Fév 07 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
L échange, c est le plus bel acte qu il soit, donner et recevoir, recevoir et donner...Que c est beau.....


Reste où tu es, JaCkY, on arrive, on va te donner dans tes p'tites fesses, comme apparemment tu aimes ça SmacksSSS Monsieur VERT ...

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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 25 Fév 07 à 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Wo.....Je kiffe gavé..... Monsieur VERT ...

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plastman
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MessagePosté le: Dim 25 Fév 07 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

On va te faire ta fête, touâ !!!

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JMC
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Messages : 1

MessagePosté le: Mer 14 Mar 07 à 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous
Voila j'ai eu ce probleme au moi de septembre je suis allé chez le garagiste qui ma changer les disques car pour lui ils étaient voilés
Nickel ca ne le faisait plus mais depuis deux ou trois moi le probleme est revenu.
Je voulais savoir si ct encore les disque et surtout si ces normal

PS:IL est vrai que j'ai peut être une conduite sportive de temps à autes ms qd mm
J'ai bien respecter le rodage qui est conseillé

merci
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plastman
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MessagePosté le: Lun 19 Mar 07 à 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

JMC a écrit :
Salut a tous
Voila j'ai eu ce probleme au moi de septembre je suis allé chez le garagiste qui ma changer les disques car pour lui ils étaient voilés
Nickel ca ne le faisait plus mais depuis deux ou trois moi le probleme est revenu.
Je voulais savoir si ct encore les disque et surtout si ces normal

PS:IL est vrai que j'ai peut être une conduite sportive de temps à autes ms qd mm
J'ai bien respecter le rodage qui est conseillé

merci


Tu ne restes quand même pas avec le pied sur le frein ?
Tu ne fais pas des freinages trop longs, non plus ?

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Denis7
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MessagePosté le: Mar 27 Mar 07 à 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Dan307 a écrit :
Dan307 a écrit :
TofDom a écrit :
Attendons que tu fasses faire un diag Clin d'oeil ;)


Réponse dès lundi, sûrement ! Hiiiiii :)


... et bien voilà, je sors donc de chez mon concessionnaire, résultat des "courses" (du rallye Monsieur VERT ... ) donc... et bien, les gars, bien vu ! Hiiiiii :) ... il s'agit bien sans conteste d'un problème de disques ! D'après ce qu'on m'a dit, selon le cas, il s'agira soit de "rectifier" soit de changer (avec plaquettes s'entend, bien sûr) ! En gros, immobilisation de ma 307 sur une bonne demi-journée vendredi prochain mais : prise en charge frais par VO Lion et prêt d'un véhicule ce jour-là ! Nickel Cool

t'as du bol parce que moi ils ont refusé d'intervenir sous garantie malgré que 45000km à ce moment là...

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MessagePosté le: Mar 27 Mar 07 à 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Dan307 a écrit :
Scarface83 a écrit :
c normal qu'a 51000 KM tes disques soit voilés?


Réponse : "oui" Sad

Voilà, et donc pour celles et ceux qui seraient intéressés par ce sujet ... je sors à l'instant de chez mon concessionnaire ou les disques de frein AV ont été "rectifiés" ... renseignements pris, il semblerait que ce soit un problème "courant" du fait des matériaux utilisés aujourd'hui dans la fabrication de ces disques et, paraît-il, après "rectification", le problème s'atténue durablement ... du coup, nombre de concessions sont aujourd'hui équipées de la "machine à rectifier" (ce qui n'était pas le cas avant ... paraît-il aussi Rolling Eyes ) ... quant au prix de l'intervention, je ne saurais vous dire puisque, dans mon cas, c'était pris sous garantie Cool

A quand la "rectifieuse" de VM ? Monsieur VERT ... ...faut dire aussi qu'on se charge bien de les "rectifier" nous-mêmes souvent Super content :D



dringggggggggggg Monsieur VERT ...

ça fait 1 mois que ça a été réparé.
Quel est ton ressenti, qu'est-ce que ça a donné ce 'rectifiage' ? Si ça se trouve mes 'tremblements' viennent aussi de là, sauf que nous n'avons pas les mêmes disques.

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MessagePosté le: Mer 28 Mar 07 à 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :

dringggggggggggg Monsieur VERT ...

ça fait 1 mois que ça a été réparé.
Quel est ton ressenti, qu'est-ce que ça a donné ce 'rectifiage' ? Si ça se trouve mes 'tremblements' viennent aussi de là, sauf que nous n'avons pas les mêmes disques.


Oupsss, je repasse donc par là pour te répondre Laughing ... et bien, c'est OK ! Plus aucun tremblements au freinage Super content :D ... par contre il m'a fallu refaire un équilibrage (je ne sais si c'était lié à l'intervention sur les freins mais l'équilibrage des roues avant était à revoir, ça tremblait un peu entre 110 et 130 km/h) ... voilà, voilà...

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MessagePosté le: Mer 28 Mar 07 à 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Denis7 a écrit :
t'as du bol parce que moi ils ont refusé d'intervenir sous garantie malgré que 45000km à ce moment là...


Pas normal ça Evil or Very Mad ... quelle était la raison invoquée ??? Confused

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MessagePosté le: Jeu 29 Mar 07 à 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Dan307 a écrit :
Denis7 a écrit :
t'as du bol parce que moi ils ont refusé d'intervenir sous garantie malgré que 45000km à ce moment là...


Pas normal ça Evil or Very Mad ... quelle était la raison invoquée ??? Confused


... heu ... dring, dring Rolling Eyes ... ça pourrait être intéressant pour nous tous de le savoir ... merci Cool

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MessagePosté le: Sam 31 Mar 07 à 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

UP !

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MessagePosté le: Mer 11 Avr 07 à 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi voiture au garage en ce moment vibration de ouf en freinant à partir de 110 km /H . Je la récupère à 17H30 . Le mec de chez PSA ne sait pas si cela va pouvoir passer sous garantit Evil or Very Mad

Ma voiture à seulement 38 000 km Rolling Eyes , disque certainement voilé et voiture qui tire terriblement à droite Crying or Very sad

Je vous tiens au courant .

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MessagePosté le: Mer 11 Avr 07 à 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

konix a écrit :
Pour moi voiture au garage en ce moment vibration de ouf en freinant à partir de 110 km /H . Je la récupère à 17H30 . Le mec de chez PSA ne sait pas si cela va pouvoir passer sous garantit Evil or Very Mad

Ma voiture à seulement 38 000 km Rolling Eyes , disque certainement voilé et voiture qui tire terriblement à droite Crying or Very sad

Je vous tiens au courant .



Bon ben voila verdict

Mauvaise nouvelle

- Disque voilé
- Parallélismes et équilibrages à refaire
- Les 2 biellettes à changer

Par contre la bonne nouvelle c'est que tous passe sous garantie ! Super content :D ( J'ai jamais gueulé aussi fort )

J'attend qu'ils aient les pièces en stock . Je vous tiens au courant

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MessagePosté le: Jeu 12 Avr 07 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

konix a écrit :

Bon ben voila verdict

Mauvaise nouvelle

- Disque voilé
- Parallélismes et équilibrages à refaire
- Les 2 biellettes à changer

Par contre la bonne nouvelle c'est que tous passe sous garantie ! Super content :D ( J'ai jamais gueulé aussi fort )

J'attend qu'ils aient les pièces en stock . Je vous tiens au courant


Bien vu Wink ... il fallait "gueuler" (à ce kilométrage-là)... donc tant mieux pour toi Super content :D

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MessagePosté le: Jeu 12 Avr 07 à 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

depuis que l'amiante est interdite la matiere des plaquettes est plus dure et a tendance a bouffer le disque plus vite
j'ai remarqué ça depuis quelque année

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MessagePosté le: Jeu 12 Avr 07 à 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

okanabie a écrit :
depuis que l'amiante est interdite la matiere des plaquettes est plus dure et a tendance a bouffer le disque plus vite
j'ai remarqué ça depuis quelque année


Exact ... d'où les problèmes de disques voilés qui arrivent plus vite Confused ... théoriquement, après rectification de ces disques, ça tient un peu plus longtemps Rolling Eyes...... donc, il est quasiment certain qu'on aura tous à y passer : ça ne rassure pas mais on se sent moins "seul" Razz

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MessagePosté le: Jeu 12 Avr 07 à 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

tu as combiende km au fait Dan ?

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MessagePosté le: Jeu 12 Avr 07 à 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
tu as combiende km au fait Dan ?


53000 km ! Cool

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MessagePosté le: Jeu 12 Avr 07 à 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

c pas beaucoup !

j'en ai 88000 Razz

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MessagePosté le: Ven 13 Avr 07 à 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
c pas beaucoup !

j'en ai 88000 Razz


Bah oui, tu roules plus que moi Laughing ... bon, enfin, pour ma part, ça ne fait pas tout à fait un an que je l'ai (ODL) et j'ai fait un peu plus de 13000 km avec Cool ... mais, dans l'ensemble, ça restera donc très sûrement inférieur à 20000 km/an (le maxi par rapport à mon extension de garantie) Cool

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MessagePosté le: Jeu 19 Avr 07 à 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben voilà. Ma voiture ne vibre plus du tous lors du freinage Citroën ( et oui c'est une Peugeot acheté chez Citroën ) ma remplacer les disques plaquettes et biellettes. Mais pour ce qui est de mon problème de parallélisme c'est pas gagné. Ma voiture tire toujours allégrement à droite et mon volant n'est toujours pas droit en ligne droite, il est maintenant décalé vers la droite.

Je suis à nouveau retourner pour expliquer mon mécontentement. Et la surprise j'ai appris qu'il on effectué le parallélisme 3 fois et sans résultat. Pour effectuer le parallélisme il utilise les données pour la C4, en disant que c'est la même plate-forme. Ok pour la plate-forme mais je ne suis pas sur que ce soient les mêmes réglages de train avant ?

Bref je dois à nouveau la ramener la semaine prochaine pour un 4 ème réglage, qui à mon avis ne sera tjs pas bon.

Pour info ma voiture n'a que 38 000 km et je l'ai acheter il y à 2 mois.

Je ne sais plus quoi faire ! Quel est mon recours si le quatrième réglage ne marche tjs pas ?

Rolling Eyes

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MessagePosté le: Jeu 19 Avr 07 à 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

konix a écrit :
Bref je dois à nouveau la ramener la semaine prochaine pour un 4 ème réglage, qui à mon avis ne sera tjs pas bon.

Pour info ma voiture n'a que 38 000 km et je l'ai acheter il y à 2 mois.

Je ne sais plus quoi faire ! Quel est mon recours si le quatrième réglage ne marche tjs pas ? Rolling Eyes


Ben là, ce n'est pas du tout "normal" en effet Confused ... j'espère que ton achat était "sûr" (véhicule non accidenté auparavant) Rolling Eyes

Perso, et cette fois-ci, j'irais voir un concessionnaire Peugeot sérieux (ça doit se trouver dans ton coin) pour lui soumettre le problème (avec vérif du chassis pour savoir si l'auto n'est pas passée sur marbre) en lui expliquant le problème ! ... pour rappel, la "tendance à tirer à droite" (et hors problème grave de train avant) se corrige par un réglage de crémaillère ... pour ce qui est du volant qui n'est pas "droit en ligne droite", cela se corrige aussi une fois le train avant vérifié et la crémaillère réglée ... théoriquement Rolling Eyes ... Bon courage ! Cool

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MessagePosté le: Jeu 19 Avr 07 à 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Dan307 a écrit :
konix a écrit :
Bref je dois à nouveau la ramener la semaine prochaine pour un 4 ème réglage, qui à mon avis ne sera tjs pas bon.

Pour info ma voiture n'a que 38 000 km et je l'ai acheter il y à 2 mois.

Je ne sais plus quoi faire ! Quel est mon recours si le quatrième réglage ne marche tjs pas ? Rolling Eyes


Ben là, ce n'est pas du tout "normal" en effet Confused ... j'espère que ton achat était "sûr" (véhicule non accidenté auparavant) Rolling Eyes

Perso, et cette fois-ci, j'irais voir un concessionnaire Peugeot sérieux (ça doit se trouver dans ton coin) pour lui soumettre le problème (avec vérif du chassis pour savoir si l'auto n'est pas passée sur marbre) en lui expliquant le problème ! ... pour rappel, la "tendance à tirer à droite" (et hors problème grave de train avant) se corrige par un réglage de crémaillère ... pour ce qui est du volant qui n'est pas "droit en ligne droite", cela se corrige aussi une fois le train avant vérifié et la crémaillère réglée ... théoriquement Rolling Eyes ... Bon courage ! Cool


Merci pour le soutien Cool . Est-ce qu'il est possible de voir visuellement si la voiture est passé sur le marbre !

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MessagePosté le: Jeu 19 Avr 07 à 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

konix a écrit :
(...) Est-ce qu'il est possible de voir visuellement si la voiture est passé sur le marbre !


Théoriquement oui : il existe une marque sur le chassis d'après les "habitués" (carrossiers) Cool

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