Peugeot 307 - Voir le sujet - probleme 307 1.6HDI 110 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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probleme 307 1.6HDI 110
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Orion
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Inscrit le: 17 Fév 2007
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MessagePosté le: Sam 17 Fév 07 à 11:44    Sujet du message: probleme 307 1.6HDI 110 Répondre en citant

bonjour,
j ai un petit probleme bizarre, je m explique:
parfois, quand je veux passer une vitesse, au moment ou je debraye, le moteur monte encore un peu en regime alors que je n accelere plus !!!!
c est comme si je passait une vitesse sans retirer le pied de l embrayage.

quelqu un connait il le probleme ma voiture est encore garantie jusqu en juin$de cette année mais avant d aller chez peugeot je cherche a me renseigner!!

merci
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Orion
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

alors personne pour m aider???????
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kariolys
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui le problème est connu, ton embrayage est mort, il y a une prise de garantie par peugeot si tu en fait la demande.
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Orion
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

quoi embrayage mort a 45000 km?????? sachant que ca fait au moin 10000 km que j ai remarquer le probleme!!!!
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kariolys
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Oui oui 45000 kms !je sais bien c'est a ce kilométrage que ça arrive, en cause le dispositif de rattrapage d'usure defaillant.

Cela est un problème de pièces, et donc pris en garantie.
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plastman
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

M'enfin, ça fait quand même pas très sérieux à ce kilométrage...

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Orion
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

je pensait que juste les 2.0 HDi etais concerné!!
flute alors!!!
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Le Pec
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

pareil pour moi sauf que c'est en décélérant, si je ne débraye, le ralenti ne désent pas imédiatement a 800/ 900 tr/min et la voiture continu d'avancer...
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plastman
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Moi jamais eu le problème avec mon 2.0 L HDi...

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kariolys
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

cela touche les deux blocs PSA/FORD 1.6 HDI et 2.0 HDI 138
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plastman
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

kariolys a écrit :
cela touche les deux blocs PSA/FORD 1.6 HDI et 2.0 HDI 138


Ouf, encore un problème évité Hiiihaaaaaa !

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kariolys
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Orion a écrit :
je pensait que juste les 2.0 HDi etais concerné!!
flute alors!!!


ne pas confondre avec les soucis de volant moteur, c'est différent
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Orion
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MessagePosté le: Lun 19 Fév 07 à 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
c est comme si je passait une vitesse sans retirer le pied de l embrayage.

je me suis tromper c est le pied de l accelerateur que je voulai dire!!!
je sais pas si ca change quelque chose au probleme
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kariolys
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Inscrit le: 06 Mar 2006
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MessagePosté le: Lun 19 Fév 07 à 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

Non c'est bien ce soucis là, les C4 on les même symptomes
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seb67
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MessagePosté le: Lun 19 Fév 07 à 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Apparement moi j'ai un embrayage renforcé(ancienne voiture d'auto-école).
vrai ou faux?
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Orion
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MessagePosté le: Lun 19 Fév 07 à 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

je sort de chez peugeot rendez vous Lundi prochain!
donc normalement tous est garantie?????????(histoire de ne pas se faire rouler)
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Orion
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MessagePosté le: Mer 21 Fév 07 à 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

alors c est garantie ou pas???
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plastman
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MessagePosté le: Mer 21 Fév 07 à 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

seb67 a écrit :
Apparement moi j'ai un embrayage renforcé(ancienne voiture d'auto-école).
vrai ou faux?


Ca existe, ça Question[/b]

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Orion
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MessagePosté le: Sam 24 Fév 07 à 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

alors c est garantie ou pas???????????
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Nemesis
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MessagePosté le: Sam 24 Fév 07 à 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

plastman a écrit :
Moi jamais eu le problème avec mon 2.0 L HDi...


Ben tu vois qu elles sont bien nos titines cru 2001 Laughing Laughing Wink

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kariolys
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MessagePosté le: Sam 24 Fév 07 à 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Orion a écrit :
alors c est garantie ou pas???????????


Oui hors consommables
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plastman
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MessagePosté le: Sam 24 Fév 07 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Nemesis a écrit :
plastman a écrit :
Moi jamais eu le problème avec mon 2.0 L HDi...


Ben tu vois qu elles sont bien nos titines cru 2001 Laughing Laughing Wink


Oui, et encore, toi, tu n'as qu'une 90 ch...

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Orion
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MessagePosté le: Lun 26 Fév 07 à 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

alors resultat juste mise a jour OCM

c est quoi OCM?????????
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kariolys
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MessagePosté le: Lun 26 Fév 07 à 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une mise à jour controle moteur, le logiciel du calculateur d'injection.

Tu t'en sort bien alors, ça ne le fait plus ?
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Orion
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MessagePosté le: Lun 26 Fév 07 à 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

ben pas pour le moment....je considererai le probleme resolu dans 500km je pense car cela ne le fesai pas tout le temps.
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Orion
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MessagePosté le: Mar 03 Avr 07 à 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

mauvaise surprise!!!!!ce matin apres une bonne vingtaine de Km elle me l a refais!!!! et deplus quelque chose d autre est arrive quand je suis a l arret moteur au ralenti, il y a comme un couinnement qui s arrete quand je debraye et qui reprend quand je lache la pedale d ambrayage Evil or Very Mad
elle a maintenant 48500 Km
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laurent
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MessagePosté le: Mer 04 Avr 07 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut,,, au départ tu as un pb de regime moteur élevé au ralenti ( en lachant la pédale d accelerateur) et peugeot te change le volant moteur, et l embrayage c est ca ? si c est le cas c est bizzare non ?

pour ton deuxieme pb il me fait penser au volant moteur ( si c est le cas peugeot ne sait pas fabriquer cette piece, dire qu ils veulent faire les 24 h du mans en hdi, quoi que ca dure que 24 h....!!!

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Orion
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MessagePosté le: Jeu 05 Avr 07 à 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

pas de probleme de regime au au ralenti !!
mon probleme est parfois d un seul coup quand je passe les vitesses mon moteur monte en regime quand je debraye et quand je lache l accelerateur(comme si je passait les vitesses en appuyant sur l accelerateur)
puis mon second c est un couinement a l arret au ralenti
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okanabie
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MessagePosté le: Jeu 05 Avr 07 à 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est le capteur d'embrayage situé sous la pedale qui est hs
pour le couinement c'est surement la butée c'est pas grave

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okanabie
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Localisation : bretagne 29

MessagePosté le: Jeu 05 Avr 07 à 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

chez renault c'est pareil monté en regime ou ne decelere pas quand tu change de vitesse
tu a un capteur qui ressemble au capteur de frein derriere la pedale

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