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la 307 et son GPL photos ....
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cri cri 168
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MessagePosté le: Mar 28 Mar 06 à 19:55    Sujet du message: la 307 et son GPL photos .... Répondre en citant

fafam31 a écrit :
Oui enfin c'est pareil partout ca!!!
Et sinon tu ne comptes pas faire un topic avec ta voiture pour nous montrer ton install GPL et tout ca?
Ca serait vraiment bien!! Laughing

Coucou (c'est nous ?)
bon en quelques phrases et quelques photos voici mon installation GPL / lpg. Shocked

le prix de l'installation environs 2300e ( belgique )( detail equipements voir attestation) + taxe annuel 148e, prix a la pompe environ 0.45e/l.

les avantage sont gain puissance , autonomie , prix de revient au km ... SmacksSSS

les inconvenients , investissement de depart , taxe annuel , ct , entretiens tous les 15.000 km.
et reglage plus fastidieux notament du ralentis et eventuellent des flashs back ( ici exclus)
d'ou l'importance d'une installation de qualité hollandaise.
l'odb est fausser pour l'autonomie restante car se base sur la quantité d'essence !
pour 307 l'ideal est du ag car on conserve sa garantie peugeot et de bonne fiabilité.
VrooOOOom ! eviter les installations italiene moins cher mais source de panne.

pour les questions plus technique , je vous dirige vers le forum fa et son topic gpl iste .

place aux diverse photos ....... Hum ?

tout d'abord l'attestation avec le materiel que je conseille car j'en suis pleinement content .... a part le petit detail de reglage du temoin antipollution !( 307 est pas habituer as ne pas polluer ) Laughing































voila en gros ! Rolling Eyes Wink Yeah ! Cool !!


Edité par cri cri 168 le Dim 02 Avr 06 à 18:04
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MessagePosté le: Mar 28 Mar 06 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci trés intéressant. Combien l'instal et jours d'immobilisation?
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fafam31
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MessagePosté le: Mar 28 Mar 06 à 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe install, merci d'avoir fait le topic, c'est très interéssant.
Je pensais que ca allait prendre plus de place dans le coffre!!
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DaSnipe
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MessagePosté le: Mar 28 Mar 06 à 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

fafam31 a écrit :
Superbe install, merci d'avoir fait le topic, c'est très interéssant.
Je pensais que ca allait prendre plus de place dans le coffre!!

+1 !
Je suis etonné que ce soit à la place de la roue de secours !! Parcontre, tu roules sans la roue de secours ?

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cri cri 168
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MessagePosté le: Mar 28 Mar 06 à 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

merci
oui je roule sans roue de secours mais j'ai un mini compresseur et une bombe anti crevaison !
mon coffre a rien perdu du moins avec ce reservoir de 61l ( soit le max mais remplis max a 80%)
la durée de l'installation 1 petite semaine mais pour 50e j'avais une auto(1007) de remplacement durant toute l'operation.

le prix donné de 2300e est pour la belgique , il semblerait que en france cela soit plus cher ...

mais pour le rdv faut compter 2 mois d'attende ...

c'est un investissement certe mais plus judicieux a mon sens que une hdi

car le prix d'une essence + le lpg = le prix d'une hdi

mais le diesel a 1e/l le lpg 0.45 et 0.7 pour la france !( le gpl ne change tres peu de prix)
meme si le hdi consomme moins.....
en tout cas ca revient moins cher que de changer pour une hdi
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dede 50
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:17    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel tout ça, bon sujet Wink

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C'est ici pour commander les stickers du Forum 307

Lire ici avant de poster votre annonce

qui à dit que le 4x4 des villes était pour les frustrés ???Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

cri cri 168 a écrit :
merci
oui je roule sans roue de secours mais j'ai un mini compresseur et une bombe anti crevaison !
mon coffre a rien perdu du moins avec ce reservoir de 61l ( soit le max mais remplis max a 80%)
la durée de l'installation 1 petite semaine mais pour 50e j'avais une auto(1007) de remplacement durant toute l'operation.

le prix donné de 2300e est pour la belgique , il semblerait que en france cela soit plus cher ...

mais pour le rdv faut compter 2 mois d'attende ...

c'est un investissement certe mais plus judicieux a mon sens que une hdi

car le prix d'une essence + le lpg = le prix d'une hdi

mais le diesel a 1e/l le lpg 0.45 et 0.7 pour la france !( le gpl ne change tres peu de prix)
meme si le hdi consomme moins.....
en tout cas ca revient moins cher que de changer pour une hdi


Super ces photos. On y pense pour la prochaine caisse...... une hypothétique 207GT

Pourquoi le réservoir ne doit pas être rempli au maximum ?
Comment sait-on qu'on est à 80% et pas à 86% Laughing ?

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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
cri cri 168 a écrit :
merci
oui je roule sans roue de secours mais j'ai un mini compresseur et une bombe anti crevaison !
mon coffre a rien perdu du moins avec ce reservoir de 61l ( soit le max mais remplis max a 80%)
la durée de l'installation 1 petite semaine mais pour 50e j'avais une auto(1007) de remplacement durant toute l'operation.

le prix donné de 2300e est pour la belgique , il semblerait que en france cela soit plus cher ...

mais pour le rdv faut compter 2 mois d'attende ...

c'est un investissement certe mais plus judicieux a mon sens que une hdi

car le prix d'une essence + le lpg = le prix d'une hdi

mais le diesel a 1e/l le lpg 0.45 et 0.7 pour la france !( le gpl ne change tres peu de prix)
meme si le hdi consomme moins.....
en tout cas ca revient moins cher que de changer pour une hdi


Super ces photos. On y pense pour la prochaine caisse...... une hypothétique 207GT

Pourquoi le réservoir ne doit pas être rempli au maximum ?
Comment sait-on qu'on est à 80% et pas à 86% Laughing ?


Tu redescents en gamme, moi je pourrais pas. La prochaine pour moi la grosse 308 prévue avec plus de 200ch. Ou l'OPC de l'astra.
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:29    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
TofDom a écrit :
cri cri 168 a écrit :
merci
oui je roule sans roue de secours mais j'ai un mini compresseur et une bombe anti crevaison !
mon coffre a rien perdu du moins avec ce reservoir de 61l ( soit le max mais remplis max a 80%)
la durée de l'installation 1 petite semaine mais pour 50e j'avais une auto(1007) de remplacement durant toute l'operation.

le prix donné de 2300e est pour la belgique , il semblerait que en france cela soit plus cher ...

mais pour le rdv faut compter 2 mois d'attende ...

c'est un investissement certe mais plus judicieux a mon sens que une hdi

car le prix d'une essence + le lpg = le prix d'une hdi

mais le diesel a 1e/l le lpg 0.45 et 0.7 pour la france !( le gpl ne change tres peu de prix)
meme si le hdi consomme moins.....
en tout cas ca revient moins cher que de changer pour une hdi


Super ces photos. On y pense pour la prochaine caisse...... une hypothétique 207GT

Pourquoi le réservoir ne doit pas être rempli au maximum ?
Comment sait-on qu'on est à 80% et pas à 86% Laughing ?


Tu redescents en gamme, moi je pourrais pas. La prochaine pour moi la grosse 308 prévue avec plus de 200ch. Ou l'OPC de l'astra.


C'est pour remplacer la Saxo ... et pouvoir s'amuser encore plus.....

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Edité par TofDom le Mer 29 Mar 06 à 08:30
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Pourquoi le réservoir ne doit pas être rempli au maximum ?
Comment sait-on qu'on est à 80% et pas à 86% Laughing ?

C'est marqué dans son attestation:
"Dspositif automatique limitant le remplissage à 80%"

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Edité par DaSnipe le Mer 29 Mar 06 à 08:31
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling Eyes Embarassé..

J'ai juste regardé les photos, j'ai pas lu le baratin

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Edité par TofDom le Mer 29 Mar 06 à 08:32
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

je veux voir a long terme si ca fonctionne toujours aussi bien sur peugeot
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
T37 a écrit :
TofDom a écrit :
cri cri 168 a écrit :
merci
oui je roule sans roue de secours mais j'ai un mini compresseur et une bombe anti crevaison !
mon coffre a rien perdu du moins avec ce reservoir de 61l ( soit le max mais remplis max a 80%)
la durée de l'installation 1 petite semaine mais pour 50e j'avais une auto(1007) de remplacement durant toute l'operation.

le prix donné de 2300e est pour la belgique , il semblerait que en france cela soit plus cher ...

mais pour le rdv faut compter 2 mois d'attende ...

c'est un investissement certe mais plus judicieux a mon sens que une hdi

car le prix d'une essence + le lpg = le prix d'une hdi

mais le diesel a 1e/l le lpg 0.45 et 0.7 pour la france !( le gpl ne change tres peu de prix)
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Pourquoi le réservoir ne doit pas être rempli au maximum ?
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C'est pour remplacer la Saxo ... et pouvoir s'amuser encore plus.....


Bah là, je te suis alors. Super content :D
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
TofDom a écrit :
T37 a écrit :
TofDom a écrit :
cri cri 168 a écrit :
merci
oui je roule sans roue de secours mais j'ai un mini compresseur et une bombe anti crevaison !
mon coffre a rien perdu du moins avec ce reservoir de 61l ( soit le max mais remplis max a 80%)
la durée de l'installation 1 petite semaine mais pour 50e j'avais une auto(1007) de remplacement durant toute l'operation.

le prix donné de 2300e est pour la belgique , il semblerait que en france cela soit plus cher ...

mais pour le rdv faut compter 2 mois d'attende ...

c'est un investissement certe mais plus judicieux a mon sens que une hdi

car le prix d'une essence + le lpg = le prix d'une hdi

mais le diesel a 1e/l le lpg 0.45 et 0.7 pour la france !( le gpl ne change tres peu de prix)
meme si le hdi consomme moins.....
en tout cas ca revient moins cher que de changer pour une hdi


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Pourquoi le réservoir ne doit pas être rempli au maximum ?
Comment sait-on qu'on est à 80% et pas à 86% Laughing ?


Tu redescents en gamme, moi je pourrais pas. La prochaine pour moi la grosse 308 prévue avec plus de 200ch. Ou l'OPC de l'astra.


C'est pour remplacer la Saxo ... et pouvoir s'amuser encore plus.....


Bah là, je te suis alors. Super content :D

tu pourras pas longtemps......

















=>[] Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing Yeah ! Cool !!
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bon maintenant j'ai vu toutes les photos.
Question, sur une des photos tu as 'ANOMALIE ANTIPOLLUTION' = ?
Ce que j'aime pas c'est le micro afficheur pour l'état du réservoir GPL et les LED Confused
Sinon tu fais combien en conso essence et en conso GPL.
Lorsque tu es sur la réserve GPL, tu fais combien de km avant que ça rebascule tout seul en essence ?
Combien tu fais au maximum en autonomie avec le GPL ?

merci par avance

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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Bon maintenant j'ai vu toutes les photos.


TofDom a écrit :
Question, sur une des photos tu as 'ANOMALIE ANTIPOLLUTION' = ?

Tu as lu aussi ? Laughing
Comme il l'a dit plus, c'est parce que elle ne pollu plus, donc le calcuteur pense que c'est un defaut du capteur Wink

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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

ca c'est bien missiou
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

DaSnipe a écrit :
TofDom a écrit :
Bon maintenant j'ai vu toutes les photos.


TofDom a écrit :
Question, sur une des photos tu as 'ANOMALIE ANTIPOLLUTION' = ?

:



Laughing Laughing
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

bon j'ai compris, je me recoucher Crying or Very sad Crying or Very sad

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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
bon j'ai compris, je me recoucher Crying or Very sad Crying or Very sad

Oui, va recoucher Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ont plaisantent! Wink

Au fait mister arno dans le trombi. Tof
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

il y a des jours comme ca Super content :D
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Confused Confused Fuck et RE fuck !













Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

bon vais essayer de repondre sans oublier une question Rolling Eyes

pour le remplissage c'est une soupape de securité qui t'empeche de remplir plus ( le pistolet saute comme quand ton reservoir d'essence est plein)
pourquoi 80% ca c'est pas moi qui ait choisis mais c'est pour permettre la dilatation des gaz si ta voiture est en plein soleil par exemple.
facon si la pression est trop forte il libere via la soupape , notament en cas d'incendie il liberteras a intervalle style petit chalumeux mais exploseras jamais.
les 80% sont theorique a mon avis c'est pas toujours pile 80%.
pour info seul ces installation la sont autoriser dans les parkings souterain
( voir vignette)
maintenant c'est obligatoire mais avant pas , et il falait surveiller son mamometre dans le coffre d'ou le danger si tu es distrait ou desireux de bien remplir ton reservoir.

pour le temoin je dit pas que c'est normal mais c'est juste un reglage , rien de dramatique si le ralentis ne joue pas aux yo yo.
les 500 premier km sont pas la joie( ralentis) car faut que le technicien trouve le bon reglage.

la consommation a mon sens doit etre quasiment identique en gpl et essence.( installation recente et non soumise aux flash back= gaz qui s'enflamme avant la chambre de combustion = perte de puissance ,consommation elevee).
te dire a present combien max de km en gpl , c'est difficile a dire car avec mon style de trajet c'est un peu fausser car a chaque demarrage a froid tu roules a l'essence donc fait des bornes et consomme pas de gaz.
il faudrais vraiment pour savoir faire un tres long trajet de plusieurs centaine de km rien que en gpl.
Avec l'hivers je met 10-15 l d'essence pour environs 700 km ce mois.
Mais en ete je pense a peine 5l , tout depend du nombres des demarrage a froids et de la duree en essence .

l'autonomie bo je sait pas trop , ca fait 1mois 1/2 que j'ai mon installation et comme il fait tres froid et de petit trajet = je consomme et roule plus a l'essence environs par temps froid 2 a 4 km , et ici depuis les 10-15c° des fois a peine 500m et zou il passe en lpg.
La reserve d'apres le technicien c'est grand environs 150 km.
Mais la faut pas se fier a la jauge elle est nulle en terme de precision au meme niveau soit 1 led verte j'ai deja remit des fois plus que sans led verte. ( c'est le defaut les jauges gpl , pfff)
oui pas tres joli le boitier mais c'est fait apres , si c'etais d'origine se serait plus joli mais bon c'est discret ca fait 2cm sur 2.

ah oui j'ai toujours lut que le gpl et moteur turbo font pas bon menage .... Rolling Eyes
voila je pense avoir oublier personne Wink
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

voici 2 petites videos d'emission qui peuvent repondre a certaines questions que on se pausse.

http://www.sbgcarcenter.com/video/autovision.mpg

http://www.sbgcarcenter.com/video/laune.mpg


Wink
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MessagePosté le: Mar 09 Mai 06 à 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

En ce qui concerne l'anomalie antipolution ,

Cela est un pb frequent sur les 307 avec papillon motorisé
Ton instal est aussi du Autogas SGI sequentiel gazeux,
faire une mise a jour du bsi pour avoir la derniere version , moins sensible aux ecarts d info sonde lamba catalyseur !

Faire modifier le micrologiciel autogas , par mise a jour modem chez ton instalateur ,
Verifier la pression GPL dans le vapo detendeur ! et ajustement des Temps d'injection gaz sur la repro cartographie d orgine essence !


Si toujours probléme aprés :

faire une cartographie injection gaz embarqué avec la console Autogaz en refaisant une calibration.

Car je confirme qu'en mode gaz , il ne doit jamais il y avoir une anomalie antipolution ! c'est un mauvais fonctionnement du kit gpl , quoi qu en dise ton instalateur.


Pour ma part j'ai la chance d avoir un papîllon de gaz , manuel avec cable d accelerateur , la gestion de l antipolution est de la richesse melange est moins regardante a la legere derive lors du croisement des deux carburants !

A+

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MessagePosté le: Mar 16 Mai 06 à 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a aussi l'histoire de la déduction d'impôts Shocked Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mar 16 Mai 06 à 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Non la reduction d'impot on oublie desormais faut que la voiture "recrache" moi de 140mg co2 ,

liste des voitures :
 www.borel.fr

sur 307 aucune voiture est désormais éligible au crédit d'impot depuis 2006,
Merci Philippe Marinni !

Avant on profité d'une prime de 1500€ pour le montage l'année derniere c"etait meme 2000€ (et encore plus si vous metiez une voiture a la casse ... ...


Pour ma part cela m'a couté avec reduction de la prime d'etat
que 1700€ ! moins cher que le surprix de la monte 307 Mazout 140ch !

+ Avec l'econnomie d'acheter en occasion récente un véhicule essence grosse cylindrée tout equipé pour pas cher... ...
Rentabilité a 40.000km ! , aprés c'est tout benef !

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MessagePosté le: Mer 17 Mai 06 à 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour cette info, je savais bien que cela avait changé.
Je pensais que c'était encore déductible pour un véhicule de moins de 24 mois mais je ne savais qu'en plus il y avait cette restriction de CO.

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