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cri cri 168 307 d'Argent
Inscrit le: 22 Fév 2006 Messages : 486 Localisation : périphérie de namur belgique
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T37 307 de Diamant
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 8943
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Posté le: Mar 28 Mar 06 à 20:38 Sujet du message: |
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Merci trés intéressant. Combien l'instal et jours d'immobilisation?
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fafam31 Invité
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Posté le: Mar 28 Mar 06 à 20:55 Sujet du message: |
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Superbe install, merci d'avoir fait le topic, c'est très interéssant.
Je pensais que ca allait prendre plus de place dans le coffre!!
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DaSnipe 307 d'Or
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 21 Fév 2006 Messages : 693 Localisation : Franconville (95)
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Posté le: Mar 28 Mar 06 à 21:13 Sujet du message: |
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fafam31 a écrit : | Superbe install, merci d'avoir fait le topic, c'est très interéssant.
Je pensais que ca allait prendre plus de place dans le coffre!! |
+1 !
Je suis etonné que ce soit à la place de la roue de secours !! Parcontre, tu roules sans la roue de secours ?
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_________________ 307 XSP HDi 110 persépolis + RT3 couleur + régul vitesse + rétro élec + alarme + Challenger 17
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cri cri 168 307 d'Argent
Inscrit le: 22 Fév 2006 Messages : 486 Localisation : périphérie de namur belgique
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Posté le: Mar 28 Mar 06 à 21:36 Sujet du message: |
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merci
oui je roule sans roue de secours mais j'ai un mini compresseur et une bombe anti crevaison !
mon coffre a rien perdu du moins avec ce reservoir de 61l ( soit le max mais remplis max a 80%)
la durée de l'installation 1 petite semaine mais pour 50e j'avais une auto(1007) de remplacement durant toute l'operation.
le prix donné de 2300e est pour la belgique , il semblerait que en france cela soit plus cher ...
mais pour le rdv faut compter 2 mois d'attende ...
c'est un investissement certe mais plus judicieux a mon sens que une hdi
car le prix d'une essence + le lpg = le prix d'une hdi
mais le diesel a 1e/l le lpg 0.45 et 0.7 pour la france !( le gpl ne change tres peu de prix)
meme si le hdi consomme moins.....
en tout cas ca revient moins cher que de changer pour une hdi
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dede 50 Modérateur
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Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages : 7273 Localisation : Manche (50)
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 08:17 Sujet du message: |
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Nickel tout ça, bon sujet
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 08:21 Sujet du message: |
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cri cri 168 a écrit : | merci
oui je roule sans roue de secours mais j'ai un mini compresseur et une bombe anti crevaison !
mon coffre a rien perdu du moins avec ce reservoir de 61l ( soit le max mais remplis max a 80%)
la durée de l'installation 1 petite semaine mais pour 50e j'avais une auto(1007) de remplacement durant toute l'operation.
le prix donné de 2300e est pour la belgique , il semblerait que en france cela soit plus cher ...
mais pour le rdv faut compter 2 mois d'attende ...
c'est un investissement certe mais plus judicieux a mon sens que une hdi
car le prix d'une essence + le lpg = le prix d'une hdi
mais le diesel a 1e/l le lpg 0.45 et 0.7 pour la france !( le gpl ne change tres peu de prix)
meme si le hdi consomme moins.....
en tout cas ca revient moins cher que de changer pour une hdi |
Super ces photos. On y pense pour la prochaine caisse...... une hypothétique 207GT
Pourquoi le réservoir ne doit pas être rempli au maximum ?
Comment sait-on qu'on est à 80% et pas à 86% ?
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T37 307 de Diamant
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 8943
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 08:29 Sujet du message: |
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T37 a écrit : | TofDom a écrit : | cri cri 168 a écrit : | merci
oui je roule sans roue de secours mais j'ai un mini compresseur et une bombe anti crevaison !
mon coffre a rien perdu du moins avec ce reservoir de 61l ( soit le max mais remplis max a 80%)
la durée de l'installation 1 petite semaine mais pour 50e j'avais une auto(1007) de remplacement durant toute l'operation.
le prix donné de 2300e est pour la belgique , il semblerait que en france cela soit plus cher ...
mais pour le rdv faut compter 2 mois d'attende ...
c'est un investissement certe mais plus judicieux a mon sens que une hdi
car le prix d'une essence + le lpg = le prix d'une hdi
mais le diesel a 1e/l le lpg 0.45 et 0.7 pour la france !( le gpl ne change tres peu de prix)
meme si le hdi consomme moins.....
en tout cas ca revient moins cher que de changer pour une hdi |
Super ces photos. On y pense pour la prochaine caisse...... une hypothétique 207GT
Pourquoi le réservoir ne doit pas être rempli au maximum ?
Comment sait-on qu'on est à 80% et pas à 86% ? |
Tu redescents en gamme, moi je pourrais pas. La prochaine pour moi la grosse 308 prévue avec plus de 200ch. Ou l'OPC de l'astra. |
C'est pour remplacer la Saxo ... et pouvoir s'amuser encore plus.....
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Edité par TofDom le Mer 29 Mar 06 à 08:30
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DaSnipe 307 d'Or
2.0HDi 110ch
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 08:31 Sujet du message: |
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J'ai juste regardé les photos, j'ai pas lu le baratin
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Edité par TofDom le Mer 29 Mar 06 à 08:32
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bodylove 307 de Diamant
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 08:31 Sujet du message: |
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je veux voir a long terme si ca fonctionne toujours aussi bien sur peugeot
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T37 307 de Diamant
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 08:36 Sujet du message: |
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T37 a écrit : | TofDom a écrit : | T37 a écrit : | TofDom a écrit : | cri cri 168 a écrit : | merci
oui je roule sans roue de secours mais j'ai un mini compresseur et une bombe anti crevaison !
mon coffre a rien perdu du moins avec ce reservoir de 61l ( soit le max mais remplis max a 80%)
la durée de l'installation 1 petite semaine mais pour 50e j'avais une auto(1007) de remplacement durant toute l'operation.
le prix donné de 2300e est pour la belgique , il semblerait que en france cela soit plus cher ...
mais pour le rdv faut compter 2 mois d'attende ...
c'est un investissement certe mais plus judicieux a mon sens que une hdi
car le prix d'une essence + le lpg = le prix d'une hdi
mais le diesel a 1e/l le lpg 0.45 et 0.7 pour la france !( le gpl ne change tres peu de prix)
meme si le hdi consomme moins.....
en tout cas ca revient moins cher que de changer pour une hdi |
Super ces photos. On y pense pour la prochaine caisse...... une hypothétique 207GT
Pourquoi le réservoir ne doit pas être rempli au maximum ?
Comment sait-on qu'on est à 80% et pas à 86% ? |
Tu redescents en gamme, moi je pourrais pas. La prochaine pour moi la grosse 308 prévue avec plus de 200ch. Ou l'OPC de l'astra. |
C'est pour remplacer la Saxo ... et pouvoir s'amuser encore plus..... |
Bah là, je te suis alors.  |
tu pourras pas longtemps......
=>[]
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T37 307 de Diamant
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 08:39 Sujet du message: |
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Bon maintenant j'ai vu toutes les photos.
Question, sur une des photos tu as 'ANOMALIE ANTIPOLLUTION' = ?
Ce que j'aime pas c'est le micro afficheur pour l'état du réservoir GPL et les LED
Sinon tu fais combien en conso essence et en conso GPL.
Lorsque tu es sur la réserve GPL, tu fais combien de km avant que ça rebascule tout seul en essence ?
Combien tu fais au maximum en autonomie avec le GPL ?
merci par avance
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DaSnipe 307 d'Or
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bodylove 307 de Diamant
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 08:43 Sujet du message: |
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ca c'est bien missiou
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T37 307 de Diamant
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 08:44 Sujet du message: |
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bon j'ai compris, je me recoucher
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DaSnipe 307 d'Or
2.0HDi 110ch
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T37 307 de Diamant
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bodylove 307 de Diamant
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 08:48 Sujet du message: |
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cri cri 168 307 d'Argent
Inscrit le: 22 Fév 2006 Messages : 486 Localisation : périphérie de namur belgique
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Posté le: Mer 29 Mar 06 à 13:46 Sujet du message: |
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bon vais essayer de repondre sans oublier une question
pour le remplissage c'est une soupape de securité qui t'empeche de remplir plus ( le pistolet saute comme quand ton reservoir d'essence est plein)
pourquoi 80% ca c'est pas moi qui ait choisis mais c'est pour permettre la dilatation des gaz si ta voiture est en plein soleil par exemple.
facon si la pression est trop forte il libere via la soupape , notament en cas d'incendie il liberteras a intervalle style petit chalumeux mais exploseras jamais.
les 80% sont theorique a mon avis c'est pas toujours pile 80%.
pour info seul ces installation la sont autoriser dans les parkings souterain
( voir vignette)
maintenant c'est obligatoire mais avant pas , et il falait surveiller son mamometre dans le coffre d'ou le danger si tu es distrait ou desireux de bien remplir ton reservoir.
pour le temoin je dit pas que c'est normal mais c'est juste un reglage , rien de dramatique si le ralentis ne joue pas aux yo yo.
les 500 premier km sont pas la joie( ralentis) car faut que le technicien trouve le bon reglage.
la consommation a mon sens doit etre quasiment identique en gpl et essence.( installation recente et non soumise aux flash back= gaz qui s'enflamme avant la chambre de combustion = perte de puissance ,consommation elevee).
te dire a present combien max de km en gpl , c'est difficile a dire car avec mon style de trajet c'est un peu fausser car a chaque demarrage a froid tu roules a l'essence donc fait des bornes et consomme pas de gaz.
il faudrais vraiment pour savoir faire un tres long trajet de plusieurs centaine de km rien que en gpl.
Avec l'hivers je met 10-15 l d'essence pour environs 700 km ce mois.
Mais en ete je pense a peine 5l , tout depend du nombres des demarrage a froids et de la duree en essence .
l'autonomie bo je sait pas trop , ca fait 1mois 1/2 que j'ai mon installation et comme il fait tres froid et de petit trajet = je consomme et roule plus a l'essence environs par temps froid 2 a 4 km , et ici depuis les 10-15c° des fois a peine 500m et zou il passe en lpg.
La reserve d'apres le technicien c'est grand environs 150 km.
Mais la faut pas se fier a la jauge elle est nulle en terme de precision au meme niveau soit 1 led verte j'ai deja remit des fois plus que sans led verte. ( c'est le defaut les jauges gpl , pfff)
oui pas tres joli le boitier mais c'est fait apres , si c'etais d'origine se serait plus joli mais bon c'est discret ca fait 2cm sur 2.
ah oui j'ai toujours lut que le gpl et moteur turbo font pas bon menage ....
voila je pense avoir oublier personne
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cri cri 168 307 d'Argent
Inscrit le: 22 Fév 2006 Messages : 486 Localisation : périphérie de namur belgique
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steeve 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 01 Avr 2006 Messages : 128 Localisation : Oise
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Posté le: Mar 09 Mai 06 à 20:05 Sujet du message: |
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En ce qui concerne l'anomalie antipolution ,
Cela est un pb frequent sur les 307 avec papillon motorisé
Ton instal est aussi du Autogas SGI sequentiel gazeux,
faire une mise a jour du bsi pour avoir la derniere version , moins sensible aux ecarts d info sonde lamba catalyseur !
Faire modifier le micrologiciel autogas , par mise a jour modem chez ton instalateur ,
Verifier la pression GPL dans le vapo detendeur ! et ajustement des Temps d'injection gaz sur la repro cartographie d orgine essence !
Si toujours probléme aprés :
faire une cartographie injection gaz embarqué avec la console Autogaz en refaisant une calibration.
Car je confirme qu'en mode gaz , il ne doit jamais il y avoir une anomalie antipolution ! c'est un mauvais fonctionnement du kit gpl , quoi qu en dise ton instalateur.
Pour ma part j'ai la chance d avoir un papîllon de gaz , manuel avec cable d accelerateur , la gestion de l antipolution est de la richesse melange est moins regardante a la legere derive lors du croisement des deux carburants !
A+
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_________________ Gpl , injection sequentielle gazeux
AUTOGAS SGI II - torique 82 litres
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TORNADE 307 de Bronze
Inscrit le: 22 Fév 2006 Messages : 155 Localisation : Lorraine
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steeve 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 01 Avr 2006 Messages : 128 Localisation : Oise
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TORNADE 307 de Bronze
Inscrit le: 22 Fév 2006 Messages : 155 Localisation : Lorraine
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Posté le: Mer 17 Mai 06 à 10:01 Sujet du message: |
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Ok merci pour cette info, je savais bien que cela avait changé.
Je pensais que c'était encore déductible pour un véhicule de moins de 24 mois mais je ne savais qu'en plus il y avait cette restriction de CO.
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