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benoit77440 307 Addicted
1.6e 110ch
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Inscrit le: 20 Aoû 2017 Messages : 33 Localisation : nord 77
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16973 Localisation : France
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Posté le: Dim 05 Jan 20 à 12:18 Sujet du message: |
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salut,
les 3 clés il faut faire ,à signaler au départ dans la valise
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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benoit77440 307 Addicted
1.6e 110ch
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Inscrit le: 20 Aoû 2017 Messages : 33 Localisation : nord 77
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Posté le: Dim 05 Jan 20 à 12:46 Sujet du message: |
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Ok pour 3
Si pas d'ordre précis je pense faire passer :
le plip d'origine en premier
la clé de secours d'origine en deuxième
la clé/plip vierge en dernier
autre question le code pin, c'est un 4 chiffres ?
Merci
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16973 Localisation : France
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Posté le: Dim 05 Jan 20 à 13:05 Sujet du message: |
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le code pin c'est "4 caractères" ,à demander chez le concessionnaire
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Dim 12 Jan 20 à 03:12 Sujet du message: |
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Bonjour Bonsoir !
Je n'ai pas compris ton problème.
Pour la clef sans bouton, tu fais une copie sur une clef vierge, avec la puce d'origine de l'ancienne clef et la nouvelle clef sans boutons vierge. Cela se passe par onde radio avec un "boitier de copie" et bien entendu avec la nouvelle "tige" sculptée.
Pas Besoin de neyman.Par contre :
Pour la clef avec boutons, il te faut le code et la valise, et le neyman, car c'est bourré de sécurité.
Le "moteur" va savoir que c'est une nouvelle clef, et ensuite il faut lui dire que c'est une nouvelle clef maitre et que le bouton A correspond à ouverture, puis B à fermeture, puis tu dois de nouveau reprogrammer tes nouvelles clef, maitre (clef avec bouton, esclave, clef sans boutons.
Puis une fois que tu à lancé la procédure, les anciennes clefs d'origine ne fonctionneront plus jamais.Tu auras un nouveau code sur tes nouvelles clefs "appairées".
Et si jamais tu perds tes nouvelles clefs reprogrammées, tu dois changer tout le faiceaux peugeot en intégral, de A à z.
Le moteur ne te laissera pas une seconde chance.
De ce fait, hors peugeot, il y a un risque que ta nouvelle clef se déprogramme par électicité statique, au contact de la serrure.(Le fait n'est pas avéré).
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_________________ Merci.
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benoit77440 307 Addicted
1.6e 110ch
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Inscrit le: 20 Aoû 2017 Messages : 33 Localisation : nord 77
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Posté le: Sam 01 Fév 20 à 01:20 Sujet du message: |
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Bonsoir pascalou28400,
désolé mais j'ai pas compris grand chose.
Pour la clef sans bouton: dupliquer l’embauche métal chez le cordonnier, oui c'est facile si la machine et l'opérateur sont fiable. Moi , il m'ont ruiné une ébauche avec une fraise qui doit pas être en bon état. mais bon c'est pas grave. j'en ai pas un besoin vital.
Le transpondeur peut à priori être dupliqué avec l'appareil zed bull que j'ai reçu et un transpondeur vierge 7936 id46 que j’attends de recevoir . je ferai un essai pour le fun.
Le zed bull ne permet pas de lire le code pin de la clé (mais ça marche sur une cle-carte de mégane III)
Pour le coup de l''électricité statique, j'y crois pas du tout car les circuits de plip ou transpondeur sont pas au contact des parties métalliques ni de la clé, ni du neiman. et je vois pas en quoi le réseau peugeot changerai la donne.
Pour ce qui est de la reconnaissance des id des transpondeurs des pins code , qui apprend quoi de qui. B'en là, je ne sais effectivement comment ça marche.
C'est seulement aujourd'hui que mon diagbox marche et communique avec la 307 mais je n'ai pas de communication avec la plupart des boitiers bsi ou autre, seul un calculo moteur moteur renvoi un code erreur mais je n'ai à l'évidence pas la "main" sur la voiture. tant que je n'ai pas une communication ok avec les ordi de la 307 , j'irai pas loin.
Le but de mon jeu est d'avoir une deuxième clé avec ouverture/fermeture des portes centralisés en HF car actuellement j'ai qu'une et je voudrais ne pas tomber en panne avec celle-ci.
j'aimerai faire cette manip : https://www.youtube.com/watch?v=sn2OqqSvVXE
sur ma 307 avec le plip chinois, le plip peugeot et la clé de secours peugeot
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Dim 09 Fév 20 à 14:46 Sujet du message: |
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Salut !
Si tu veux faire une copie de clef sans boutons tu peux ! La voiture va démarrer, avec gravure de la lame de clef identique.
(Clef à boutons cassé tombé au sol, usure prématurée, défonce des soudures par chocs du "transducteur SELF")
Je ne connais pas les termes exacts.
Si tu veux faire une copie de clef à bouton pour avoir 2 clef à boutons c'est visiblement impossible hors concession.
Il faut reprogrammer un jeu de clef complet vierge, donc 2 clef à bouton et une 3 ème sans.
Tu as une clef avec boutons et une autre sans bouton, la voiture le sais et le valide.
Si tu reprogramme, la voiture va le savoir, et va bloquer les prochaines reprog, et ignorer les anciennes clefs.
Je ne pense pas que la voiture va te laisser la possibilité de rajouter une autre clef à bouton en plus, donc la voiture ne te laissera pas avoir 2 clef à boutons, qui n'on pas été programmée en même temps.
C'est protégé de ouf.
Et une fois que c'est fait si tu reprogramme , un nouveau jeu de clef la voiture ne démarrera plus jamais.
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_________________ Merci.
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Frank00 307 Addicted
Inscrit le: 28 Oct 2019 Messages : 41
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ICARES62 Nouveau
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 14 Aoû 2018 Messages : 1
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Posté le: Jeu 16 Avr 20 à 13:21 Sujet du message: |
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oui c 'est exact comme le dit Frank00 j'ai essayé sur plusieurs clés chinoises impossible d'avoir la synchronisation ouverture et fermeture des portes
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_________________ le lion sort ses griffes
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