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Anomalie Antipollution

 
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JCG
Curieux



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Inscrit le: 31 Mai 2019
Messages : 14
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MessagePosté le: Lun 20 Jan 20 à 16:18    Sujet du message: Anomalie Antipollution Répondre en citant

Bonjour a tous,
Ma voiture est resté 8 jours sans bouger à l’extérieur et tout allait bien avant, aujourd’hui je veux démarrer le moteur et au tableau de bord au démarrage il m’indique "Anomalie Antipollution" le moteur tourne a + ou – 800 tours min et il fume blanc gris ?? quelqu’un aurait une idée de se problème
Merci

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Messages : 68
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MessagePosté le: Sam 25 Jan 20 à 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut JCG, c'est quoi le moteur de ta 307? si c'est un DW10TD, regarde toutefois au débimètre, facilement démontable.. vanne EGR ou ca peut venir du FAP (si ce n'est pas le 90cv) ou catakyseur, ce ne sonts que des suggestions voyant que tu n'as pas encore eu de réponses, j'ai le même soucis avec voyant moteur orange allumé & constament, je vais passer un coup de lecteur codes défauts étant donné que je n'ai pas encore trouvé ma panne, essaye d'en faire autant si toutefois tu peut avoir ca sous la main, a bientôt Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Sam 25 Jan 20 à 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

passage à la valise Peugeot car sa peut venir de tellement de chose que sans la valise sa va etre une longue mission

première fois ou j'ai eu le défaut ( Debimetre a changer )
deuxième fois ou j'ai eu le défaut ( électrovanne turbo )

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JCG
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MessagePosté le: Dim 26 Jan 20 à 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous, se matin je me dis je vais voir si c'est toujours pareille et l'alerte a disparu mais le témoin moteur rouge s'allume de temps en temps et elle roule normal BIZARRE
Quand j'ai eu le problème il faisais très froid et n'avais pas bouger depuis 10 jours y aurait il un rapport avec le gel ?? Shocked

Je précise c'est ma deuxième voiture elle ne roule pas souvent et fait de petits trajets Peut-être je devrais monter sur autoroute et un peut la pousser car c'est vais je ne suis pas un Prost !! Super content :D

C'est une Peugeot 307 2.0 16v XSi 3p de 2002 VrooOOOom !

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mike86
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MessagePosté le: Dim 26 Jan 20 à 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

problème possible :


ton moteur " secoue pas mal " pendant ~~ une à deux minutes et ensuite nickel et elle fume --> voir coté des injecteurs . il es possible qu'un (ou plusieurs injecteurs ) ne délivre pas le carburant correctement et du coup tu as se soucis .


Si tu avais eu un papillon électrique ( comme sur la 307 de Mme ) je t'aurais conseillé de faire un auto adaptatif de celui-ci , mais la vu l 'année de la tienne je suppose qu'elle a un papillon à câble Wink

Avant tout achat Arrow le top serait de voir qu'elle anomalie remonte avec le diag

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honda
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MessagePosté le: Lun 27 Jan 20 à 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Oui tout à fait d'accord, fait un diag tu va gagner du temps.
Sa peut être différents organes, donc y aller à taton sa prend du temps...

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partageons nos connaissances pour avancer....
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JCG
Curieux



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Inscrit le: 31 Mai 2019
Messages : 14
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MessagePosté le: Lun 27 Jan 20 à 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bjr a tous, merci de vos réponses vais voir cela Wink

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JCG
Curieux



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Messages : 14
Localisation : Nivelles Belgique

MessagePosté le: Mar 28 Jan 20 à 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hello !!! ben voila elle roule nickel maintenant et j'ai rien fais ?? Mais de temps en temps le témoin moteur rouge s'allume et s'éteint ?? Je pensais le niveau de l'huile mais c'est bon Pensez-vous que je doit la passer a la valise ?? et que demande le garagiste pour faire cela ?? une heure de main-d'œuvre + ou - ??

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zamaz
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MessagePosté le: Mar 28 Jan 20 à 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

quel témoin rouge ?pressiOn d'huile ?

c'est pas bon un témoin rouge ,faut voir un garage.

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A bon entendeur !
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