Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Bioman]

Bonjour!

J'ai eu la "mauvaise" idée d'aller nettoyer ma petite 307 au lavage automatique.

Une dizaine de seconde avant la fin du programme, je remarque que les essuies glaces avant se sont mis a fonctionner tout seul .

Une fois le programme terminé, j'essaye d'ouvrir la voiture avec le bouton de la clé : aucune réponse.

J'ouvre la porte grâce à la serrure, je démarre mais je n'arrive pas a arrêter les balais avant. Au niveau du tableau de bord: le témoin "ESP" est allumé.

Je roule jusqu'à chez moi (avec les balais avant toujours en fonction...), une fois arrivé je coupe le contact...J'essaye de le remettre mais impossible!

Donc en résumé pour le moment j'ai:

-Voiture qui ne démarre pas.
-témoin de batterie qui ne s'allume pas lorsque j'arrête ma clé sur le premier cran de la serrure.
-lorsque la clé est en position "préchauffage" (donc dernier cran avant démarrage)-->les balais d'essuie glaces avant se mettent en marche (pas moyen de les arrêter ou même d'augmenter leur vitesse), le témoin "ESP" s'allume.
-concernant le démarrage, le moteur tourne mais ne se lance pas.
-pas de vitre électrique, ni de fermeture centralisé qui fonctionnent.


-->concernant le diagnostique sous PP2000: pas de communication avec le BSI.


Des idées? BSI mort j'imagine ?

Merci pour votre aide précieuse!

[zamaz]

salut,

c'est possible que le BSI est pris l'eau ,un fuite au niveau du pare-brise ou au alentours ?

tu débranches la batterie

si c'est le BSI , tu le sors ,tu le laisse sêcher ,du nettoyant contact

par contre faudra voir d'où vient cette eau ?
quand il pleut pas de soucis ??

[Bioman]

[zamaz]

mettre du nettoyant électrique sur les connectique du BSI et des faisceaux

[Bioman]

[zamaz]

je voulais dire débrancher tous les connecteurs du BSI et passer du nettoyant sur toute la connectiqu connectique .
et croiser les doigts

[momo67]

[Bioman]

[Planet-P-Project]

Salut. Pas de passage d'eau à ce niveau.

Essai de faire sauter la petite grille de passage d'air, juste en-dessous du bras d'essuie-glace coté conducteur. Tu pourras mieux voir le passe fil qui sépare le compartiment moteur de l'habitacle (au fond sur la tôle).

[Bioman]

Si jamais je devais changer le bsi, comment choisir le bon, car il y a tellement de numero, il faut que tout corresponde ou simplement certain? Le mien c'est:

Plan 9636760580 F pièce 9644098080

VALEO BSI GOX-00 variante B

ref ANN/ordre ANN/ordre MSL/date MSL.

J'en ai vu avec des variantes E etc...

[momo67]

[Bioman]

[Bioman]

Dur dur de trouver exactement le meme, j'arrive a trouver 9636760580 F mais pas la même variante!

[momo67]

je vais voir si j'ai un bsi de variante comme toi

[momo67]

j'ai un bsi de variante c de 05/11/2002

[Bioman]

[momo67]

tu as quoi comme option?

[Bioman]

[Romain307HDI]

Problème qui m'est arrivé à la suite d'un passage du câble d'alim pour mon caisson, je n'avais pas mis de silicone de par la grille extérieure au niveau du trou, et avec la pluie le bsi avait pris complètement la flotte du coup séchage à fond au sèche cheveux et tout est revenu dans l'ordre.
Regarde bien à ce niveau là si tu aurais pas un petit trou car c'est une mousse qui empêche le passage de l'eau et il suffit que le trou soit un peu ouvert pour que ça t'ai coulé sur le bsi.

Bon courage à toi 😉

[Bioman]

[pokedexe]

Bonjour,

Où se trouve le BSI ?

Merci

[Bioman]

[pokedexe]

Ah oui je vois, où il y'a les fusibles de la radio, les ampoules et tout ?

Merci

[Bioman]

Hello,

Est ce que quelqu'un sait si mettre un BSI variante E peut fonctionner ( sachant que le BSI initiale est variante B)?