Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[cally]

Bonjour,

Apres mainte et mainte recherche, je ne trouve pas de reponse.

Ma 307 m'a été vendu d'occaz sans la télécommande pour la centralisation, donc apres 1 an sans, raz le bol de fermer a la clé! 200€ chez pigeot ca calme, j'ai donc acheter une centralisation universelle.

Problème je n'identifie pas les fils où me repiquer. Ma "notice" etant universelle, j'ai toutes les solution de montage (positif, negatif, multiplexé, et meme un dit type peugeot)

Il me semble sauf correction que ma 307 est en mode négatif normal (je ne suis pas multiplexé ca c'est une certitude).
Partant la dessus, j'ai donc isolé les fils de la nouvelle centralisation à garder (forcement certains sont inutile puisqu'universelle)

Je me retrouve donc avec un + permanent ; des masses ... la ca va pas trop dur.... ainsi que 2 fils : 1 pour l'ouverture, l'autre pour la fermeture....
Et voila les ennuis qui arrivent... ba je ne sais pas où les piquer! D'après ce que j'ai trouvé à droite a gauche (y compris la RTA) ca se passerai dans le bouton de fermeture sur la console centrale.
Sauf qu'il y a 4 fils, alors me trompé entre ouverture et fermuture ca va mais si je me trompe de fils completement et que j'envoie un + sur un - ou inversement.... bref.

Quelqu'un saurait il où se trouvent (couleur...) les fils d'ouverture et de fermeture?

Merci d'avance à ceux qui m'aideront...

[higgins91]

[cally]

faut que je retrouve ou j'avais eu l'info je trouve plus

du coup si je suis l'idée (vu que j'ai po retrouvé ou j'avais vu ca... ) multipléxé....

par contre bizare qu'un faisceau non multiplexé d'attelage fonctionne a merveille...

[higgins91]

il ne faut pas tout confondre...
Le multipléxage est présent pour réduire le nombre de fil à passer dans toute la voiture.

Un faisceau d'attelage n'est pas multiplexé ou non multiplexé, c'est juste que suivant la date de fabrication de la 307 il y a eu 2 multipléxages différents et plus ou moins "profond". Les phase 1 ou c'est plutot "cool" et les phase 2 ou le multipléxage est plus présent notamment la surveillance générale de la voiture. Pour les phases 2 il y a un boitier interface dans le coffre pour y brancher le faisceau afin de ne pas avoir de message d'erreur à l'ODB.

[cally]

bref... même si apprécie les précision sur le multiplexage, (c'est toujours bon a prendre)... ça avance pas mon problème!

[cally]

si ca viens a servir a quelqu'un un jour, pour une 307 de 2001 jusqu'a 2004:

La fermeture se trouve fils bleu sur le bouton de fermeture a coté des warning sur la console centrale

L'ouverture se trouve fils gris (position 27) sur la connection blanche a 40 voies en haut sur le BSI.

Et pour ces années, le branchement d'une centralisation se fait en mode négatif normal. (pas multiplexé)

Si quelqu'un veut des photos un jour, j'en ai fait.

A bientot!

[danrobert]

Très bon ton travail, Cally, merci. Si tu veux indiquer ta marque de centralisation supplémentaire, en tout cas je crois que ton astuce sera bien reçu aux gars qui ont des problèmes avec leur télécommandes déja usées vue leur titines 2001 ... 2004, merci et a+.

[cally]

j'ai pris la centralisation chez squale (j'avais deja pris des alarme chez eux il y a 7-8ans étant contente du rapport qualité prix j'y suis retournée)

Ne vous méprenez pas sur l'allure c'est pas une alarme comme certain le disent, il faut penser que c'est une centralisation universelle et donc beaucoup de fils pour correspondre avec un max de vehicule... Mais en effet on peux y brancher une sirene pour qu'elle "bip" a l'ouverture et a la fermeture.


A la livraison:



Une fois "épuré" pour ma voiture:



Dans tous ces fils, il ne me reste que : + , - , ouverture , fermeture , et cligno en marron...

[danrobert]

Bonjour et sa télécommande et combien en sont, voici, presqu'un tutoriel que tu as développé pour des 307 des annees 2001... 2005.
Je crois que sera bon si tu modifies ton titre, merci.

[lescoual83]

salut cally je suis trais intéresser par t photo pour brancher la centralisation avec mon alarme pou savoir quelle fils il faux pour ouvrir et fermer merci

[cally]

salut,

desolé j'etais en vacances... si c'est toujours utile je te retrouve ca demain.

[cally]

au cas ou je poste tout de même:

La fermeture se trouve fils bleu sur le bouton de fermeture a coté des warning sur la console centrale





L'ouverture se trouve fils gris (position 27) sur la connexion blanche a 40 voies en haut sur le BSI.



les clignotants se trouve sur la connexion noir en haut a droite (a coté de la blanche) sur le BSI. position 13 et position 14 si je me souvient bien. Mes fils n'etaient pas de la couleur dites sur les fofos...



Et pour ces années, le branchement d'une centralisation se fait en mode négatif normal. (pas multiplexé)

Voilà, il ne reste plus qu'a chacun de faire un montage propre....



Bon montage!

[yann1979]

bonjour je suis nouveau sur le forum et j ai acheter une centralisation comme toi et j ai fais les branchement mais toujours pas de centralisation.
je n y comprend rien,si quelqu un as une solution ou pour plus de renseignement venez en mp car la j y comprend vraiment rien
merci d avance

[MichaelMichael]

Merci cally ton montage et formidable et for bien explique je te remercie de m'avoir répondu aussi vite au top !!!!! encore merci

[Yusuf]

Bonjour je possède une peugeot 307 phase 2 d’anné 2007
Je cherche quel sont les cables au bsi qui génèrent les warning et la centralisation
J’a Besoins de ses informations pour le montage d’un kit acheté sur ebay
Merci d’avance de vos réponses