Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Feanor307]

Waah parfait merci !

[zamaz]

ça aussi ça peut aider pour comprendre le fonctionnement:
http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-307/Questions-techniques-8/puissance-bridee-70-sujet_33675_2.htm

[Feanor307]

Merci pour le lien, les images aident pas mal

[Feanor307]

Re,

J'arrête pas de réfléchir à ce soucis et j'ai donc des nouvelles questions:

Premièrement, est ce que le mode dégradé s'accompagne obligatoirement du voyant "Anomalie anti-pollution"?

Deuxièmement, est ce que le mode dégradé bloque la voiture à 2800tr/mn? Ou bien peut on dépasser les 3000tr/mn en mode dégradé?

Je commence à penser que mon soucis viens d'une durite, qui est à l'origine de mon manque de puissance, mais qu'il ne s'agit pas du mode dégradé, et qui conduit à l'affichage de l'erreur.
Etant donné qu'en première et deuxième la voiture dépasse bien les 2500-2800tr/mn, et que le manque de puissance apparaît franchement au passage de la troisième, sans aucun voyant allumé, je doute que mon moteur soit en mode sécurité.

Ca expliquerait aussi pourquoi mon père a roulé deux ans sans que le moteur n'ai lâché, tout simplement parce que la voiture n'était pas en mode dégradé, juste qu'elle ne pouvait mécaniquement pas aller au delà des 2800tr/mn passé la troisième.

Je vais attendre la semaine prochaine pour le diag, mais si c'était le FAP, est ce que le voyant disparaîtrait facilement? Parce que là le voyant d'anomalie ne reste jamais longtemps, il suffit que je coupe le contact 1 fois et c'est bon.

Merci

[zamaz]

"Premièrement, est ce que le mode dégradé s'accompagne obligatoirement du voyant "Anomalie anti-pollution""
oui le calculateur averti le conducteur

par contre tu peux aussi avoir un manque de puissance sans que le calculateur avertisse le conducteur ,mais à la valise on peut voir un défaut fugitif mais pas à tous les coups .



"Deuxièmement, est ce que le mode dégradé bloque la voiture à 2800tr/mn? Ou bien peut on dépasser les 3000tr/mn en mode dégradé? "

le principe du mode dégradé c'est de brider la puissance
donc on ne dépasse pas 2500 ou 2800 tr/min je ne sais plus exactement.

[Ozhora]

Feanor j'ai vu que tu étais de Rhones Alpes, tu es dans quel coin ? Car j'ai la valise et je peux te faire le passage rapidement si tu veux

[Feanor307]

Okay donc sans diag, pas de conclusion hâtive.

Ozhora, c'est sympa je suis du côté de Grenoble

[zamaz]

[Feanor307]

C'est sympa merci !

[Ozhora]

Je suis en Haute-Savoie (à 1h30 de route de Grenoble), si jamais

[Feanor307]

J'ai un ami sur Grenoble qui dit avoir une valise pour effectuer un diag, y a t'il des modèles compatibles/spécifiques pour ma 307 sw?

Merci Ozhora je te tiens au courant (avec ma 307 c'est à 3h de route plutot )

[zamaz]

[Feanor307]

De 2004, je lui demanderais quel modèle il possède.

[zamaz]

[Feanor307]

Ah d'accord donc autant le faire chez Peugeot comme ça c'est fait

[zamaz]

[Feanor307]

Salut,

Je voulais savoir, est ce qu'un débitmètre de masse d'air HS peut causer ce genre de soucis? Si oui, est ce que je peux rouler en le débranchant? Quelles en seraient les conséquences?

[zamaz]

[Feanor307]

Donc ça sert à rien puisque si je la débranche, ça sera soit pire soit pareil?

[zamaz]

[Feanor307]

Si j'en regagne je pourrais conclure qu'il s'agit du débitmètre?

[zamaz]

[Feanor307]

Oui je vois, je dois juste patienter

[Ozhora]

J'ai bien la valise Peugeot et aussi une Delphi DS150E (diag généraliste par compte pour celle-ci mais multimarque)

[Feanor307]

Super c'est gentil, je te tiens au courant, si mon ami sur Grenoble ne possède pas ce qu'il faut, et si Peugeot me propose un passage à la valise à 90€ sans accès aux codes erreurs je t'enverrai un message si ça te dérange pas

[Ozhora]

Pas de problème

[Feanor307]

Bon bah je viens de parler avec l'ami en question, il me dit que c'est une valise Peugeot
Il m'a même notifié qu'il avait passé un coup de valise sur la 307 avec mon père il y a un moment et qu'il y avait un code relatif à un soucis avec une électrovanne selon ses souvenirs.

Est ce qu'une électrovanne de turbo défaillante peut activer le voyant moteur et le message "anomalie antipollution"? Si l'électrovanne du turbo est défaillante, ou si une durite est percée ou poreuse, cela pourrait expliquer mes soucis.

J'ai rdv avec cet ami lundi pour un coup de valise, j'aurais enfin les codes relatifs au manque de patate de mon véhicule.

Une durite percée ou poreuse fait elle remonter un code via la valise?

[zamaz]

avec une durite de dépression percée de l'électrovanne turbo ,il ressort un défaut fugitif mais pas de message à l'odb

avec une électrovanne turbo hs en principe message à l'odb et défaut permanent .

"Une durite percée ou poreuse fait elle remonter un code via la valise?"

oui dans mon cas c'était un défaut fugitif sans message à l'odb

[Feanor307]

D'accord d'accord, je te remercie, je reviens vers vous dès que j'ai les codes erreurs en début de semaine prochaine !

Merci

[zamaz]

je ne veux pas t'effrayer mais dès fois aucun défaut remonte ,c'est là que tu vois si le technicien est bon !lol