Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jeremy57350]

Bonjour à tous,

Voilà maintenant depuis quelques semaines j'ai un souci de puissance avec ma 307..

Pour vous expliquer rapidement:

En 5e à 110km/h lors d'une grosse montée la voiture se met à ralentir alors que la même montée à 130km/h reste a sa vitesse...

J'ai également l'impression que le turbo se déclenche un peu tard ... > 2600tr/min

Et que même en 3e en dessous de 2500tr j'ai plus de puissance comparée à avant ...

Si quelqu'un a déjà eu ce problème ou si quelqu'un peut m'aider je vous en remercie

[jeremy57350]

Personne qui aurait déjà eu ce problème ou qui serait m'aider ?

[tyler92]

Tu as surement un capteur qui merde, débitmètre par exemple à tout hasard. Débranche le et roule pour faire le test.
Capteur pression turbo qui peut merder aussi.

Sinon branchement valise pour en savoir plus.

[jeremy57350]

Merci de ta réponse Tyler92,

Débimètre j'ai déjà essayé et testé au multi

A la valise j'ai effectivement l'erreur P0299 pression trop basse. Mais j'ai cette erreur depuis longtemps (1 an environ et le problème dur depuis 1 mois)
Et P1351 bougie ou bobine d'allumage.

[tyler92]

nettoie ton capteur de pression dans un premier temps.
En général, il est bien colmaté.
Vérifie aussi toutes les durites de turbo, leur collier.
Tu as peut etre une fuite quelque part.

[jeremy57350]

D'accord merci, je vais regarder les pistes evoqués.

Capteur de pression il se situe ou ?

[tyler92]

heuu sur l'admission en général.
Sur le 1.6hdi, je ne sais pas précisément.

[tyler92]

Quelques pistes que j'ai trouvé ailleurs :

[tyler92]

ou encore ça:

[jeremy57350]

Merci de tes indications,

J'ai donc regardé avant, j'avais une petite durite qui arrive sur le turbo, sur la géométrie variable je dirais qui était percé je les remplacé provisoirement par un flexible transparant et j'ai déjà du mieux mais pas au top encore.

J'ai un injecteur, enfin je pense, qui fait "claque claque claque" HS ou uniquement le joint ? On l'entend pas tellement faut vraiment ouvrir le capot et retirer la protection du moteur pour l'entendre.

Encore merci, l'entre aide aide beaucoup

[tyler92]

Si ca claque, il est sans doute HS. Un défaut de joint, ca fait pchit pchit.
Met un tournevis sur la tête d'injecteur et écoute si ca vient bien de lui.