Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Erwan56]

Hello tout le monde !!

Bon eh bien me revoilà avec un ralenti instable.
Le nettoyage de papillon a été la solution la dernière fois, il y a environ 40 000km.

J'ai donc bien entendu commencer à vérifier par là, il est niquel mais je l'ai re-nettoyé au cas où. J'en ai profité pour changer le filtre à air.

Cette fois ci le ralenti est instable aussi bien moteur froid que chaud.

Je n'ai donc plus aucune idée d'où le problème peut venir, je me vois donc obligé de faire appel à vous, comme vous aviez été d'une très grande aide et compétence les dernières fois.

Elle a actuellement 190 000km.
Moteur : 1.4 16V essence 90ch

J'ai changé les bougies à 165 000km
Vidange effectuée à 175 000km


Voici des vidéos que j'ai tourné, la plus flagrante est celle depuis le pot je pense:

Vue du compteur : https://www.youtube.com/watch?v=Yl4ZgAxdETk
Vue du moteur : https://www.youtube.com/watch?v=YGvZC3mNdWQ
Vue du pot: https://www.youtube.com/watch?v=pemfrWH4tGI


Merci par avance à tous

[OuiOui34]

Bonjour,

Je pencherai pour un problème de combustion, voir du côté des bougies ou la bobine.
Peut être qu'un coup de valise de diagnostique pourrait en dire plus.

[Erwan56]

Salut,

Merci pour ta réponse. J'ai effectivement pensé aux bougies après avoir posté.
Je vais attendre un peu pour voir si d'autres personnes n'auraient pas connu les mêmes symptômes ou n'auraient pas eu le même problème.
A défaut je les remplacerai en premier vu que leur prix est nettement inférieur à celui de la bobine. Et oui, pourquoi pas voir si y a quelqu'un équipé d'une valise pas loin de chez moi.

[Erwan56]

Salut !

J'ai donc commandé des bougies, NGK, elles sont parties de l'entrepot tout à l'heure.

Je me suis attardé plus sur le problème et j'ai constaté que ce n'était pas seulement le ralenti qui était instable.

Par exemple si je me cale à 50km avec le limiteur, de temps en temps le régime va baisser de rien du tout mais ça va faire un léger accoup.
Pareil si je suis au point mort à l'arret, et que je maintien le moteur à 1200 tours, il va perdre quelques tours puis remonter.

J'ai fais deux vidéos, que je poste dès que je peux.

[Erwan56]

Comme promis voilà les vidéos.
C'est pas forcément très parlant mais c'était pour montrer que la voiture perd des tours même en accélération constante et aussi que le problème se produit quelques instant après un ralenti stabilisé.

https://www.youtube.com/watch?v=qIuwxhMYkqs
et
https://www.youtube.com/watch?v=P9RLdwsw5gg


Merci

[Erwan56]

Helloo !

Bougie reçues ce matin et montées dans la foulée : ralenti stable comme auparavant, c'est parfait.

Merci OuiOui de m'avoir mis sur la piste !

Photos des anciennes bougies Bosch qui ont tenues environ 25 000km (je ne prendrai plus celles-ci, à moins que les NGK ne fassent pas plus) :

Message invisible :

[Planet-P-Project]

Bonne nouvelle.

[OuiOui34]

De rien.

C'est cool, au moins c'était pas grand chose.