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Dimension batterie possible sur titine ?

 
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Markus94
307 de Bronze




Inscrit le: 25 Mai 2007
Messages : 284
Localisation : 94

MessagePosté le: Lun 04 Jan 10 à 21:58    Sujet du message: Dimension batterie possible sur titine ? Répondre en citant

Bonsoir à tous

Avant toute chose, je vous souhaite une trés heureuse année 2010, une bonne santé et tout pleins de bonnes choses Laughing


Mon soucis : aprés 9 ans de bons et loyaux services, ma batterie est tombée en rade. Elle était d'origine, de marque Hoppecke, 640A.


Je voudrais me prendre une Bosch. D'aprés les guides chez Carrouf et Autobacs, il me faut la Bosch S4005 de 60mA et 540 A.

Mais je souhaiterais un ampérage plus élevé. Et le modéle dispo chez Bosch est la Bosch S4008 qui fait 74Ah et 680A. Le hic : sa dimension, 278x175x190. Alors que celle d'origine est de 242x175x190.

Puis je donc quand même installer la Bosch 4008, sur un 2.0l HDI de 2001 ?

Merci ^^
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Markus94
307 de Bronze




Inscrit le: 25 Mai 2007
Messages : 284
Localisation : 94

MessagePosté le: Mar 05 Jan 10 à 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous tous !! Je suis fier d'être le 1er bide de l'année 2010 !!! Mon travail est enfin récompensé aprés toutes ces années de labeur ! Merci !! Laughing

Pour la petite histoire, j'ai finalement pris la Bosch S4008 et ses dimensions passent nickel, il suffit juste de rabattre les 2 petits crochets sur l'emplacement batterie à l'aide d'un tournevis et d'un marteau et le tour est joué.




Par contre, j'ai définitivement viré le cache batterie dont j'ai péter une partie lorsque je l'ai enlevé. Trop galére à enlever et à remettre. Zou, poubelle.

Voili voilou, si ça a pu aider...
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Zadaro
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2.0HDi 110ch


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Messages : 7

MessagePosté le: Sam 12 Déc 15 à 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Désolé de déterrer ce vieux sujet mais je souhaite avoir des informations part rapport au changement de batterie.
L'avis de Markus94 serai le plus que bienvenu.

Voila j'ai une 307 HDI 2.0 110cv de 2003 et je souhaiterai changer la batterie car elle a maintenant 2 ans et l'hiver se sent de plus en plus ! La batterie est une 60Ah en 510A 12v en taille 242x175x190. Quand je l'ai acheté d'occasion c'est à dire il y a 1 mois le proprio m'a dit qu'il fallait du 242x175x190. Sauf qu'avec le froid qui arrive elle commence à galérer pour démarrer ( même quand il fait 14°c d'ailleurs ). Je souhaite donc la changer et en profiter pour taper dans du 70Ah avec une plus grande intensité de démarrage.

Voilà celle que je souhaite :

http://www.mister-auto.com/batterie-voiture/bolk-bol-c021710e_g3465_a999BOL-C021710E.html

Petite précision, sur le site j'ai réglé les articles sur 307 HDI 110cv donc ça me donne tous les articles spécifiques pour ma 307.

Et bien cette batterie fait en dimension 278x175x190.

Je voulais donc savoir comment à fait Markus94 pour rentrer la sienne car après avoir jeté un coup d’œil, la petite marge de longueur en plus pourrait rentrer s'il n'y avait pas ce bloc plastique de m**** !



Merci de votre aide
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manu722
307 de Bronze




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MessagePosté le: Sam 12 Déc 15 à 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

jai sur mon sw un 60 ampere/heure 680 ampere au démarrage de marque isotec et tu trouvera facilement chez ad. la batterie de ta 307 est sans entretient ou pas car si avec entretient faut pensé a lui remette de l'eau déminéralisé .fait aussi attention au demareur.sa peut être lui qui devient faiblard

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Zadaro
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2.0HDi 110ch


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Messages : 7

MessagePosté le: Sam 12 Déc 15 à 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai vu que ça peut venir du démarreur mais bon... c'est chiant sur les 307 on ne sait pas d’où ça peut venir.

Comment vérifier que ça vient du démarreur ?
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manu722
307 de Bronze




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Messages : 277
Localisation : sablé/sarthe (72)

MessagePosté le: Sam 12 Déc 15 à 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

en trouvant une batterie plus puissante qu'on peut te preter

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Zadaro
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 12 Déc 2015
Messages : 7

MessagePosté le: Sam 12 Déc 15 à 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Et si je me sert d'un second véhicule à l'aide de câble ? J'ai demandé à mon père mais il me dit que ça n'est pas bon car le démarreur va prendre le double de volt dans la tronche... même si je ne crois pas trop à ça mais bon ! Si elle démarre plus vite c'est la batterie si non ça vient d'ailleurs.

PS : J'ai remarqué quelque chose par rapport aux bougies de préchauffage. Lorsque l'on met le contacte, on a le voyant de préchauffage qui s'allume. Sur celle de mon père il s'allume une seconde et démarre au car de tour et ce matin il a gelé et là le voyant est bien sur resté environ 2 secondes. Quand au miens le voyant est tellement rapide que l'on a même pas le temps de le voir même ce matin avec la voiture gelée alors est ce que ça ne serai pas les bougies ?
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manu722
307 de Bronze




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Messages : 277
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MessagePosté le: Sam 12 Déc 15 à 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

sur un hdi les bougie de préchauffage serve pratiquement qu'a la depollution . c'est a dire que jusqu'à 0 degré ,elle serve pas pour le démarrage

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Zadaro
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Sam 09 Jan 16 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Problème résolu ! Nettoyage des 4 injecteurs et ça démarre nickel ! Par contre le mécano m'a bien précisé que ma batterie était faiblarde donc je souhaite la changer ! Donc cette fois ci toujours la même question, ma batterie actuelle fait 242x175x190 et je viens de trouver celle ci en 278x175x190 ! Va t-elle rentrer ?

http://www.yakarouler.com/reference/artec/peugeot-307/AR70AD,1263,310,1362

Je n'arrive pas à piger ce que Markus94 a écrasé comme lamelle ?

Merci à vous
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skymike0307
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MessagePosté le: Sam 09 Jan 16 à 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

salut regarde sur ce site, il est bien connu et pas cher, tu peux entrer ce que tu veux en dimmensions

http://www.batteriemegastore.fr/search/

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Zadaro
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Lun 11 Jan 16 à 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ce site mais du coup j'ai un peu regardé et le 278x175x190 devrait rentrer tout juste dans la 307. Du coup je me suis rendu en magasin il faisait des grosses réductions sur les batteries et additifs ! Résultat.... une batterie en 278x175x190
80Ah 680A 12v pour 90€ marque "Mc Pherson"

Voila, je monte cette batterie aujourd'hui je vous tiens au jus
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Zadaro
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 24 Jan 16 à 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

Voila comme promis je reviens vous donner des nouvelles.
Pour tout ceux qui aurait des problèmes de démarrage sur leur 307 HDI 90cv ou 110cv. Bien sur il faut vérifier avant tout que ça ne vient pas du démarreur ou de l’alternateur. ( Cas très rare sur nos 307 ).

Inutile de mettre en cause les bougies car elles n'interviennent qu'en dessous de 0°c même bien en dessous mais rien n’empêche de les changer moi je l'ai fait et ça ne fait pas de mal.

Sinon pour ce qui est de la batterie je vous conseil d'éviter les 60Ah car que Peugeot dise que ça suffit je suis désolé mais on ne met pas une petite batterie pour démarrer 90cv ou 110cv surtout que sur nos 307 nous avons des moteurs "mou du genou" pour les démarrage.

Je vous orienterai donc vers une batterie minimum 80Ah avec une bonne intensité de démarrage comme la mienne vers 680A.
Je peux vous assurer que je démarre au cars de tour !
Donc je le répétè, pas de 50Ah, pas de 60Ah, pas non plus de 70Ah mais une bonne 80Ah minimum !

Par contre la batterie sur ma voiture de 60Ah faisait en dimensions 242x175x190 et ma 80Ah fait 278x175x190.

Testé et approuvé, vous pouvez donc installer cette taille de batterie.

Par contre la taille 278x175x190 est vraiment le maximum après c'est trop gros !

Voila si d'autres ont besoin d'aide n'hésitez pas !
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Matth2011
307 Addicted

2.0HDi 90ch


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MessagePosté le: Jeu 16 Juin 16 à 14:37    Sujet du message: Problème de demarrage Répondre en citant

Bonjour, moi j'ai eu des problèmes batterie en avril, je démarrais plus du tout au bout d'une nuit mème en ayant rouler beaucoup la veille (plus de 50km) donc j'ai changé la batterie et dans l'urgence, j'ai pris une batterie de 60A-510Mha (pas terrible du tout acheté chez Carter Cash). J'ai également un autoradio 2 Din
et maintenant si je ne roule plus pendant une journée la voiture ne démarre plus donc pince ou booster. Que conseillez vous ? (cause batterie alternateur, bougies autres) ? J'attends vos réponse, j'avais pensé prendre un 80-90 comme précisé ici. Merci
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Zadaro
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Jeu 16 Juin 16 à 20:08    Sujet du message: Re: Problème de demarrage Répondre en citant

Matth2011 a écrit :
Bonjour, moi j'ai eu des problèmes batterie en avril, je démarrais plus du tout au bout d'une nuit mème en ayant rouler beaucoup la veille (plus de 50km) donc j'ai changé la batterie et dans l'urgence, j'ai pris une batterie de 60A-510Mha (pas terrible du tout acheté chez Carter Cash). J'ai également un autoradio 2 Din
et maintenant si je ne roule plus pendant une journée la voiture ne démarre plus donc pince ou booster. Que conseillez vous ? (cause batterie alternateur, bougies autres) ? J'attends vos réponse, j'avais pensé prendre un 80-90 comme précisé ici. Merci


Bonsoir, il y a là je penses un problème qui n'a rien à voir avec la batterie ! Quelque chose vide votre batterie véhicule arrêté.
Voyez un professionnel !
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Matth2011
307 Addicted

2.0HDi 90ch


Inscrit le: 12 Mai 2015
Messages : 40

MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 00:48    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant gros souci la 307 ne démarre plus et centralisation qui ne marche plus et clignote rapidement après essai d'une nouvelle batterie Que faire ? Merci
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