Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[grobabs]

Bonjour à tous,

Véhicule: 307sw HDI 110 2006 phase 2 140000kms

Voilà j'ai depuis quelques temps mon turbo qui siffle beaucoup (même à la décélération...)

Après avoir parcouru le post-it, j'ai vu que cela pouvait venir du collier côté catalyseur à replacer correctement. Mais je ne suis pas sur d'avoir la bonne démarche. Après avoir démonter la tôle, il faut juste resserrer ce collier? il me semble avoir vu qu'il fallait desserrer les fixations du cata pour pouvoir le replacer, mais ou se trouvent-elles ?

D'autre part, j'ai constater qu'il y avait de la suit au niveau de l'admission?? (durite à droite du turbo) et une fois démonter, j'ai vu le joint complétement déchirée. Quelles sont les conséquences d'avoir roulé avec ce joint HS? A votre avis, le turbo est HS?

Enfin, je ne sais pas si ca a un rapport avec le turbo, mais j'ai parfois le moteur qui s'emballe entre 1800 2300 trs comme un embrayage HS, sauf que c'est aléatoire... Pensez vous que le turbo joue un rôle la dedans?

Merci pour vos éclaircissements

[tyler92]

Change les joints incriminés. Ensuite tu aviseras.
Concernant ton patinage, le turbo n'a rien à y voir, c'est ton embrayage hs.

[grobabs]

Ok merci

Je vais changer le joint en question. Par contre concernant le replacement du collier côté Catalyseur, il y a des précautions particulières pour faire ça? (j'ai pas trouvé de tutos...)

[tyler92]

Je ne sais pas :/
As tu vérifié aussi le joint d'entrée du turbo? Juste devant le moteur.
Tu peux vérifier le jeu du turbo en enlevant cette durite.

[grobabs]

Non je n'ai pas vérifier, je vois pas où se trouve cette durite, je vais enlever la plaque en métal puis regarder ce que tu me dis

[tyler92]

Y'a rien à enelver le turbo est devant quand tu ouvre le capot.

[grobabs]

Ok je vais regarder tout ça ce soir
En attendant j'ai fais 2 3 photos du turbo/moteur et ya pas mal de choses qui me chagrines,notamment l'impression qu'il y a des fuites d'huile un peu partout.... vous en pensez quoi? [?:]

https://www.dropbox.com/sh/xjy4lquvsyxxa4b/AABVcqOImw7DYXqI8HBkGI9da?dl=0

[skymike0307]

salut, enleve ton cache moteur qui est clipsé et verifie que ca ne vient pas d'un injecteur la fuite.

[grobabs]

Ah je pensais bien qu'un injecteur pouvait être en cause... Je vais vérifier ça, si jamais il y a une fuite, cela viendrait j'imagine du joint à changer? Cela se fait facilement ou un passage au garage est vivement conseillé?

[tyler92]

Un joint d'injecteur ne fait pas siffler. Ça fait pshit pshit. Mais tu peux en profiter pour regarder aussi

[grobabs]

Oui oui quand je disais qu'il pouvait être en cause, je parlais des fuites d'huile

[skymike0307]

idem je parle de la fuite.. oui possible que ce soit un joint a changer. mais verifie avant de tout demonter..

[tyler92]

ca peut etre aussi la pompe à vide si ca vient du coté opposé à la distrib.

[skymike0307]

d'apres la photo c'est coté gauche (face au moteur)