Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Tororosso]

[Tororosso]

[alexandre411]

[Tororosso]

c'est cool alors
beaucoup de monde le laisse quand il défap ou le font faire c'est dommage
moins je l'ai toujours enlevé car je l'enlevé déjà sur les 2.0 hdi non fapé (juste cata) 306, 406, 206 etc...

[Tororosso]

c'est ce qui est proposé pour les reprog en stage 2 sur les diesel juste cata

[sancho1307]

[ukehaxhaj]

stage 2 pas besoin
haha 2l 136 origine

[ukehaxhaj]

stage 2 pas besoin
haha 2l 136 origine

[sancho1307]

Oui ca je sais mais je veux dire sur ma motorisation par exemple tu peux faire 2 stages ?? C'est pas dangereux pour la voiture ?

[ukehaxhaj]

Si tu sait se qu'il faut faire pour un stage 2 car c'est un sorte de pack de modifier à faire pour passer les stages
pour la mienne aucune idée elle tourne très bien mais après je patine de l'embrayage donc je pense que c'est faussé car j'ai pas bcp de n.m

[ukehaxhaj]

Pour le stage 3 je sait qu'il faut changer le turbo diwnpipe admission et refroidissement

[alexandre411]

[sancho1307]

Ca veut dire qu'en stage 2 sur un 1.6 hdi 110 on passerait environ a 160-170cv ? C'est pas trop par rapport au reste ??

[alexandre411]

[sancho1307]

Ah oui quand meme lol ca commence a etre pas mal apres !
Mais en stage 2 y'a quoi alors si c'est pas une cartographie ?

Oui apres l'install du turbo faudra la passer au banc pour voir le resultat !

[ukehaxhaj]

Stage 2 il faut la carto car si tu vide le cata comme alex il faut adapter la carto en fonction puisque tu peux envoyer plus de débit en échappement

[sancho1307]

Ah d'accord je vois mais c'est dommage qu'ils proposent pas directement le stage 2 sans passer par le stage 1 alors

[Tororosso]

[Tororosso]

[sancho1307]

Ah d'accord dommage que je n'ai pas su ca avant sinin j'aurais ou faire un stage 2 directement !

[alexandre411]

[alexandre411]

[roro19]

[roro19]

Sinon je passe vendredi chez mon reprog pour lui demander le prix d'une mise à jour de la cartographie une fois décata sans erg et avec une meilleur prise d'air.


Je vais voir pour foutre un ventilo derrière l'intercooler, car celui d'origine ce charge pas de ça.


Et monter un intercooler plus gros, bah je vois pas comment faire :/


Après l'embro je le ferais pour ma grosse révision dans 5/6 mois. Je remonterais sûrement ce vieux poste.

[Tororosso]

laisse le filtre à air d'origine, le débitmètre et le turbo t'en remercieront
voici encore un exemple posté aujourd'hui par br perf

[Tororosso]

et t’emmerde pas à essayer de mettre un ventilo sur l'intercooler, cela ne va rien t'apporter
vide le cata, désactive la vanne egr
et roule au gasoil total (crois moi cela joue bcp sur la fumée et la souplesse du moteur)
tu met quoi actuellement dedans?

[alexandre411]

oui j'ai remarqué que sa fume moins que le gazoil de grande surface ...
et que je fais plus de km aussi ...

[alexandre411]

le kad sa sert a rien et le fait de mettre un filtre a air sport dans la boite a air ou laisser le filtre d'origine tu en pense quoi Tororosso ?

[alexandre411]

pour le décata j'ai souder un tube inox a l'intérieur

[Tororosso]