Peugeot 307 - Voir le sujet - probleme vanne egr??? URGENT - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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probleme vanne egr??? URGENT
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popeye05
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MessagePosté le: Sam 31 Jan 15 à 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

debrancher le debimetre ne va pas te dire si il est hs sur ce type d'injection

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flo29
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MessagePosté le: Sam 31 Jan 15 à 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

-p1598 electrovanne thermostat court-circuit ou plus
-p1351 relais préchauffage tension alimentation trop basse
-p1433 systéme additif dysfonctionnement
-p1435 pompe additif perturbation de la communication can
-p0461 signal de remplissage de carburant signal erroné
-p2408 signal bouchon de reservoir de carburant signal erroné
-p2084 sonde de temperature des gaz d'echappementaprés catalyseur valeur hors tolerence
-p0704 commande de la pedale d 'embrayage signal pas plausible
-u1218 communication can comun avec combi instr perturbée
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 31 Jan 15 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

oui tu peux déjà mettre les N° des codes défauts et leur libellé !
on verra bien si on peut t'aider ?

_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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flo29
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MessagePosté le: Sam 31 Jan 15 à 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

c'est fait Hiiiiii :)
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 31 Jan 15 à 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

p1598 electrovanne thermostat court-circuit ou plus
p1351 relais préchauffage tension alimentation trop basse
p2084 sonde de temperature des gaz d'echappementaprés catalyseur valeur hors tolerence

cela on s'en fout!

il faudrait que l'on sache si ces défauts sont permanents ou intermittents ?




P0461 :Niveau carburant : Information reçue du BSI sur le CAN invalide
Zones suspectes:
Jauge à carburant
Faisceau électrique
Connectique
BSI


P0704 :Signal contacteur d'embrayage : Absence de signal ou signal incohérent

Zones suspectes:
Contacteur d'embrayage
Faisceau électrique
Connectique


P1433: Système d'additivation du filtre à particules : Défaut pompe
d'additivation
Description du diagnostic Pompe d'additivation
Zones suspectes:
Pompe d'additivation
Connecteur
Faisceau électrique


P1435 Pompe d'additivation multiplexée : Défaut réseau CAN ou défaut pompe Système d'additivation : Absence de communication avec calculateur additivation

Zones suspectes :
Pompe d'additivation
Connecteur
Faisceau électrique
Réservoir d'additif du filtre à particules


P2408 :Système d'additivation : Défaut signal capteur bouchon réservoir
Zones suspectes:
Jauge à carburant
Faisceau électrique
Connectique
Boîtier de servitude intelligent



U1218 :Communication CAN : Valeur reçue incorrecte

Zones suspectes:
Réseau CAN
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popeye05
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MessagePosté le: Sam 31 Jan 15 à 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

ok
le defapage a tres mal été fait !
car si il avait été fait dans le regles tu aurait aucuns defauts d'aditif et sonde temperature echappement !
et aussi pas de defaut bouchon carburant
donc c'est un charlot qui a fait le defapage et il a pas fait la moitié du travail necessaire !
donc tes fumées blanches sont due aux post injections qui sont faites pour la régé du fap car elles ont pas été desactivés

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MessagePosté le: Sam 31 Jan 15 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

le mec a du juste vidé le FAP....
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 06:11    Sujet du message: Répondre en citant

popeye05 a écrit :
ok
le defapage a tres mal été fait !
car si il avait été fait dans le regles tu aurait aucuns defauts d'aditif et sonde temperature echappement !
et aussi pas de defaut bouchon carburant
donc c'est un charlot qui a fait le defapage et il a pas fait la moitié du travail necessaire !
donc tes fumées blanches sont due aux post injections qui sont faites pour la régé du fap car elles ont pas été desactivés


c'est exactement ce que je penser mais le gar ne veut pas admettre c'est tor
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 06:12    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
p1598 electrovanne thermostat court-circuit ou plus
p1351 relais préchauffage tension alimentation trop basse
p2084 sonde de temperature des gaz d'echappementaprés catalyseur valeur hors tolerence

cela on s'en fout!

il faudrait que l'on sache si ces défauts sont permanents ou intermittents ?




P0461 :Niveau carburant : Information reçue du BSI sur le CAN invalide
Zones suspectes:
Jauge à carburant
Faisceau électrique
Connectique
BSI


P0704 :Signal contacteur d'embrayage : Absence de signal ou signal incohérent

Zones suspectes:
Contacteur d'embrayage
Faisceau électrique
Connectique


P1433: Système d'additivation du filtre à particules : Défaut pompe
d'additivation
Description du diagnostic Pompe d'additivation
Zones suspectes:
Pompe d'additivation
Connecteur
Faisceau électrique


P1435 Pompe d'additivation multiplexée : Défaut réseau CAN ou défaut pompe Système d'additivation : Absence de communication avec calculateur additivation

Zones suspectes :
Pompe d'additivation
Connecteur
Faisceau électrique
Réservoir d'additif du filtre à particules


P2408 :Système d'additivation : Défaut signal capteur bouchon réservoir
Zones suspectes:
Jauge à carburant
Faisceau électrique
Connectique
Boîtier de servitude intelligent



U1218 :Communication CAN : Valeur reçue incorrecte

Zones suspectes:
Réseau CAN


tous cela sont des defaut permanent
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 07:48    Sujet du message: Répondre en citant

as tu une facture pour ce defapage ?

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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

oui 500e pour faire de la merde c'est chére.....
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

il y a quoi de marqué sur cette facture exactement ?

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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

flo29 a écrit :
oui 500e pour faire de la merde c'est chére.....

500€ pour un deFAP meme bien fait c'est cher
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

oui sa c'est claire c'est chere mais c'est le moin chere que l'ancien prorpio avais trouvais pour l'intitulé de la facture je dit sa taleur elle est dans la voiture
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

ok on attend

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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bah en moyenne c'est 250€ le deFAP complet
C'est sur que si tu sors un devis Peugeot ou autres avec remplacement etc.... Ça chiffrera plus
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

500e pour vanne egr désactiver et fap et c est même pas lui qui a vider le fap je trouve trop chère aussi mais aparament il a vue un autre qui proposer les même service pour plus chère encore
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais ce qui est interéssant c'est de savoir exactement ce qu'il a mis sur la facture !
car selon il y a moyen de faire quelque chose !

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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la facture c est marqué modification boîtier fap et egr
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

donc c'eest bon il l'a dans l'os

tu as signé un ordre de reparation demandant la suppression fap ou pas ?

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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Le deFAP étant interdit il a aucun vrai recours. . .
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai signé
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

un papier comme quoi j'avais pris connaissance du defapage et que la voiture ne serais plus conforme à l'origine...
parcontre je penser que c'était interdit parceque sa polu un peut plus mais je penser pas que c'était aussi "grave" de le faire
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui donc la c'est toi qui l'a dans l'os !
tu as aucuns recours en ayant signé ce papier !

la voiture est plus conforme a l'origine et donc plus conforme a la circulation routiere

il s'est bien couvert ton garage

mais il est pas pour autant dégagé de responsabilité
en regard de cet article

I. – L’article L. 318-3 du code de la route est ainsi rédigé :
« Art. L. 318-3. – I. – Est puni d’une amende de 7 500 € le fait de
réaliser sur un véhicule des transformations ayant pour effet de supprimer
un dispositif de maîtrise de la pollution, d’en dégrader la performance ou
de masquer son éventuel dysfonctionnement, ou de se livrer à la propagande
ou à la publicité, quel qu’en soit le mode, en faveur de ces transformations.
« II. – Les personnes physiques coupables du délit mentionné au I
encourent également la peine complémentaire d’interdiction, suivant les
modalités prévues à l’article 131-27 du code pénal, d’exercer l’activité
professionnelle ou sociale dans l’exercice ou à l’occasion de l’exercice de
laquelle le délit a été commis, pour une durée d’un an au plus.

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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

il aurait donc du refuser de le faire
tord a 50/50

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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un garage qui fait principalement sa
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

et bien tu peut le balancer a la direction des fraudes

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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

a brest il y as de plus en plus d'entreprise specifié la dedans c'est pour sa je ne penser pas que c'était aussi illegale que sa, et du fait que je les acheter déja defapé sa peut m'ecarter de tout probléme en cas de soucis?
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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

non car tu est en possession des documents !
le plus sage serait de la remetre en regle

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MessagePosté le: Dim 01 Fév 15 à 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

en droit francais il y a un texte qui dit "nul n'est sencé ignorer la loi"
caveut dire que tu peut pas dire "je savait pas"

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