Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

Dono28000

Bonjour, adeptes du Lion ! Super content :D

Cela fait maintenant plusieurs mois que je parcours ce forum très sympathique en tant que simple visiteur, il est grand temps que je m'inscrive et que je me présente :

Je m'appelle Donovan, 23 ans, habitant dans la belle ville Chartres (dont vous connaissez très certainement la cathédrale !), en Eure-et-Loir, depuis bientôt deux ans . Je suis originaire de Normandie.

Concernant le côté professionnel, je suis expert automobile en formation (c'est d'ailleurs pour cela que j'ai atterri à Chartres).

Mais parlons plutôt de mon petit bolide Hiiiiii :)

:
Je suis le propriétaire d'une Peugeot 307 CC, équipée de la motorisation essence 2.0L 16V 140cv, de 2006 (T6), avec au compteur 120.000 Kms.

Ayant une voiture de fonction en semaine, je recherchais une auto "plaisir" pour le week-end à un budget abordable (surtout vis-à-vis de l'assurance ayant moins de 25 ans ...).
Je me suis donc penché vers une 307 CC, qui m'a fait découvrir le bonheur du cabriolet : le plaisir de la conduite dans toute sa splendeur. Depuis, je roule "habitacle découvert" dès que le temps me le permet, autrement dit, tant qu'il ne pleut pas ! (Sauf quand ma compagne estime qu'il fait trop froid Razz

). Je continue alors derrière le sigle du Lion, ayant pour première voiture une 206.

Je l'ai acquis au début de cette année 2014 dans le coin de Bourgoin-Jallieu (550Km de distance mais ça vallait vraiment le coup ! Wink

). Appartenant à une personne très maniaque avec entretien suivi, je n'ai pas hésité à l'acheter !
En terme d'équipement : climatisation automatique bi-zone, régulateur / limiteur de vitesse, volant cuir, sièges en cuir noir et chauffants, jantes alu, seuils de porte alu "Peugeot", pédalier et pommeau de vitesse alu, tapis de sol "Peugeot", ESP déconnectable, peinture métal, rétroviseurs extérieurs électriques rabbatables, radars de recul, rétroviseur intérieur électrochrome.

Le seul point que je pourrais lui reprocher est son poids : le mécanisme du toit escamotable est lourd et se ressent à la conduite. Mais les 140cv du 2.0L sont tout de même bien là et permettent de s'amuser Rolling Eyes