Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[hrzo]

Salut à tous,

Depuis un petit moment j'ai envie de passer aux feux xenons.

De ce fait j'ai lu les tutos, notemment celui ci : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=5721&highlight=xenon, pas mal de topics évoquant ce sujet, mais aucune réponse sur ces points. Pouvez-vous m'éclaircir svp ?

1/ Quand on parle d'un kit, c'est un kit pour remplacer 2 ampoules ?

2/ Il me semble que c'est illégal, mais sur un topic, il disait que le 6000K était légal ? why ?

3/ Comment on fait au contrôle technique ? (En plus si c'est illégal...)

4/ Si jamais un xenon lache, on fait comment ? Faut racheter un kit ?

5/ Une marque rapport/qualité/prix performante ?

6/ D'après le topic, ça à l'air fastoche, mais j'ai peur de me lancer et de faire une connerie


Merci bien à tous.

Flo

PS : 307 T5 de 2003.

[eclipse931]

Salut

1/ quand on parle d'un kit, c'est un kit pour remplacer 2 ampoules ?

les kits comprennent 2 ampoules et 2 ballasts

2/ Il me semble que c'est illégal, mais sur un topic, il disait que le 6000K était légal ? why .

Si je ne dis pas de connerie les xénons c'est légal mais il te faut obligatoirement
-Lave projecteur
-Correcteur automatique d'assiette

3/ comment on fait au contrôle technique ? (En plus si c'est illégal...)

On remet les ampoules d'origine se prennent 5 m;

4/ si jamais un xénon lâche, on fait comment ? Faut racheter un kit .

Les lampes sont vendues au detail.

5/ Une marque rapport/qualité/prix performante ?

Moi je les ai pris sur francexenon je ne me plain pas de soucis jsucas présents après faut pas non plus acheter un kit à 50€ et espéré des xénons haute qualité.

Surtout oubli pas que si tu changes pas tes veilleuses pour des LEDS tu auras un effet jaune dans le phare.

j'espère que je tes éclaircit

[bobyrush]

[hrzo]

[bobyrush]

le correcteur d'assiette automatique n'est pas obligatoire du fait qu'on est déja un réglage électrique présent.

mais le lave projecteur oui, des membres en ont rajouté en prenant des gliceurs de peugeot 106 par exemple.

oui je propose toujours du xénon mais pour changer feux de routes et croisement, il faut 2 kit et oui bien sur pour harmoniser ca il faut une paire de veillleuses que je fournis aussi

[eclipse931]

j'ai fais sa de moi meme j'avais pas vu que on avait deja traiter un topic similaire .

[Sobiesky]

Merci eclipse931 & bobyrush pour vos réponses, dès que j'aurais digérer le remplacement de mes amortissement, je ferais aussi le changement

[hrzo]

[bobyrush]

5€ la paire de veilleuses

[johanny b]

slt , babyrush peu tu mettre des photos des veilleuses
stp , merci a toi ...

[bobyrush]

page 8 sur mon topic

[Planet-P-Project]

[hrzo]

[bobyrush]

je n'ai pas dit le contraire, c'est une remarque, le système type origine à un capteur de poids placé sur le train arrière pour abaisser automatiquement la hauteur du faisceau et lorsque qu'on passe un dos d'ane ou une route en cuvette ^^

[Planet-P-Project]

Ce n'est pas clair.

Si tu as le temps, je t'invite à lire ceci.


http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/r48r6f.pdf



6.2.6.2 Dispositif de réglage en site des projecteurs
6.2.6.2.1 Lorsqu'un dispositif de réglage en site des projecteurs est nécessaire pour satisfaire les dispositions des paragraphes 6.2.6.1.1 et 6.2.6.1.2, le dispositif sera automatique.
6.2.6.2.2 Les dispositifs de réglage manuel, aussi bien de type continu que de type non continu, sont toutefois admis, à condition qu'il y ait une position de repos permettant de redonner aux projecteurs l'inclinaison initiale indiquée au paragraphe 6.2.6.1.1 au moyen des vis de réglage habituelles ou d'autres dispositifs analogues.
Ces dispositifs de réglage manuel doivent pouvoir être actionnés du poste de conduite. Les dispositifs de réglage de type continu doivent
avoir des points de repère indiquant les états de charge qui nécessitent un réglage du faisceau-croisement.

[bobyrush]

le deuxième paragraphe dis que c'est quand même admis, je sais plus si c'est blackplanthere ou davcoach qui a fait plier un contôleur sur ceci

[Planet-P-Project]

Après il est difficile de jouer de la molette en permanence sur une route en mauvais état...

Après il reste le problème du lave phare. Plus facile, en soit, à installer.

[johanny b]

slt a vous , avant de faire mon montage j ai fais regler mes phares
au centre auto (halogenes) , ensuite j ai monter mes xénons et retourner au centre auto
faire un autre reglage ..
resultat = le faisceau na pas changer
de la je suis parti au centre contrôle technique pour leur poser la question
ils m ont repondu , il faut les lave phares pour pas etre recaler pas obliger d avoir le reglage automatique des phares
car le syteme n ai pas assez rapide pour suivre le mouvement de la voiture ..
de toute façon que ce sois en halogene ou xenon si vos phares sont mal regler ils vont eblouir quand meme
ps ; si vous etes comme moi papa , bonne fete des peres a vous ....

[Planet-P-Project]

Si ce n'est qu'une question de CT, selon le centre et si les optiques sont bien réglés, ça passe.

PS: Merci, à toi aussi.