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307 CC - Questions avant achat

 
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GotDK
Curieux




Inscrit le: 05 Avr 2014
Messages : 6
Localisation : Dunkerque, FR

MessagePosté le: Sam 05 Avr 14 à 12:00    Sujet du message: 307 CC - Questions avant achat Répondre en citant

Bonjour à tous. Je me présente, Gauthier, 26 ans, j'ai une 406 coupé 2l de 1997 depuis 6 ans qui malheureusement décline sérieusement...

Pas forcément le bon moment pour moi pour changer de véhicule mais pas le choix. Je sais même pas si j'arriverai à vendre ma 406 chérie. Peu de voitures me plaisent sur le marché. Idéalement, mon envie serai de reprendre une 406 coupé, mais pourquoi pas une 307 CC.
Pour faire simple. Je souhaiterai savoir si mon projet est réalisable...

Budget max 5000€, plutôt un véhicule essence avec une bonne motorisation, d'un kilométrage d'environ 100.000km, sellerie cuir, dans l'idéal écran GPS.

Que me conseillez-vous ? quels points sont importants à vérifier sur une 307 CC avant l'achat ?

Merci d'avance
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patriotmax
307 Addicted



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Inscrit le: 10 Mar 2013
Messages : 89
Localisation : saone et loire

MessagePosté le: Sam 05 Avr 14 à 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

slt
en essence à 100 000 pour 5000 tu trouveras que dans les phases 1(bof bof pour moi)
moteur : un 2l mini
cuir: bof,cherche un semi cuir plus beau,pas de problème de tableau de bord éclaté,pas de problème de cuisson intense en été.une assise cuir de 100 000,ça ressemble à un ballon de baudruche dégonflé
à 100000,t'auras très certainement une crémaillère de direction bien fatiguée,normal sur cette caisse.
point à vérifier:le bon fonctionnement du toit,et les fuites vitres,toit.
le reste,bah c'est du peugeot,montage finition bof,mais pas dramatique
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albator49
307 de Bronze

2.0e 141ch

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Inscrit le: 08 Mai 2013
Messages : 279
Localisation : Beaufort en Vallée

MessagePosté le: Lun 07 Avr 14 à 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

patriotmax a écrit :
slt
en essence à 100 000 pour 5000 tu trouveras que dans les phases 1(bof bof pour moi)
moteur : un 2l mini
cuir: bof,cherche un semi cuir plus beau,pas de problème de tableau de bord éclaté,pas de problème de cuisson intense en été.une assise cuir de 100 000,ça ressemble à un ballon de baudruche dégonflé
à 100000,t'auras très certainement une crémaillère de direction bien fatiguée,normal sur cette caisse.
point à vérifier:le bon fonctionnement du toit,et les fuites vitres,toit.
le reste,bah c'est du peugeot,montage finition bof,mais pas dramatique


pas d'accord sur le cuir, c'est plutôt pas mal, mais les gouts et les couleurs.

Pour le reste +1

J'ajouterai :
-> gaffe aux différents voyant "airbag etc", car c'est un peu galère.
-> L'entretien bien sur : vidange distrib.
-> Fonctionnement de la ventilation (clim etc...), car les volets de regul fatiguent vite.

bon courage
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krominet
307 de Bronze




Inscrit le: 25 Oct 2013
Messages : 239

MessagePosté le: Sam 12 Avr 14 à 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une cc ph2, 2.0 hdi 136 sport pack et cuir, n'hésite pas si tu as besoin d'info, c'est une super caisse.

Dans tous les cas, essence ou diesel prends une grosse motorisation car la voiture est assez lourde, dans mon cas le 136 est top et c'est un minimum cette puissance pour se faire plaisir, autant en agrément que lorsqu'on a besoin de pêche (dépassement par ex).

Et cette caisse a une bonne tête, la ph.2 n'a pas pris une ride je trouve par rapport aux cab actuels à mon avis .
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GotDK
Curieux




Inscrit le: 05 Avr 2014
Messages : 6
Localisation : Dunkerque, FR

MessagePosté le: Dim 13 Avr 14 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses Clin d'oeil ;)
J'ai été hier voir la 307cc qui me plaisait ( surtout dans mon budget et mon souhait d'équipements.
Je retourne la prendre demain.
307cc 2004 verte cuir beige (DSL pour les appellations, vous aurez le détails quand je la presenterai sur le forum... Clin d'oeil ;) ) Rt3 van, ess 180ch, 122000km. Distrib à 99000km et embrayage à 106000hm. 4900€ négocié.
Des dernières remarques avant la phase de non retour ? Hiiiiii :)

Merci Clin d'oeil ;)
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