Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jeanmimi]

Bonjour a tout le monde,

Je suis nouveau sur ce site, j ai commencé a mettre la tête sous le capot de ma 307 et j'y ai pris gout. Mais j'ai quelque questions techniques...
Mon alternateur fais des siennes depuis quelque temps, et mon OBD m'indique quasi a chaque trajet "anomalie charge batterie". Ma batterie est neuve, j'ai vérifié la tension et j'ai pas 14 volt. Je souhaiterais changer mon alternateur, sur oscaro il y a le choix, même trop, je ne sais pas lequel prendre !

Alors je veux bien des conseils.
Ma voiture est une 2.0 HDI 90 chevaux du 24/01/2002
je crois que c est une XR presence, feux et essuie glace auto.

J'en profiterais pour changer la courroie d’accessoire et regarder si les galets tourne rond.

Tout les conseils sont les bienvenues, j’espère ne pas avoir crée un poste en double...


Longue vie a nos 307 !

[chris54]

Salut et bienvenue!
je sais pas si t'es passé par la case présentation..
Sinon,pour ton alternateur si tu veux etre sur du modèle regarde sur le tien et relève la ref,c'est sur une étiquette sur le régulateur(la patie noire en plastic ou il y a les connections electriques)parce que il y a beaucoup de modèles.

[jeanmimi]

C'est bon je suis passé par la case présentation, c'est toujours plus poli de se présenter quand on rencontre quelqu'un que l'on connait pas.

Donc pour l'alternateur faut que je le démonte et regarde les numéros de série inscris dessus et regarde ce qui correspond. Mais sans alternateur ça roule plus, je vais devoir prendre le bus, c est sois ça sois je peux pas prendre la route a noël...

Une question qui n'as pas grand chose a voir, vous mettez quelque liquide de refroidissement, bleu, rose, jaune, du spécifique !?

[chris54]

Tu n'as pas besoin deposer l'alternateur pour voir la ref!!regarde déja sur oscaro ,tu notes les différentes marques et ref et tu compares sur ta voiture comme ca meme si t'arrives pasa voir la ref complète par déduction tu devrais trouver.

[chris54]

Pour le liquide,il existese du spécial hdi/tdi de couleur rose(protection -37)mais perso j'ai toujours mis du jaune(-35) et pas de soucis.Je te déconseille celui qu'on trouve en supermarché géneralement bleu ou vert(-20) et il a l'air beaucoup plus "liquide"(ou moins "épais"...)quand on agite le bidon.

[Tororosso]

http://www.norauto.fr/produit/liquide-de-refroidissement-vert-35-permatherm-5l_253599.html

spécial PSA

le rose G12 c'est pour les VAG (wv, audi, seat...)le jaune type D c'est pour renault
après il y a les universels de toutes les couleurs qu'ont veut mais il n'on pas la normes PSA

[chris54]

Je connais bien le G12,tororosso,mais je parlais pas de ca quand je parlais du rose,il en existe aussi du rose et il a la norme psa(pour les hdi),j'en ai encore vu l'autre jour chez un détaillant de piéces(défi piéces auto).

[jeanmimi]

J' ai regarder sur l'alternateur si je voyais des chiffres, ben rien de visible. Alors j'ai essayer de le démonter, les vis sont pas facile d’accès et sont toutes différentes, il me manque juste une clé a pipe de 25 je crois et il serais enlever.
J’espère qu'une fois démonter j'aurais plus d'information pour pouvoir savoir lequel choisir et commander sereinement.

[jeanmimi]

J'ai enfin put démonter l'alternateur, c’était une clé de 24 et pas de 25mm.



Voila la bête.
Sur oscaro quand je tape ma plaque, il me dise que j'ai une 307 esplanade, je ne connaissais pas cette finition, on en apprend tous les jours!
Le hic c'est que tout les alternateurs sont en 14V hormis un seul, un "delco remy", je ne connais pas du tout cette marque, qu'en pensez vous ?

http://www.oscaro.com/alternateur-delco-remy-dra3823-1080300-4-p[url][/url]

[zamaz]

La page demandée n'existe plus.

on s'en fout de la marque du moment que c'est la bonne réf et pas trop cher

http://www.oscaro.com/alternateur-delco-remy-dra3823-1080300-4-p

donnes moi ton VIN par mp

[jeanmimi]

le principal c'est que ça marche, mais bon je veux juste pas que ça crame quelque chose si il est pas compatible. Pour moi tous a l'air ok.

Mon vin, mais qu'est ce que c'est ?

[Tororosso]

slt
met une photo des cosses pour voir

[Tororosso]

vf33...........

[dx-dosho]

Salut Jeanmimi

VIN = Ton numéro de série (Qui commence par VF3[...]) ou donne lui les 8 derniers chiffres / lettres de celui-ci.

Sinon, c'est pas une poulie débrayable sur ce modèle d'alternateur ?
Ton problème pourrait venir de là aussi ...

Pas de bruit particulier ?

[jeanmimi]

C est bon j'ai compris ce qu’était le VIN.

Voila la poulie et les cosses en photo, pas de bruit anormale, j'ai remplacé la courroie d’accessoire car elle commencer a s effilocher et craquer il y a environ 1 mois et depuis pas de bruit. La voiture a 150 000 km, je pense qu'a ce kilométrage l'alternateur puisse faire de ses siennes. Par contre je sais pas pourquoi mais il y a des peluches dedans, un peu comme dans un sèche-linge. lol

[zamaz]

tu as du choix:
réf alternateur : 5705 AA

le moins cher c'est celui-là:
http://www.oscaro.com/alternateur-delco-remy-dra3823-1080300-4-p

[jeanmimi]

C'est parfait, mais pas tant de choix que ça car les autres sont en 14V, je préfère prendre le 12V, c'est l'origine.

12V ou 14V qu'est ce que ça change ?

[Tororosso]

ne te prend pas le tête avec 12 ou 14
ils sortent tous + de 14v moteur en marche

[jeanmimi]

Alternateur changé !
Je devais prendre la route le jeudi après noël, mais j'ai eu quelque soucis. Pret a partir avec mon amie et mon chien, voiture pleine. Je passe a mon garage récupérer quelque affaires et laisse le moteur tourné et au bout de 5 min, tous les voyants s'allument, la radio et les feux se coupent puis le moteur toussote et s’éteint! C'est clair, plus de batterie. Je trouve quelqu'un pour shunter, je repars jusqu’à chez moi et reporte le voyage. Le lendemain, j'ai fais une vingtaine de casse sans trouver le bon, une casse me parle d'un magasin A.D. ou je risque de le trouver. Bingo, je le trouve a 280 euros, un valeo, quasi au même prix qu' oscaro. Je l'ais monté, aucun soucis, j'ai pu partir en vacance, j'ai fait quasi 2000 km en 1 semaine et aucun problème, sauf au retour ou après 10 km d'autoroute j'ai crevé...

Merci a tous de m'avoir aider et bonne année !

[Tororosso]

slt
sa fait un peu chère
j'en ai changé un récemment sur une xsara hdi 90 (un 150a)
je l'ai trouvé à 190e chez éco pièces auto (un valeo)

[jeanmimi]

certes c'est cher mais par chez moi pour acheter en direct il n'y a pas l'embarras du choix et ça l'est toujours moins que pigeot.

Je vois que tu postes beaucoup mais tu n'as pas de présentation, pourtant j'aimerais bien en savoir plus sur tes modifications concernant la vanne egr et le débit metre d'air.
J'aimerais bien nettoyer la vanne egr, j'adore mettre les mains dans le moteur et me faire chier !

[Tororosso]

slt
pour la désactivation de l'egr puis des 2 boitiers doseur d'air il suffit de mettre une bille dans le tuyau des 3 électrovannes
puis pour être sur que les gaz d’échappement ne passe plus par l'egr des fois quel resterai un peu coincé en position ouverte j'ai mit cette plaque

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=161039037604&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

[Tororosso]

je viens de voir que tu a un 90 ch
donc tu a soit un seul électrovanne (egr) soit 2 (egr et doseur d'air frais)
donc si tu en a 1 tu met une bille dans l’électrovanne et si tu en a 2 tu met une bille dans les 2

[jeanmimi]

mes connaissances sont encore limités, je poserai la question au garagiste pour avoir plus d'info.
Mais il se passe un truc bizarre, si je garde le même régime moteur pendant un temps, la voiture commence a fumer blanc et si je veux accélérer, ça fait un trou avant de partir !
Je ne sais pas si ça vient de la en tout cas j'aimerais bien nettoyer toute l'admission pour que ma titine respire mieux et consomme moins, impossible de descendre en dessous de 7.5 litres au 100 Km.