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Calculateur et perte de puissance

 
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Jah-R
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MessagePosté le: Mer 07 Aoû 13 à 11:53    Sujet du message: Calculateur et perte de puissance Répondre en citant

Bonjour, à tous, suite à un problème de puissance sur ma 307 restyl 1.6 hdi 92, je me suis rendu chez peugeot pour faire un diag et un e recherche de panne.

Le lendemain de la dépose de ma voiture Peugeot m'annonce la cosse du débitmètre à changer.
La réparation effectuée je reçoit le soir un autre appel de leur part me disant que la voiture ne démarre plus et me demandant si cela était déjà arrivé.
Le surlendemain Peugeot me rappel pour me dire que la perte de puissance est toujours là et qu'il s'agirait d'un panne de calculateur, que donc une partie aurait grillée.

Depuis le ventilateur tourne à fond dès que je met le contacte et en roulant ainsi que le voyant de système anti-pollution défaillant.

D'après Peugeot ce serait du au calculateur qui serait grillé et m'annonce une facture de 1600 euros.

A savoir le Turbo est neuf, la vanne EGR à été changée il y a 6 mois, le débitmètre ainsi que le doseur d'air sont neuf.

Quelqu'un aurait-il une idée sur le problème qui est en train de me couter les yeux de la tête.

Une solution moins cher pourrait être envisageable selon vous??

Merci d'avance pour vos réponses

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J'ai tué le temps avec un couteau suisse
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Jah-R
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 01:14    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, j'ai changé le calculateur par un occasion avec un clone de mon fichier,
le ventilateur tourne toujours a fond et un code défaut permanent apparait:

P0104 défaut permanent, signal débitmètre Faute électrique.

Que cela pourrait il bien être sachant que j'ai testé mon ancien et mon nouveau débitmètre et rien ne change je suis toujours en mode dégradé avec le ventilo qui tourne à fond??

HELP ME PLEASE, JE SUIS PRESQUE AU BOUT

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130 ch après reprog
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xsi-73
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 02:21    Sujet du message: Répondre en citant

salut essaye de débrancher la cosse du débimetre et roule quelques kilometres voir si sa continu Clin d'oeil ;)

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Jah-R
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ta réponse je vais essayer sa mais comme c'est un défaut permanent est-ce que ça fera vraiment effet?

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Le Pec
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 09:04    Sujet du message: Répondre en citant

le ventilo qui tourne a fond c'est désfois la sonde de température d'eau qui déconne (l'indication au tdb est elle bonne ?) ou 1 des 2 relais qui est resté bloqué (il ce trouve sur la buse a coté du ventilateur)
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Bruno-29
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Attends... tu es en train de nous dire que tu as donné ta voiture à Peugeot pour un problème non résolu par eux et qu'ils te l'ont rendue sans amélioration ? Shocked

Tu es au courant qu'ils ont obligation de résultat à partir du moment où ils t'ont fait signer un ordre de réparation ? et que dans ce cas ils ne peuvent te rendre la voiture tant que c'est pas résolu...

Maintenant comme apparemment tu as fait des manips après eux, eh bien tu l'as dans le baba Confused

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zamaz
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

non résolu par eux et qu'ils te l'ont rendue sans amélioration ?

en lisant beaucoup d'internautes c'est assez courant que les concessions se permettent ce genre de pratique Evil or Very Mad

Dans ce cas chercher un garage avec des techniciens compétents !?

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Le Pec
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

le soucis c'est que a chaque fois qu'ils font quelque chose, meme si ca ne marche pas ils te facturent la pièce et la mo... et dans le cas ou tu rale, ils te remettent l'ancienne pièce et ne te déduisent pas la mo....

je sais de quoi je parle, je suis technicien dans les camping car. et quand tu fait une recherche de panne c'est assez complexe... d'ailleurs avant d'intervenir, on préviens le client qu'on facture au temps passé, et que si ca prend 1h ca va mais si on y passe 4 ou 5h c'est plus la meme..., généralement ca fait réfléchir... et si on ne trouve réellement pas la panne et qu'on y a passé 4h, on en facture 2 pour que la pilule ne soit pas trop dur a avaler... on essaye d'etre commerçant meme si c'est pas tout le temps évident.
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Jah-R
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

non mais le pire c'est qu'ils m'ont cramé le calculateur car avant de leur amené j'ai passé la valise Peugeot et au retour de leurs ateliers des défauts supplémentaire sont apparu et je n'avait plus de régulateur de vitesse ainsi que le ventilo qui se déclenche dès le démarrage

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Bruno-29
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ils t'ont cramé le calculateur en plus ?

Ah mais si ça avait été moi je leur collait un expert auto aux fesses et j'aurais pété un scandale dans la bazar moi, en général devant les clients qui viennent acheter une caisse neuve ils aiment pas trop ce genre de pub... Twisted Evil

Déjà pratiqué avec mon ancien Chrysler Voyager sur lequel ils m'avaient pété une bougie de préchauffage dans une culasse (y'en a 4 séparées sur cette voiture), et la queue de cochon dedans pour faire bonne mesure, ils me proposaient la réparation de la culasse en mécanique générale pour... 4800Frs à l'époque ou, une culasse neuve pour 7500Frs Shocked

Eh bah avec l'expert que je leur ai mandaté, j'ai eu une culasse neuve ET des bougies de préchauff neuves pour 0 Frs

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Edité par Bruno-29 le Jeu 15 Aoû 13 à 15:47
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Jah-R
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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû 13 à 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

salut à vous, j'ai changé mon calculo et la j'ai le code défaut P0104 défaut débitmètre faute électrique, toujours le ventilo à fond et l'icône du système anti pollution défaillant.
Quelqu'un à une idée sur mon problème SVP?

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Bruno-29
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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû 13 à 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Remet l'ancien calculateur et change de garage, sans passage à la valise je ne vois pas ce qu'on pourrait trouver en tâtonnant...

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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû 13 à 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

défaut P0104 défaut débitmètre

c'est parlant soit le débitmètre,faisceau ou connectique !
est ce que le ventilo est lié à ce défaut ?je ne pense pas mais....

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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû 13 à 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Peugeot m'ont changé la cosse, le débitmètre est neuf et j'espère qu'ils ne me l'ont pas cramé non plus

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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû 13 à 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

pour le ventilo aucune idée mais c'est depuis que je l'ai récupéré de chez eux

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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû 13 à 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Alors à ta place je passe voir un expert auto et je lui explique tout ce qui s'est passé à la concession et après.

C'est quand même invraisemblable cette histoire, tu leur confie ta voiture pour qu'il résolvent une panne et ils te la rendent encore plus mal en point qu'avant...

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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû 13 à 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

tu aurais pas le numéro d'un expert par hasard? ou si tu sais comment en trouver un tu m'aiderais bien.
Merci d'avance

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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû 13 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà ce que me donne une recherche sur les pages jaunes Clin d'oeil ;)

A toi de jouer Exclamation

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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû 13 à 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

merci bien je vois ça demain, j'ai contacté leur service consommateur et il vont me répondre sous 7 jours, je vous tiendrais au courant

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MessagePosté le: Lun 19 Aoû 13 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

bon et bien toujours pas trouvé la panne, mon garagiste à contrôlé le débitmètre et le faisceau en branchant le débitmètre en direct et rien n'a changé.
toujours pas de puissance.
Serais-ce possible que ma reprogrammation ait sautée??

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MessagePosté le: Ven 30 Aoû 13 à 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

bon et bien du coup on m'a changé le faisceau du débitmètre au calculateur, je saurais lundi ou mardi si ça fonctionne, je vous tient au courant

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MessagePosté le: Lun 02 Sep 13 à 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

après le changement du faisceau c'est toujours pareil, pas de pêche et ventilo qui tourne à fond au démarrage.
Impossible de trouver la panne et franchement je n'ai plus envi de passer par Peugeot.

Quelqu'un aurait-il une solution à mon problème???

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MessagePosté le: Sam 07 Sep 13 à 07:27    Sujet du message: Répondre en citant

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