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Options 307 :)

 
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khalil03
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 11:48    Sujet du message: Options 307 :) Répondre en citant

Bonjour,
J'aimerais bien savoir les options d'origine de ma titine.

Voici mon VIN : *******

voici quelques photos Super content :D





Surtout je veux savoir si j'ai ESP qui ce d’éclanche automatique ou pas (j'ai pas le bouton sur la console) Super content Super content :D .
Merci d'avance.

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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Si pas de bouton , pas d'ESP Clin d'oeil ;)

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khalil03
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Sad okey Sad
je peux avoir la liste de mes options en détailles :3

Merciii ^^

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Whity_94
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

307 LAFOREVER 16V a écrit :
Bonjour,

Si pas de bouton , pas d'ESP Clin d'oeil ;)


Bizarre quand même ça.. Pas d'Esp sur une T6 qui plus est en HDi 110?!

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Un lion sur la calandre. Des chevaux sous le capot. Un singe au volant. Mais quel zoo cette voiture.
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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

khalil03 a écrit :
Sad okey Sad
je peux avoir la liste de mes options en détailles :3

Merciii ^^


Envoi par MP ton numéro de VIN complet Wink

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khalil03
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Whity_94 a écrit :
307 LAFOREVER 16V a écrit :
Bonjour,

Si pas de bouton , pas d'ESP Clin d'oeil ;)


Bizarre quand même ça.. Pas d'Esp sur une T6 qui plus est en HDi 110?!


et oui une "low cost" à ce que je vois hhh

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khalil03
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

307 LAFOREVER 16V a écrit :
khalil03 a écrit :
Sad okey Sad
je peux avoir la liste de mes options en détailles :3

Merciii ^^


Envoi par MP ton numéro de VIN complet Wink



C bon Super content :D

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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Caractéristiques du véhicule 307 RESTYL BERLINE 5PTES 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) BVM 5


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khalil03
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

307 LAFOREVER 16V a écrit :
Caractéristiques du véhicule 307 RESTYL BERLINE 5PTES 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) BVM 5


Merci chef Cool

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khalil03
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Juste un petit truc j'ai beau chercher sur le forum et je n'ai pas trouvé les points forts et faible du moteur 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) BVM 5

Merci pour les amis

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Whity_94
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ui c'est pas une 110 aussi...
Parce qu'au début ton signature annonçait 110ch.. Du coup en 92 ça peut se tenir vu qu'à cette époque généralement les constructeurs mettaient l'ESP aux véhicules de plus de 100ch..

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khalil03
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Whity_94 a écrit :
Ah ui c'est pas une 110 aussi...
Parce qu'au début ton signature annonçait 110ch.. Du coup en 92 ça peut se tenir vu qu'à cette époque généralement les constructeurs mettaient l'ESP aux véhicules de plus de 100ch..


Oui je viens de le changer !
je croyais que cetait une 110 Embarassé..

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skymike0307
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MessagePosté le: Jeu 02 Mai 13 à 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

khalil03 a écrit :
Bonsoir,
Juste un petit truc j'ai beau chercher sur le forum et je n'ai pas trouvé les points forts et faible du moteur 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) BVM 5

Merci pour les amis


déja pas de soucis de volant moteur, pas de FAP ..
d'après ce que j'ai pu voir, les injecteurs en grand parties (fuites..) et un peu de vanne egr qui se bouche..

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khalil03
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MessagePosté le: Ven 07 Juin 13 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

skymike0307 a écrit :
khalil03 a écrit :
Bonsoir,
Juste un petit truc j'ai beau chercher sur le forum et je n'ai pas trouvé les points forts et faible du moteur 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) BVM 5

Merci pour les amis


déja pas de soucis de volant moteur, pas de FAP ..
d'après ce que j'ai pu voir, les injecteurs en grand parties (fuites..) et un peu de vanne egr qui se bouche..


Oui j'ai une anomalie antipollution qui veut pas partir Sad j'ai changé le filtre à gazole(parce que j'avais des trous de vitesse depuis c bon ) et le filtre à aire c ne change rien!
La titine a plus de 130000 km : D sortie le 10/2006 Cool

Up! Up!

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khalil03
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MessagePosté le: Ven 07 Juin 13 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

khalil03 a écrit :
skymike0307 a écrit :
khalil03 a écrit :
Bonsoir,
Juste un petit truc j'ai beau chercher sur le forum et je n'ai pas trouvé les points forts et faible du moteur 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) BVM 5

Merci pour les amis


déja pas de soucis de volant moteur, pas de FAP ..
d'après ce que j'ai pu voir, les injecteurs en grand parties (fuites..) et un peu de vanne egr qui se bouche..


Oui j'ai une anomalie antipollution qui veut pas partir Sad j'ai changé le filtre à gazole(parce que j'avais des trous de vitesse depuis c bon ) et le filtre à aire c ne change rien!
La titine a plus de 130000 km : D sortie le 10/2006 Cool




UP UP !!

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Inscrit le: 04 Fév 2010
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MessagePosté le: Ven 07 Juin 13 à 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Patience , bourdel.... !!! Clin d'oeil ;)

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ericrobain
307 d'Élite

1.6HDi 110ch

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Inscrit le: 28 Jan 2009
Messages : 1082

MessagePosté le: Sam 08 Juin 13 à 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

Whity_94 a écrit :
Ah ui c'est pas une 110 aussi...
Parce qu'au début ton signature annonçait 110ch.. Du coup en 92 ça peut se tenir vu qu'à cette époque généralement les constructeurs mettaient l'ESP aux véhicules de plus de 100ch..

J'ai une 110 d'origine et je n'ai pas d'ESP... ni FAP d'ailleurs (modèle juillet 2005).
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Marco26
307 de Diamant

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MessagePosté le: Sam 08 Juin 13 à 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

khalil03 a écrit :

Oui j'ai une anomalie antipollution qui veut pas partir Sad j'ai changé le filtre à gazole(parce que j'avais des trous de vitesse depuis c bon ) et le filtre à aire c ne change rien!
La titine a plus de 130000 km : D sortie le 10/2006 Cool

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passage à la valise pour une lecture des codes defauts...

je dirais owazar > vanne EGR... Monsieur VERT ... 280 euros hors main d’œuvre.500 avec.

khalil03 a écrit :
Bonsoir,
Juste un petit truc j'ai beau chercher sur le forum et je n'ai pas trouvé les points forts et faible du moteur 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) BVM 5

Merci pour les amis


ce moteur est un point faible !

je plaisante, il va très bien à part les fuites aux injecteurs, la vanne EGR, quelques bugs électroniques...quelques fois la courroie de distribution qui fait du bruit a cause d'un souci d'oxydation, la chaine d'arbre à came qui touche la culasse sur certains cas, les creux à l’accélération, quelques fuites mais c'est normal chez pigo, quelques casses turbo a cause d'un défaut de lubrification (incidence fuites injecteurs), sinon tout va bien.

il consomme moins que moi pour faire 100 kms, moteur silencieux...

pas de souci volant moteur sur celui-ci (DV6A), volant simple masse.

sinon le mien à 90 000 kms et fonctionne très bien.(110 ch FAP)
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khalil03
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Inscrit le: 04 Mai 2012
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MessagePosté le: Mar 11 Juin 13 à 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Marco26 a écrit :
khalil03 a écrit :

Oui j'ai une anomalie antipollution qui veut pas partir Sad j'ai changé le filtre à gazole(parce que j'avais des trous de vitesse depuis c bon ) et le filtre à aire c ne change rien!
La titine a plus de 130000 km : D sortie le 10/2006 Cool

Up! Up!


passage à la valise pour une lecture des codes defauts...

je dirais owazar > vanne EGR... Monsieur VERT ... 280 euros hors main d’œuvre.500 avec.

khalil03 a écrit :
Bonsoir,
Juste un petit truc j'ai beau chercher sur le forum et je n'ai pas trouvé les points forts et faible du moteur 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) BVM 5

Merci pour les amis


ce moteur est un point faible !

je plaisante, il va très bien à part les fuites aux injecteurs, la vanne EGR, quelques bugs électroniques...quelques fois la courroie de distribution qui fait du bruit a cause d'un souci d'oxydation, la chaine d'arbre à came qui touche la culasse sur certains cas, les creux à l’accélération, quelques fuites mais c'est normal chez pigo, quelques casses turbo a cause d'un défaut de lubrification (incidence fuites injecteurs), sinon tout va bien.

il consomme moins que moi pour faire 100 kms, moteur silencieux...

pas de souci volant moteur sur celui-ci (DV6A), volant simple masse.

sinon le mien à 90 000 kms et fonctionne très bien.(110 ch FAP)


merci pour votre aide Cool

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Subi89
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Inscrit le: 18 Juin 2013
Messages : 11

MessagePosté le: Mer 26 Juin 13 à 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour !

Comment vous avez obtenu les informations complète de la voiture avec le VIN ? Sur le servicebox interne PSA ?

J'ai une HDI 1,6 110 de juin 2006 et j'ai pas de ESP ni FAP également !

_________________
Peugeot 307 1.6 hdi 110, phase II, année 2006
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Davcoach
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Inscrit le: 08 Sep 2010
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MessagePosté le: Mer 26 Juin 13 à 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Oui dans la rubrique "caractéristiques"

_________________
136 poneys, sa envoi du steak !!!
Ma 307 ici
et maintenant en Bmw ici
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Yosch
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Inscrit le: 25 Avr 2010
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MessagePosté le: Mer 26 Juin 13 à 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Sans FAP c est bizarre
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Madix
307 d'Argent

2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Jeu 27 Juin 13 à 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas de FAP non plus sur ma T6 1.6hdi 110 de 2006

_________________
Ma titine: 307 1.6 HDi 110ch de 2006, no fap, EGR out>>> partie a la casse, SNIF!! Sa remplacante, une 407sw Signature
Faut pas respirer de la compote, ça fait tousser !
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