Peugeot 307 - Voir le sujet - [Merkur26] 307 1.6l 16v Essence - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[Merkur26] 307 1.6l 16v Essence
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Merkur26
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1.6e 110ch

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MessagePosté le: Ven 03 Mai 13 à 21:13    Sujet du message: [Merkur26] 307 1.6l 16v Essence Répondre en citant

Salut à toutes et à tous,

Je me nomme Alexis, 29 ans, et heureux possesseur depuis le 27 Avril d'une 307 XR Présence de Juin 2002 totalisant 106 000 km, et un max d'améliorations esthétique en tête (en surveillant le compte bancaire tout de même Laughing )

Voila 2-3 photos, toute simple, toute belle, prêt à être relooké ! Super content :D







Edité par Merkur26 le Sam 04 Mai 13 à 13:44
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Yosch
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MessagePosté le: Ven 03 Mai 13 à 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue a toi. elle a peu de kilometres c est rare vu l annee
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navysurf
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MessagePosté le: Ven 03 Mai 13 à 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur la mine d'or F307 Coucou (c'est nous ?)

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Erika21
307 de Diamant



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MessagePosté le: Ven 03 Mai 13 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue Hiiiiii :)

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307 LAFOREVER 16V
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Messages : 19444

MessagePosté le: Ven 03 Mai 13 à 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur F3O7... Clin d'oeil ;)

_________________
Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées.
A lire avant de poster une petite annonce
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307 fever
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MessagePosté le: Ven 03 Mai 13 à 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Yosch a écrit :
Bienvenue a toi. elle a peu de kilometres c est rare vu l annee


+1 Wink
quelle idée de modification as-tu déjà en tête Question Hiiiiii :)

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Merkur26
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MessagePosté le: Ven 03 Mai 13 à 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous Super content :D

Yosch a écrit :
Bienvenue a toi. elle a peu de kilometres c est rare vu l annee


Oui, et hormis une ou 2 petites réparations, elle tourne nikel Hiiiiii :)

307 fever a écrit :
+1 Wink
quelle idée de modification as-tu déjà en tête Question Hiiiiii :)


Et bien, pas forcément dans l'ordre et sans trop de détails, mais les voici :

Extérieur:
- Pack Look (si je me trompe pas sur le nom, peinture baguette, rétro, etc)
- Jante Alu 16" (j'ai manger leur nom, mais je crois avoir vu des 307 P2 avec)
- Feux Avant chromés (et oui, ceux d'origines commence à ternir..)
- Feux Arrière et Répétiteurs
- Antenne courte
- Vitres Teintées

Intérieur:
- Pommeau de vitesse
- Volant
- Autoradio et HP (sans excès^^)
- Changer l'éclairage de tout le tableau de bord en bleu ou blanc

Sûrement pleins d'autres petites choses mais sans tomber dans le tuning pur et dur Laughing
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307 fever
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MessagePosté le: Sam 04 Mai 13 à 07:27    Sujet du message: Répondre en citant

oki bahh sa va etre bien !!! et oui c'est bien le pack look !!! Wink

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dave64000
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MessagePosté le: Sam 04 Mai 13 à 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue

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skymike0307
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MessagePosté le: Sam 04 Mai 13 à 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue.

Pour tes jantes je pense que ce sont les Equinoxe comme j'ai sur la mienne, car y'a que ça en phase 2 16" ^^

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reprog-diag12
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MessagePosté le: Sam 04 Mai 13 à 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue a toi
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Merkur26
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MessagePosté le: Sam 04 Mai 13 à 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

skymike0307 a écrit :
bienvenue.

Pour tes jantes je pense que ce sont les Equinoxe comme j'ai sur la mienne, car y'a que ça en phase 2 16" ^^

Oui exact^^, me tate encore, mais elles sont vraiment jolie je trouve Hiiiiii :)

PS: Post initial édité, ajout de 2-3 photos Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Sam 04 Mai 13 à 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?) Salut et bienvenu parmi nous !!! Wink

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Merkur26
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MessagePosté le: Ven 10 Mai 13 à 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Petit maj, après changement des 2 bras de suspensions, d'un cardan, voila que ce matin j'ai failli rester bloqué^^
5h00-> départ pour le taf, je passe la 1ere, j'embraye doucement... et ca bloque (de l'avant certainement, la 307 ne c'est pas "affaissée" quand l'embrayage a pris), du coup, étant un peu dans le coltard, j'embraye de façon un peu plus direct et là un jolie craquement et c'est parti Shocked
Aucune incidence par la suite.

Je me rappel que depuis x jours en partant de chez moi (radio éteinte) j'entends un frottement (genre plaquettes vs disques à l'avant), sachant qu'ils ont été changés peu de temps avant que je l'achète, j’espérai que ce soit "l'effet du neuf"... Hiiiiii :)
Autre chose qui aurait pu m’alerter, j'ai l'impression que par moment (peut-être après avoir tourné entre autre), j'ai la belle qui tire plus ou moins à droite.
Bref je pense que j'ai au moins un de mes étriers avant atteint de flemmagite aigüe... Sad

Si vous pouvez me dire ce que vous en pensez (en espérant avoir été assez clair^^) et si il y a des astuces pour vérifier sans tout démonter Hiiiiii :)

De tout manière le cardan et le 2eme bras de suspension vont être changés Lundi matin, je demanderai à mon mécano d'y jeter un oeil et un peu de graisse, si c'est pas trop tard..

PS: Si elle arrive à ne pas aller au garage toutes les semaines/mois, je pourrai enfin me consacré à son esthétique Super content :D *touche du bois*
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Jej94
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MessagePosté le: Ven 10 Mai 13 à 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ca ressemble à un étrier qui grippe ton problème,pour vérifier,tu leve la voiture au cric du coté concerné et tu essaye de faire tourné la roue à la main,si c'est bloqué ou dur à faire tourné,ca veut dire que ton étrier est grippé.
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Merkur26
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MessagePosté le: Ven 10 Mai 13 à 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci, je testerai ca demain matin, car là à chaud, je n'entends même plus le bruit de frottement.
En attendant, je vais peut-être m'occuper de la peinture de mes plastiques intérieur Super content :D
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Merkur26
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MessagePosté le: Ven 10 Mai 13 à 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bon en attendant les répa, je suis passé à la casse près de chez moi et j'ai récupéré presque tous les plastiques intérieur que je compte peindre (console, aérateur latéraux, petit aérateur juste au dessus de ces derniers, contours poignées de portes et plastiques où ce trouve les boutons de lève vitre (désolé, je ne connais pas bien les noms exact Hiiiiii :) ))
Ces derniers je compte les peindre en gris foncé (bombe à droite sur la photo), alors que le reste sera en gris plus "alu"(donc 2eme bombe en partant de la gauche vous l'aurez devinez Laughing )




Voila le résultat sur un aérateur (photo avec flash, qui pourri un peu le rendu je viens de m'en rendre compte^^) :



Perso je suis très satisfait, j'ai hésité au moins 30 minutes avant de prendre ce gris (il y en avait pas mal^^)

Qu'en pensez vous ? Hiiiiii :)
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MessagePosté le: Ven 10 Mai 13 à 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas mal !! Yeah ! Cool !! Ça rend bien et c'est bien appliqué. Wink

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MessagePosté le: Sam 11 Mai 13 à 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Hiiiiii :), bon voila tout le reste est en cours de séchage (entre l'appret et la peinture) Super content :D
D'ici 2h, moment crucial, 1ere couche de peinture Cool

Pour mon problème d'étrier, je pense que ca doit venir de l'arrière finalement et sûrement à droite, la roue est plus dur à tourner et s’arrête presque illico après l'avoir fait tourner...
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Planet-P-Project
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MessagePosté le: Sam 11 Mai 13 à 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Étrier grippé ou câble de frein à main. Il manœuvre bien Question
Tu démontes la roue et tu demandes à quelqu'un de tirer le levier de frein à main voir si le câble bouge.

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Merkur26
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MessagePosté le: Dim 12 Mai 13 à 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Planet-P-Project a écrit :
Étrier grippé ou câble de frein à main. Il manœuvre bien Question
Tu démontes la roue et tu demandes à quelqu'un de tirer le levier de frein à main voir si le câble bouge.

Ok merci, je l’emmène demain matin au garage (pour le cardan et bras de suspension), je regarderai avec le mécano en même temps Hiiiiii :)


Peinture finish, je suis très satisfait du résultat excepté pour les plastiques de lève vitre que je vais recommencer dans la semaine avec un gris encore plus foncé si je trouve sinon en noir.

Avant :




Après :

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Planet-P-Project
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MessagePosté le: Dim 12 Mai 13 à 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Yeah ! Cool !! Pas mal. C'est mieux que neuf !!

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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 12 Mai 13 à 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe résultat, tu as poncé avant d'appliquer le primaire ?
Tu as appliqué le vernis ? On n'a pas l'impression sur la photo

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Merkur26
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MessagePosté le: Dim 12 Mai 13 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Superbe résultat, tu as poncé avant d'appliquer le primaire ?
Tu as appliqué le vernis ? On n'a pas l'impression sur la photo


Salut, merci Hiiiiii :) oui, tout est passé au ponçage 400 puis 1000 (dans un bac d'eau)
Puis un petit coup de dégraissant Mr Pr.. et rinçage à l'eau clair.
Une fois le tout bien sec:
1ere couche d'appret.
~20 min après 2eme couche d'appret.
~2 h après 1ere couche de peinture.
~20 min après 2eme couche de peinture.
~20 min après 1ere couche de vernis.
~20 min après 2eme couche de vernis.
(Toutes les couches ont été appliquées pas trop lentement et à une vingtaine de cm pour ne pas surcharger dans mon garage où il faisait environ 20/25°c).
Voila à peu près comment j'ai procédé, mais pour une raison que j'ignore un de mes plastiques de lève-vitre a légèrement foiré arrivé à la peinture, et comme la couleur que j'avais choisi pour ces plastiques (le gris foncé), ne me convenais pas non plus, trop clair à mon gout, ils sont repassés au ponçage aujourd'hui (au 240->800), et vont gouter à la bombe noir Cool
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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 12 Mai 13 à 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour les précisions Hiiiiii :)
Pour les platines de lève vitre, la matière est bizarre aussi... c'est peut être pour sa que la peinture à foiré Confused

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MessagePosté le: Dim 12 Mai 13 à 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

De rien Clin d'oeil ;)
Oui c'est vraiment bizarre ces platines, quoi qu'il en soit après un bon coup de ponçage, 2 bonnes couche d'appret et 2 bonnes couche de noir avec un peu de vernis, le résultat est correct et ira bien pour le moment.. (j'aurais peut-être dû préférer du noir mat).



Comme plus tard il n'est pas impossible que je bidouille pour mettre les 4 vitres et les 2 rétro éclectiques, ca sera l'occasion de les remplacer Hiiiiii :)

D'ailleurs si par hasard quelqu'un a déjà commandé des platine chez Peugeot, il pourrait m'indiquer le prix environ ? Hiiiiii :)
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MessagePosté le: Lun 13 Mai 13 à 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Planet-P-Project a écrit :
Étrier grippé ou câble de frein à main. Il manœuvre bien Question
Tu démontes la roue et tu demandes à quelqu'un de tirer le levier de frein à main voir si le câble bouge.

On vient de regarder avec mon mécano et tout à l'air correct, il m'a dit que le léger blocage que j'ai eu vendredi matin pouvait venir de l'humidité, c'est rare mais ça peut arriver de coller.. Affaire a suivre.. Je surveillerai l'usure de mes plaquettes de près..
Pour le cardan il était grand temps, il avait perdu presque toute sa graisse.

EDIT : Bon, après ca, je vais continuer mes bricoles, et comme beaucoup de monde je vais changer mes feux arrières et répétiteurs par ceux de la T6 Super content :D
J'ai vu ces feux arrière sur Oscaro, quelqu'un peut me confirmer que ce sont bien les bons ? Hiiiiii :) Je ne connais pas les prix chez Peugeot mais je suis presque sûr que c'est plus chère^^
Les 2 en bas de page (Feu arrière MAGNETI MARELLI : 714025700802 et 714025700702)
http://www.oscaro.com/feu-arriere-peugeot-307-1-6-i-110cv-391-6978-604-gt
Pour les répétiteurs j'ai lu sur le fofo que ca coute une quinzaine d'euros chez Peugeot, je vais peut-être directement passer par là. Je pourrais dans le même temps demander le prix des feux arrière.

Et re-edit: Je viens de recevoir mes bras d’essuie-glace avant T6 Super content :D (30€ la paire pour un état quasi neuf contre 130€ chez Peugeot lol Hiiiiii :)
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bobyrush
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MessagePosté le: Lun 13 Mai 13 à 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c est bien sa. sa a baisser l année derniere j avais payer 80€ un feu arriere sur misterauto de marque bosch car j avais un connecteur de platine HS.
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Davcoach
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MessagePosté le: Lun 13 Mai 13 à 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
D'ailleurs si par hasard quelqu'un a déjà commandé des platine chez Peugeot, il pourrait m'indiquer le prix environ ? Hiiiiii :)


Une platine complète avec les boutons pour les 4 V.E et les rétros électriques rabattables, 196.43€ chez Peugeot Laughing

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MessagePosté le: Lun 13 Mai 13 à 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Citation:
D'ailleurs si par hasard quelqu'un a déjà commandé des platine chez Peugeot, il pourrait m'indiquer le prix environ ? Hiiiiii :)


Une platine complète avec les boutons pour les 4 V.E et les rétros électriques rabattables, 196.43€ chez Peugeot Laughing

Shocked Mon cœur Shocked , Ok bon.. on va oublier Peugeot^^

Est-ce qu'il existe des platines avec seulement 2 vitres électriques, réglage rétro et rabattement des ces derniers ?
A ce que j'ai lu sur le fofo, c'est bien galère pour mettre les vitres électriques à l'arrière.
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