Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[nenette0809]

bonjour,
alors je ne m'y connais pas beaucoup en voiture , je suis actuellement à la recherche d'une 307 d'occasion (cause bébé). seulement je ne sais pas quelle motorisation prendre et si je dois prendre essence ou diesel.
sachant que je ne dépasse pas les 12000 km/an car je l'utilise juste pour me rendre à mon boulot et pour partir en vacances
j'aimerais tout de même une voiture qui ai de la reprise et qui consomme le moins possible
quel moteur me conseillez-vous? combien de litre combien de CV? essence ou diesel? sachant que j'ai un budget de 5000 euros
jusqu'à combien de km peut-on emmener une essence? et niveau entretien est-ce pareil qu'un diesel? (notamment pour la courroie de distribution)
merci d'avance pour vos réponses
cordialement

[SelfEsteem]

Si tu fais moins de 20 000km/an, prends une essence.
Niveau conso/economie/budget, je te conseil le 1.6 16V qui fait 110ch.
Pour l'entretient, un essence est généralement moins couteux.
Concernant sa longévité, s'il est bien soigné, il ira aussi loin qu'un diesel de même cylindrée, mais les 200 000, il les passera sans problème; à toi de te soucier de son entretient par ses ex proprio.

[nenette0809]

merci pour ta réponse, je pense que je vais opter pour l'essence effectivement.
1,6l c'est pas un peu faible comme moteur? vu que je n'y connais rien excuse ma question mais quand je vois qu'il existe des 2 l.... et que signifie le " 16V?"

[Chris HDI136]

Salut à toi,

Non le 1.6 n'est pas faible comme motorisation il developpe tout de même 110ch et il est largement suffisant pour un usage familial et aussi pour perdre son permis!
Le 16V signifie que c'est un moteur 16 soupapes.

[SelfEsteem]

Oui, il y a des moteurs 8 V et 16 V. (d'autres aussi, mais pas sur 307)
Les soupapes, c'est les arrivées d'air et sorties de gaz d'échappement des chambres de cylindre.

[Joe Black]

Comme le dit SelfEsteem le 1.6 16V 110 est le plus approprié car pour un budget de 5000€ tu n'auras pas un diesel a moins de 130000 km sauf peut etre un 2L Hdi 110ch hors ce model n'est pas trop fiable, en particulier à cause du probleme de son volant moteur qui est la maladie de ce moteur.

[nenette0809]

merci beaucoup pour vos conseils .
du coup je regarde pour un modèle essence en 1,6l 16 soupapes 110 CV
par contre combien de km maxi me conseillez vous?

[307 LAFOREVER 16V]

le 1,6l 16v est parfait comme motorisation mais attention au niveau assurance si tu est jeune permis car beaucoup d'assurances on refusé de nous assuré du fait que ce moteur developpe 110ch

[nenette0809]

merci du tuyau mais je ne suis plus jeune conducteur ;-)

[307 LAFOREVER 16V]

[SelfEsteem]

[Joe Black]

Pour 5000€ tu as une XS avec 120 000 km donc oui avec 1000€ de plus tu as plus de choix

[guill6902]

Pour ma part, j'ai acheter ma 307 1.6 16v 110 ch de 2004 pour 4000 euro avec 113 000km. Controle technique vierge, rien a refaire dessus! Par contre c'est une finition bas de gamme (xr presence).

[CadioR1]

[Seeeeb]

A ce tarif tu peux trouver une finition XS de 2003 avec +/- 110.000km

[nenette0809]

pouvez vous me dire quelles est la différence entre xr et xs svp? je sais que le modèle xr est le plus bas de gamme mais qu'y a_t_il de plus sur le xs?
merci bien

[307 LAFOREVER 16V]

jette un oeil la http://www.peugeot307.fr/pdf/CT_VP307_04D.pdf

[nenette0809]

super merci

[307 LAFOREVER 16V]

derien

[nenette0809]

bon je n'arrive pas à en trouver une qui me convienne rentrant dans mon budget ...je me disais quitte à augmenter un peu mon budget, que pensez vous de la 307 SW? je la trouve plutôt sympa et il y a pas mal d'option dessus.
par contre en essence, un moteur 1,6l 16 soupapes suffit? en 110 CV ou il faut prendre plus puissant vu que la voiture doit être un peu plus lourde qu'une 307 classique.
j'ai vu qu'il y en avait en 7 places est-ce sur tous les modèles SW et au niveau carte grise est-ce plus cher?
merci d'avance pour vos réponses
cdlt

[UnA]

tu souhaites un break ?

Niveau motorisation & finition ... j'ai acheté la mienne en mars, (déjà fais 10.000 km).

2 hdi xsi fap (clim cuir toussa toussa) 155.000 km prix 6.000 euros.
Chez peugeot ils m'ont dis que je faisait une affaire en or, car chez eux le prix de reprise été a 6.800 pour la vendre 8.500/9000 euros, car tout dépendez de l'état.

Mais bon c'est vrai que ce moteur est très problématique (embrayage moteur), bielette barre stab, si FAP ben probleme avec la cérine.

Sinon c'est une bonne voiture, qui roule très bien et tiens très bien la route.

pour ton type d'utilisation, part sur un essence.
1.6 16V 110 essence, c'est suffisant sur un diesel, sachant qu'un moteur essence a un meilleur couple qu'un diesel de même puissance.

Au niveau de la carte grise c'est selon la puissance fiscale et pas la taille du véhicule.

Faut compter 200 euros.

[Seeeeb]

[nenette0809]

merci pour ton conseil Una
crois tu que les moteur essence ont les même problèmes que les diesel?

[Seeeeb]

Non.

[nenette0809]

donc ça veut dire quoi seeeeb? il faut mieux que je prenne un 2 l au lieu d'un 1,6 (en essence)

[Seeeeb]

En essence sur un SW? Concernant le comportement tu seras peut-être plus à l'aise en terme de conduite et moins "frustrée", tout dépends de ta manière de conduire.

Après un 1.6L est tout à fait indiqué ,peut-être(sûrement?) un peu plus pataud mais je n'ai jamais conduit ce type de véhicule c'est à voir.

Du côté des occasions je pense que les 2L se vendent moins facilement donc le prix peut-être revu un peu à la baisse à l'achat en contrepartie la carte grise sera plus cher. La différence de consommation entre les deux n'est pas énorme.

En 307 compact tu peux prendre une 1.6 ça suffit largement

[SelfEsteem]

[Seeeeb]

La différence de conso n'est vraiment pas significative, la preuve avec ton 180 tu consomme autant que certains en 110

110 ou 138 ton coeur balance nenette?

[TofDom]

110 ça doit suffire à mon avis !

[titidu13]