Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[LULU87200]

La Peugeot 307 a fêté aujourd’hui son trois millionième exemplaire produit depuis son lancement en avril 2001.

La Peugeot 307 est déclinée en pas moins de 6 versions (Berlines 3, 4, 5 portes, Break, SW ou CC) voire même 7 si on inclus la 307 WRC. De plus, elle dispose d'une large palette de 7 motorisations essence et 4 motorisations diesel accouplées selon les moteurs à des boites manuelles 5 ou 6 rapport ou une boite automatique.

"La trois millionième 307 est précisément une voiture fabriquée sur le site de Palomar près de Buenos Aires en Argentine. C’est une 307 Sedan animée par une motorisation essence de 1.6 L de cylindrée, associée à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et développant une puissance de 80 kW (110 ch.). " Extrait du communiqué de presse Peugeot

Rappelons que la 307 est produite sur quatres sites répartis sur 3 continents (Sochaux et Mulhouse en France, Palomar en Argentine et Wuhan en Chine).
Source :  www.forum-peugeot.com

[bodylove]

je dis bravo...quelqu'n connait les chiffre de la 206 ou 306

je sais que chez renault il y a la twingo qui a tjrs pas changé de modèle...

[LULU87200]

La 206 il y en avait plus de 4 millions produit mais il y a déja 2 ou 3 ans de sa

[bodylove]

ok bien on est loin du compte alors

[ALEX]

une 4 portes ???

7 portes ?? quel sont les caractéristiques d une 7 porte WRC ??

excusez mon ignorance
merci

[jay64fr]

ça fait pas 7 portes mais 7 Versions

[LULU87200]

La 4 porte c'est sa

[LULU87200]

[JEFF44]

Je ne connaissais pas ce modèle 4 portes...!!! Pas terrible ! SI ?

[Satch78]

Bizarre effectivement, on dirait une 307 engrossée par une Focus
Ca rappelle une version similaire de la 306

[clamaran307]

c est moche j aime pas.

ca fait voiture de vieux tout de suite et un style beaucoup plus classique.

[bodylove]

c'est le modèle chinois

parce qu'ils sont plus friant de berline ...

[dede 50]

[Satch78]

Pendant un moment, j'ai cru à un montage Photoshop

[erikeco]

déjà restylée avec ses boudins ca ressemble à ..., et que dire de la sedan restylée, heum, plus aucune homogénéité, c affreux.

[ArKaNuM]

En fait je connais plus le nombre exact de vente de 306 mais la 307 est largement devant................
Et la 306 avait elle même dépassée le nombre de 309.........
A voir si la 308 fait mieux que tout cela.............

[Satch78]

Je ne pense pas que la 307 soit "coffrable" comme une Mégane Classic par exemple. Déjà sur la 306 c'était limite...

[JEFF44]

En plus, les coffres c'est chiant !
Pas du tout pratique !!!

[TofDom]

Pour la 206 on doit être proche des 6 millions d'exemplaires, si ce n'est plus. (on a passé la barre des 5 il y a un sacré bail)

Je trouve honorable que la 307 atteigne 3 millions, le problème c'est que la 308 n'étant pas très loin, on atteindra certainement jamais les 4 millions, mais bon c'est déjà très bien d'en vendre autant !

[titidu13]

3 000 000 de 307 et moi et moi et moi....

[LULU87200]

6 millions de Peugeot 206 !

Le record historique de la marque sochalienne est tombé ! La 6 millioniène Peugeot 206 a été produite sur le site de Wuhan en Chine.

Dix années après son lancement commercial, la Peugeot 206 bat le record de son ancêtre la Peugeot 205. Cette dernière avait été produite à 5,25 millions d'unité en 15 ans. Aujourd'hui, la Peugeot 206 s'exporte. 84% des ventes du best-seller de Peugeot se font en dehors du territoire français. La Peugeot 206 est aujourd'hui répandue dans l'Europe entière avec 4,5 millions de véhicule circulant dont 1,46 millions en France, 645.000 au Royaume Uni.

En 2002, la Peugeot 206 atteint le zenith de ses ventes avec 845 300 facturations, sachant que de 2001 à 2004, cette voiture aura été vendue annuellement à plus de 800 000 exemplaires dans près de 150 pays à travers le monde.

En juin 2002 apparaît la 206 SW, qui s’est rapidement imposée comme le leader incontesté des breaks du B2 français et européen entre 2002 et 2006, avec, respectivement, une pénétration de 79 % du sous segment break français en 2006 et une pénétration de 31,5 % du marché des breaks du B2 européen, en 2006 également. Fabriquée à 366 000* exemplaires depuis son lancement, la 206 SW s’est essentiellement vendue en France (101 300 immatriculations), au Royaume Uni (36 500 exemplaires), en Italie (33 800 exemplaires), en Allemagne (32 700 exemplaires) et au Brésil (29 000 exemplaires), sachant que le Japon fait, à nouveau, partie des dix destinations majeures de cette silhouette, avec 7 700 unités.

Fabriquée ou assemblée à raison de 1 500 unités par jour sur six sites dans le monde, dont deux en Amérique du Sud (Argentine et Brésil) et un en Chine (Wuhan), la 206 a très longtemps été l’illustration parfaite de la politique dite de la marguerite, avec la disponibilité, au plus fort de sa carrière, de six silhouettes (berlines 3 et 5 portes, SW, CC, RC et sedan).

Leader des ventes diesel de son segment en France et en Europe de 1999 à 2005, la 206 a également été la première voiture de son segment à être équipée d’un filtre à particules (motorisation diesel HDi FAP 1.6 l, commercialisée en mai 2004).

Source :  www.forum-peugeot.com

[dede 50]

[bodylove]

heu mon boss me dit que la beetle a été vendu a bcp plus d'exemplaire que la 206

quelqu'un sait me dire le contraire?

[ebire]

Je crois bien qu'il a raison... et de fort fort loin

plus de 21 millions d'exemplaires pour la "Cox"

http://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Coccinelle#Quelques_chiffres

[bodylove]

ha ouè quand même

on est loin du compte

[MaX94]

sauf que le 21million a été atteint en 50 ans
alors que la 206 a en 9 ans(98 l'anné de sortie je crois) fait le tiers
pas mal quand meme

[bodylove]

the winner isssssssssssssssssss the peugeot 206