Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Monstef]

Bonjour Messieurs,

Je vous contacte car je sèche réellement sur ma 307 1.6 HDI 110 CV sans FAP de 2005.
Je suis équipé de LEXIA. J'ai le code P0299 qui est présent depuis 3 bons mois et des pertes de puissances notables.

Ma 307 a 235000kms, le turbo a 20000 kms, j'ai changé l'électrovanne du turbo,le débitmètre est neuf, le capteur de pression turbo également, la pompe à vide et la vanne EGR (Que j'ai obstrué en mettant une plaque).
La vidange, filtre à air et à gasoil a 5000kms.

Le wastegate fonctionne bien et coulisse bien.

Rien n'y fait, j'ai toujours cette problématique. Lorsque je débranche le débitmètre, elle retrouve toute sa puissance malgré l'anomalie pollution affichée au tableau de bord et de belles fumées noires.

Je sèche réellement. Je ne sais pas si cela est déjà arrivé à certains et ou si quelqu'un a une piste. (Catalyseur...)


Merci par avance et très bon dimanche.

Stéphane

[zamaz]

salut,

dans les zones suspectes il reste :
le double doseur d'air(doseur d'air trop fermé )
?
ou autre ...

[Monstef]

Salut,

Merci de ta réponse.

Il n'y a pas de double doseur sur ma 307 (Cf photo)

Je sèche vraiment.

[zamaz]

la durite de l'électrovanne turbo n'est pas percée ?tu as contrôlé?
tu n'as pas de recopie turbo sur wastegate ?

Autres pistes:
échappement bouché
fuite au collecteur d'admission ou échangeur air/ air



même si c'est un doseur simple faut voir si il fonctionne ?

[Monstef]

Durite électrovanne turbo non percée. J'ai contrôlé. Le wastegate fonctionne bien.
Il n'y a pas de capteur de recopie sur le wastegate.

Il est ou le doseur simple sur ce modèle?
Je vois aucun faisceau électrique sur l'admission d'air mise à part le capteur de pression turbo et le débitmètre bien entendu.

Effectivement, je pense aussi que le cata peut être une piste.

Sur ma vieille Xantia HDI, j'ai eu des symptômes similaires. J'ai supprimé le cata et plus de problème…

[zamaz]

par rapport à ta photo il n'y a pas de doseur d'air


une fuite à l'échangeur air/air ?

fuite au collecteur d'admission ?

[bob291967]

Tu as également supprimé électroniquement l'EGR?

[Monstef]

Non pas supprimé électroniquement l'EGR. J'ai juste une mis une plaque pour l'obturer.

Elle est quasi neuve (15000kms), mais fonctionne à vide.

J'ai continué cet après-midi mon investigation. Circuit à vide OK, bonne dépression pas de fuite. Pas de fuite sur l'échangeur d'air. J'ai l'impression que les durites de l'échangeur fatigues (Poreuses?). J'ai mis du scotch tissé dessus pour faire un test mais ça n'a rien changé (Je les commande tout de même).

J'ai déposé le catalyseur. J'ai balancé de l'air comprimé à l'entrée et j'ai l'impression qu'il y a un fort delta P. Je pense que c'est lui mais je n'ai pas de point de comparaison avec un autre...

[bob291967]

Je ne suis pas sur que cela puisse fonctionner avec un vanne EGR uniquement bouchée.

[Monstef]