Peugeot 307 - Voir le sujet - KIT LED h1 en feu de croisement - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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KIT LED h1 en feu de croisement
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Erwan56
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MessagePosté le: Sam 22 Juil 17 à 20:28    Sujet du message: KIT LED h1 en feu de croisement Répondre en citant

Salut Hiiiiii :)

Quelqu'un aurait il essayé ce genre de kit led en feu de croisement sur 307 ?
Ce sont des kits de nouvelle génération et non ceux qu'on pouvait trouver il y a quelques années qui n'éclairaient rien apparement.

Exemple de kit : https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de-phares-a-led-haute-performance-pour-peugeot-307-p-12483.html?gclid=Cj0KCQjw78vLBRCZARIsACr4cxx7hhYPaDVqmM1_KuBMNygzpS_8RTc5DZxaDdCtyYoPVEbNmOikjb4aAjhUEALw_wcB

Des avis positifs pourraient m'inciter à me lancer là dedans

Merci et bonne soirée Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Dim 23 Juil 17 à 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

J'en ai vu sur une moto et le résultat était probant. Le motard est satisfait du bon éclairage!

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Plus de 307 mais une 308 puretch 110, vrouuuummmm
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MessagePosté le: Dim 23 Juil 17 à 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que je vais me laisser tenter et commander ça ce soir

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MessagePosté le: Lun 24 Juil 17 à 00:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est commandé Yeahhhh

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MessagePosté le: Lun 24 Juil 17 à 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut. Pourrais-tu nous faire un petit retour d'expérience ? Merci d'avance.

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Erwan56
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MessagePosté le: Lun 24 Juil 17 à 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

Yes je ferai aussi un comparatif photo face à un mur, et dans une rue (bien que le phare gauche est une portée moindre que le phare droit, ça donnera une idée) Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Lun 24 Juil 17 à 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Wink

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MessagePosté le: Mer 26 Juil 17 à 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Hiiiiii :)

J'ai bien reçu mon Kit LED Hiiiiii :)



Il y a bien un ballast pour chaque ampoule en plus du ventilateur.

Mais petit problème, à l'extrémité du ballast j'ai 2 cosses alors que la prise H1 n'est pourvue que d'une entrée.
Je ne peux donc pas les monter immédiatement, j'ai envoyé un mail au SC.

Sinon le produit à l'air de bonne qualité.


Plus qu'à attendre maintenant Crying or Very sad

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MessagePosté le: Mer 26 Juil 17 à 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà ?? Shocked Tu as l'alimentation et la masse.

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MessagePosté le: Mer 26 Juil 17 à 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ça a été rapide Hiiiiii :)

Mais je n'ai qu'une prise (qui est reliée par deux fils)
Que faire de la masse ?

Il faut que j'enleve la prise de base ?

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MessagePosté le: Mer 26 Juil 17 à 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la lampe H1, tu as une cosse femelle qui se branche sur ta lampe d'origine et une cosse femelle branchée sur le porte lampe. Tu débranches les 2, tu remplaces ta lampes et tu branches chaque cosse femelle sur les cosses mâles de tes nouvelles lampes.

Si cela peux t'aider :

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=47927

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MessagePosté le: Mer 26 Juil 17 à 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu as 2 cosses sur la lampe, tu es en train de remplacer la lampe H7 des feux de route et non la lampe H1 des feux de croisement...

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MessagePosté le: Mer 26 Juil 17 à 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Non je parle bien des feux de croisement.
La prise est comme ça :


Je n'en vois aucune autre cosse

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Edité par Erwan56 le Jeu 27 Juil 17 à 23:02
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MessagePosté le: Mer 26 Juil 17 à 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

oui tu as bien les deux fils sur la meme cosse , sur certaines phase 2 c'est une seule cosse comme ca. je dirais que sur 5 kit installé , j'ai eu 2 307 ou c'etait comme ca , et 3 ou il y avait 2 cosses separés .

donc il faut couper et mettre des cosses au bout Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Jeu 27 Juil 17 à 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bah c'est parti pour les cosses :p

Merci Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Jeu 27 Juil 17 à 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Le fil jaune c'est l'alimentation. L'autre, La masse. Isole bien tes cosses.

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MessagePosté le: Jeu 27 Juil 17 à 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je sors du montage.
Verdict : impossible à monter sur l'emplacement H1 sans modification.

La support de l'ampoule LED de forme H1 rentre, avec difficulté mais rentre dans le ressort de fixation. Mais ensuite impossible de faire tourner l'ampoule pour la bloquer dans son support (la fente du phare ne permet pas de tourner assez l'ampoule.

Je suis déçu, ce kit m'avait vraiment l'air bien, mais je n'ai pas le courage de modifier mon phare davantage pour permettre à la led de tourner.

Point positif, mon cossage est bon puisque l'ampoule d'origine s'allume toujours Super content :D
Autre point négatif, j'ai posé "l'opercule" d'accès aux ampoules hier en regardant le câblage mais j'ai oublié de le remettre, du coup il est tombé en route Laughing

Reste plus qu'à renvoyer ça à ledperf

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MessagePosté le: Ven 28 Juil 17 à 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bizarre ton truc...tu as eu le SAV de chez LedPerf?

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MessagePosté le: Ven 28 Juil 17 à 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle !
Je me suis réveillé avec l'envie de réussir
Je suis donc retourné sur mon phare et en jouant et en déformant le ressort de fixation du phare j'ai réussi à bloquer l'ampoule LED.

Bien sur il fait jour donc aucun moyen de voir la puissance d'éclairage mais en tout cas au niveau de la lentille ça a bien changé de couleur.

Je n'ai plus de protection d'ampoule, mais je pense (cf photo) qu'elle ne passera plus sauf en la modifiant.

Je pense fixer le ballast sur la boite à fusible (je n'ai fait que le coté conduteur car l'autre coté je n'ai pas encore mis les cosses) mais pour l'autre côté je n'ai pas encore repéré d'endroits safe.
J'imagine que c'est une mauvaise idée de le mettre dans le phare vu qu'il est en matière métallique ?

Je fini le travail à 1h30 cette nuit donc je pourrai tester la puissance de cette ampoule du côté conducteur sur la route du retour.
Si c'est satisfaisant je monte des cosses sur le phare côté passager demain.


La photo :



@Planet-P-Project: Non je n'ai pas eu le SAV, ils sont en vacances jusqu'au 4 aout, jour de mon départ en vacances. Ça ma incité un peu plus à persévérer

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MessagePosté le: Ven 28 Juil 17 à 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle. Wink

Fais appel à dave64000 pour ton obturateur.

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MessagePosté le: Sam 29 Juil 17 à 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Petites photos avec le côté conducteur changé.
L'autre côté cet aprem Hiiiiii :)


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MessagePosté le: Mer 30 Aoû 17 à 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

salut
tu en ai content par rapport au classique ?

merci
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MessagePosté le: Mer 30 Aoû 17 à 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Hiiiiii :)

Oui plutôt satisfait Hiiiiii :)
L'éclairage est plus intense à proximité de la voiture, et les bandes blanches sont éclairées assez loin. Je ne pourrai pas dire combien c'est plus puissant que les ampoules classique.
J'ai fait 4000km dont 2000km de nuit et c'était agréable ! La différence avec les pleins phare est moindre qu'avant, l'idéal serait d'avoir les feux de route avec des ampoules à led.
J'ai réussi à fermer mes obturateurs d'optique sans modification donc les ampoules sont invisibles en mettant les ballast dans l'optique.

Le côté moderne est très appréciable.

Je devais faire une rénovation de mes phares pour améliorer encore le résultat, mais entre temps un blaireau à eu raison de ma voiture (enfin devis en attente).

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MessagePosté le: Jeu 31 Aoû 17 à 05:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut. Je n'avais pas vu les photos. Impeccable le rendu. Wink

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MessagePosté le: Dim 03 Sep 17 à 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ça me plaisait bien, j'allais acheter des LED pour mettre en veilleuse afin d'avoir un phare homogène, mais je n'en n'aurai peut être pas besoin Laughing

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MessagePosté le: Dim 03 Sep 17 à 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling Eyes Ah ??

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MessagePosté le: Dim 03 Sep 17 à 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'attends le devis des réparations suite à une rencontre inopinée avec un blaireau sur départementale Laughing

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MessagePosté le: Dim 03 Sep 17 à 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Épave? Confused

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MessagePosté le: Dim 03 Sep 17 à 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait 2 semaines qu'elle est en attente, le garage est débordé. Mais avec la fin des vacances elle devrait passer au chiffrage cette semaine Hiiiiii :)

Je ne suis pas assuré tous risques donc les réparations seront pour moi Laughing
Selon le chiffrage je ferai les réparations ou elle partira à la casse (après l'avoir dépouillé). Et selon les pièces touchées je ferai peut être faire une partie par le garage et je m'occuperai du reste.

(radiateur, ventilateur, condenseur de clim HS, traverse inférieure déchirée en 2, et fixation de cette traverse pliée sur un côté, pare choc HS, et peut être d'autres choses)

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MessagePosté le: Dim 03 Sep 17 à 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui, quand même Confused Bon courage.

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