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Temperature moteur - Normale ou pas

 
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DavidH
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Inscrit le: 11 Déc 2006
Messages : 24

MessagePosté le: Mer 21 Fév 07 à 12:50    Sujet du message: Temperature moteur - Normale ou pas Répondre en citant

Bonjour a tous,

J'aimerai savoir si une temperature qui oscille entre 90 et 100 est normale.
Les conditions etaient: conduite en ville sans clim ni chauffage et 14 degres dehors.

Est-ce que ca n'est pas un peu eleve?
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Nemesis
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MessagePosté le: Mer 21 Fév 07 à 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

c est la température que je fais dans les bouchon et grosse conduite de ville. Donc pas de soucis je pense Wink

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Kyser
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MessagePosté le: Mer 21 Fév 07 à 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

+1

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Scarface83
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Messages : 959

MessagePosté le: Mer 21 Fév 07 à 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

je voulais poser la meme question que David..

Moi aussi, 90/100, et des fois 70...
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MaX94
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Inscrit le: 27 Fév 2006
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MessagePosté le: Mer 21 Fév 07 à 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

pour la temperature de l'eau entre 80 et 90 apres y'a le ventilo qui tourne et qui refroidi le moteur

pour la temperature de l'huile c'est 100 °
et 110-115° quand je tape de l'autouroute pendant 200 km avec des grosse pointes Laughing

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JEFF44
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MessagePosté le: Mer 21 Fév 07 à 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Même chose que huso3... Wink

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Dan307
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Messages : 496

MessagePosté le: Mer 21 Fév 07 à 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Nemesis a écrit :
c est la température que je fais dans les bouchon et grosse conduite de ville. Donc pas de soucis je pense Wink


Perso, ça dépasse très, très rarement le 90° ... même en ville (je parle de la saison hivernale, bien sûr...) Cool

_________________
Dan
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invader1
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MessagePosté le: Jeu 22 Fév 07 à 04:38    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous

moi ma température est plutôt basse je trouve
elle se situe la plupart du temps sous les 90 voire a 80

il est à noter que j'habite à tahiti et qu il fait en moyenne 30 degrés en ce moment
de plus, ici il n y a que des bouchons et une "autoroute" qui fait au moins 10 km avec pleins de bouchons.

voilà bonne continuation a tous

_________________
la 307 a tahiti c'est super agréable avec la clim
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dede 50
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MessagePosté le: Jeu 22 Fév 07 à 08:09    Sujet du message: Répondre en citant

normale

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C'est ici pour commander les stickers du Forum 307

Lire ici avant de poster votre annonce

qui à dit que le 4x4 des villes était pour les frustrés ???Monsieur VERT ...
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fredo_62
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MessagePosté le: Ven 14 Déc 12 à 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous

désoler de remonté se topic mais moi ma température reste entre 70 et 80°

voulais savoir si c'est normal svp
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Seb-@.
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MessagePosté le: Ven 14 Déc 12 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Température normale en effet.

MaX94 a écrit :
pour la temperature de l'eau entre 80 et 90 apres y'a le ventilo qui tourne et qui refroidi le moteur

pour la temperature de l'huile c'est 100 °
et 110-115° quand je tape de l'autouroute pendant 200 km avec des grosse pointes Laughing


Et ben... A haute vitesse, même par temps chaud, ma température d'eau ne monte jamais autant Shocked Surtout qu'à haute vitesse, le flux d'air est très important et il contribue à (beaucoup) refroidir. Ceci étant, j'ai un essence.

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l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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francky42
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MessagePosté le: Ven 14 Déc 12 à 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

moi la mienne depasse jamais 90 quand elle y es elle ventile et redescend a 80 et sur route elle monte jamais au dessus de 80

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fredo_62
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MessagePosté le: Ven 14 Déc 12 à 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

bah moi a vrai dire je crois avoir jamais entendu le ventile marcher
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francky42
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MessagePosté le: Ven 14 Déc 12 à 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

moi 1 fois au macdo^^

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fredo_62
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MessagePosté le: Ven 14 Déc 12 à 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

lol il se déclenche à combien de degrés ?
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francky42
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MessagePosté le: Ven 14 Déc 12 à 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

je c'est pas trop j'ai pas fais spécialement attention mais des que sa s'aprete a depasser les 90° je pence

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fredo_62
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MessagePosté le: Ven 14 Déc 12 à 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

d'accord mais bon c'est bisard que j'arrive jamais a atteindre les 90° même en montant dans les tours

en plus du problème que j'ai avec mon LDR que le petit bouchon bleu est parti et a vider mon liquide comme si il y avais trop de pression
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Ptipilote
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MessagePosté le: Sam 15 Déc 12 à 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

fredo_62 a écrit :
d'accord mais bon c'est bisard que j'arrive jamais a atteindre les 90° même en montant dans les tours
en plus du problème que j'ai avec mon LDR que le petit bouchon bleu est parti et a vider mon liquide comme si il y avais trop de pression



Peut être le thermostat qui est resté coincé en position ouverte . Question

Remarque, il vaut mieux ça que le contraire .
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fredo_62
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 12 à 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai penser à ça je vais le changer, mais pas pour le moment car avec Noël la voiture passe après et merci pour la réponses Clin d'oeil ;)
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tenebreux312
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Localisation : Toulouse

MessagePosté le: Dim 16 Déc 12 à 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

moi il ce d éclanche a 100
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Ptipilote
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Inscrit le: 25 Nov 2011
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MessagePosté le: Lun 17 Déc 12 à 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pti'pilote a écrit :
fredo_62 a écrit :
d'accord mais bon c'est bisard que j'arrive jamais a atteindre les 90° même en montant dans les tours
en plus du problème que j'ai avec mon LDR que le petit bouchon bleu est parti et a vider mon liquide comme si il y avais trop de pression



Peut être le thermostat qui est resté coincé en position ouverte . Question

Remarque, il vaut mieux ça que le contraire .


J'ai oublié : Le petit bouchon bleu ( purge ) , s'il était legerement dévissé, ça jouè sur la pression du circuit, et occasionne aussi une fuite , et une prise d'air .
Après Si en le revissant, tout est rentré dans l'ordre, et si le niveau de ldr n'a plus bougé , ... en principe t'es tranquille .

Mais par précaution, et Selon le kilométrage de ton véhicule fais quand même controler ton thermostat ( un thermostat ça ne coute pas très cher , )
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fredo_62
307 de Bronze

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Localisation : Boulogne-sur-mer

MessagePosté le: Lun 17 Déc 12 à 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

bah pour le bouchon bleu c'était le cache moteur avec les vibration car j'avais les amortisseur de cassé pour l'instant j'ai plus de fuite ! :-) et d'accord pour le thermostat je vais me renseigné merci Pti'pilote ;-)
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damien29
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MessagePosté le: Lun 17 Déc 12 à 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,


Température d'eau un poil au dessus de 90° toute saison confondues, jamais monté au dessus de 95°.
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calimero_15
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MessagePosté le: Lun 02 Déc 13 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Hello everybody !

Moi j'ai une 307CC 2.0l 140cv, de 120.000kms.
Je viens de l'acheter il y a 2j.

nous sommes en hiver env. 15 dedegrés, le dans les bouchons mon thermomètre atteint 105 degrés A ce stade j'enclenche la clim, ça ventile et ça retombe à 90.
Je n'ose pas dépasser 105 degrés...et allumer le voyant rouge, c'est pas bon pour le joint de culasse.....

Le vendeur (un agent Peugeot) me dit que 105 degrés c'est normal.
C'est pas un peu bcp non ?

Savez vous si le ventilo moteur est mono ou bi vitesses ?
Et où se situe le(s) relai(s) de commande dans le compartiment moteur ?

Merci !

PS: promis je fais une présentation des que possible....
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