Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[gaignon]

bonjour , j ai un petit soucis qui dure depuis plus d un ans sur ma 307 2l hdi 136 ch . environs tous les 15 jours , j ai comme un trous d aire a chaque passage de rapport comme ci que quand j appuis sur la pédale accélérateur , les 2 premier milles tours tour c etait a vide ( sa n accéléré pas ) et tous d un coup sa se mets a accélérais d un cou sec comme si quelque chose bloqué par contre je n ais pas de perte de puissance et sa me le fait pendant 10 kilomètre a peu prés et d un cou plus rien et ces repartie pour 15 jours tranquille puis sa recommence !! je suis allée au garage hier , il l as passer a la valise et elle ne détecte rien ! le garagiste pense que sa pourrais être les élise du turbo qui se grippe mais rien de sure ! si jamais quelqu un a deja eu se genre problème je prend les conseil car se n est pas une panne en continue alors difficile de le faire voire au garage quand sa arrive !! je vous en remercie d avance

[cordosx]

il ne faut pas la passer à n’importe quel diag.

il faut la passer chez peugeot ou quelqu'un qui a l'actia.

[gaignon]

[cordosx]

ce que ton garagiste t'a dit c'est faux!!!

car dès qu'il y a un défaut, injection ou autre c'est enregistré dans le calculateur. si tu n'as pas de voyant ça s'appel une panne fugitive.

mais de toute façon c'est enregistré.


je me suis trompé ce n'est pas actia mais lexia. c'est la valise diagnostique PSA.

[gaignon]

[cordosx]

je ne suis pas fan des produits que l'on met dans les moteur pour sois disant les nettoyer...

il existe une méthode super efficace, et pas super chère, mais le rendu (si c'est bien fait) est impressionnant, c'est le nettoyage au carbone cleaning.

tape dans google tu verras!

[alexandre411]

la valise ne s'appelle pas une lexia
lexia c'est citroen pour le diag
pp2000 c'est peugeot pour le diag
diagbox c'est peugeot +citroen pour le diag

la prise de diag s'appelle " xs evolution "

et uniquement peugeot la possède les autres enseignes se sont des outils de multidiag et on ne voit pas tout en effet
je ne parle pas des copies chinoises sur le marché ...

[gaignon]

[gaignon]

[alexandre411]

salut oui ils peuvent te faire un diagnostique a la valise le moyen le plus efficace pour voir si un turbo et fatigué c'est de démonter et toucher l'hélice et constatez si ya du jeux ou non

[alexandre411]

si tu peut nous faire une vidéo en accélérant ?
il se peut que le turbo va bien mais que ton soucis vient d'une fuite d'air d'une durite du circuit de turbo de percé

[gaignon]

[gaignon]

bonjour , voila comme prévu ,; le produit n'as pas fait effet car ma voiture ma encore fait des scènes ! plusieurs personne mon dit que sa ne pouvait pas venir du turbo ! et quand la voiture beug , quand je pose légèrement le pied sur l accélérateur en appuyant tous doucement ! j ai comme l impression que les gaz d échappement se coupe et que la voiture vas calé et si je rappuie un peu plus fort sur la pédale sa repart ! est ce que sa ne pourrai pas venir du pot d échappement ? du catalyseur ou autre ! cordialement

[manu722]

[gaignon]

[manu722]

le filtre a particule se régénère a peut près tout les 700km . si tu dit que sa te fait sa tout les 15 jour , cherche pas plus loin . c'est sa .
est ce qu'après le problème que tu a ta voiture tire mieux ?

[gaignon]

[manu722]

faut rechercher sur les forums ou certaine personne ici qui on eu ou on déjà dépanner ce problème la .
pour moi il y a pas de soucie tant qu'il y a pas d'anomalie anti pollution .

[gaignon]