Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[vero12]

Voilà, tout est dans le titre... Quasi tous les matins, j'arrive en retard au boulot parce que ma voiture ne veut pas que je passe des vitesses. Il m'arrive de la laisser une heure et de la retrouver toujours gelée.

Je n'en peux plus de cette voiture .

Après 2 casses de turbo, après un accident échappé de justesse parce le cache-moteur (je ne sais pas comment ça s'appelle ; c'est ce qui protege le dessous de la voiture) s'est barré sur la route alors que nous roulions, ça commence vraiment a faire trop là

J'ai de la chance d'avoir des patrons sympa...

C'est une SW, 110 ch, phase 2 de 2005.

Avez-vous eu ce cas ?

Merci pour vos conseils

[tapanars]

Bonjour vérifier le niveau d huile de boite et pour le cache moteur inférieur j ai mi du fil de fer pas tres beau c est sur mai ça tien les vis ne tienne pas sur ma voiture

[vero12]

Merci pour ta réponse

Comment on vérifie le niveau d'huile de boite ? Je peux le faire moi-même ?

Pour le cache moteur, je l'attacherais avec plaisir avec du fil de fer (ou soyons fous, des rivets !) si je l'avais encore... Ce qui s'est passé, c'est que pendant qu'on roulait, il s'est enlevé Une partie a rebondi sur le capot avant de s'écraser 10 mètres plus loin sur la route. Méga frayeur pour nous et pour les voitures qui nous suivaient

[zamaz]

Bonjour ??
une boîte qui gèle ??

[Hulst]

Bonjour,
+1 avec Tapanars, une bonne vérification du niveau d'huile, voire une vidange de boîte, parce que ce phénomène de "gel" de la boîte n'est absolument pas normal. La dernière voiture en BVM que j'ai eue, dès le démarrage et par -17°C je pouvais passer les vitesses.

[badjul]

Il faudrait peut-être penser à vidanger la boîte. L'huile est hydrophile c'est-à-dire qu'elle attire l'eau donc si ton huile se charge en humidité et qu'il fait très froid elle doit rendre ton huile beaucoup moins fluide et du coup l'empêcher de fonctionner correctement. D'ailleurs pour les vidanges d'huile moteur il y a toujours eu une période de distance ou de temps genre 15000km ou 1 an c'est que même si tu ne fais pas 15000km ton huile se sera assez chargée en humidité et déchets divers dûs au fonctionnement du moteur pour être remplacée.

[tapanars]

pour te donner une idee de la boite de vitesse

[tapanars]

voila

[tapanars]

desoler j arrive pas a mettre une photo de boite de vitesse pfffff ...

[vero12]

[Hulst]

Pour le frein à main, c'est classique, c'est l'eau qui est dans les gaines de câbles qui gèle, j'ai déjà eu le cas et c'est assez courant dès qu'il fait un peu froid. Par contre, la BV c'est absolument pas normal, il faut vérifier déjà le niveau d'huile, voire faire une bonne vidange, et vérifier la tringlerie de passage de vitesses.

[vero12]

[Hulst]

Vidange ou fais vidanger ta boîte dans un premier temps, surtout si ce problème n'apparaît qu'à froid....

[vero12]

Ok, j'en parle à un copain mécano ce soir... Je vous tiens au courant

[tapanars]

salut voir au niveau de ton embrayage ...

[bob291967]

Je pense plutôt aux câbles de commande de boite qui gèlent.
Tu peux tenter de mettre du WD40 pour chasser l'eau qui s'est logée dans les gaines.

[heat26]

salut pour moi une bonne vidange de boite verification des joints spy et remise a niveau de l huile ca devrait le faire après

[vero12]

Bonjour,

Après vérification auprès de mon compagnon, nous avons déjà vidangé l'huile de la boite de vitesse l'année dernière. Mais le problème a perduré...

Bon, déjà, on peut enlever cette option. C'est positif

[vero12]

[Seb-@.]

WD40 : c'est un dégrippant. Si le levier ne bouge pas, ne force pas dessus mais il va falloir s'occuper de lubrifier le mécanisme de commande.

[HK]

une boite ne peut pas "geler" en tout cas pas avec les temperatures qu'on pourrait avoir

2 solutions,
soit la boite a un probleme et grippe quand il fait froid
soit y'a de l'eau dans tes cable et ça gele quand la temperature est negative.

faudrait demonter les commandes de vitessse sur la boite et tester le matin quand il fait froid si le cable bouge...

et mettre du wd40, ça va etre ponctuel, ça peut revenir , essaye de de voir pour les changer

c'est comme pour le frein a main, de l'eau dans le cable et ça gele en hiver

[Zig]

Yep, j'ai le même problème y a de l'eau dans les gaines ou passe le câbles qui commande le passage des vitesses, et yep pareil pour le frein à main.

HK dit vrai ^^

[D.Price]