Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[sylvain6276]

bonjour j ai ma courroie d accessoires qui tremble énormement comme si elle n'etait pas tendu alors mon kit complet a ete changé ya 6 mois suite a la casse de la vis de galet enrouleur mais rien a changé,la courroie neuve a tenu que 4 mois j'ai donc pensé que cela venait de ma poulie damper apres l avoir changé aussi il ya 1 mois c'est toujours pareil, j ai remarqué un léger jeu mineur dans ma poulie de compresseur de clim est normal?? et on voit bien kil ya un frottement anormal car la poulie brille énormement(voir photo)pas comme celle de mon petit frere quand j ai fait ca distribution.

si quelqu'un qui a eu ou a le meme cas pouvait m'aider car apres avoiilliminé le bruit du volant moteur bi-masse en le changeant c'est le bruit qu'il me reste !!!

[popeye05]

salut
on est pas encore medium
quel vehicule ?
as tu une poulie debrayable sur l'alternateur ?
si oui regarde si elle est pas grippé

[ericrobain]

[el_pozo]

la poulie débrayable a un cache poussière en plastique noir,c'est celle de l'alternateur

[sylvain6276]

salut popeye non tu n'es pas médium mais arrète les épinards aparament sa te monte au yeux car c'est ecrit en dessous de la photo mon vehicule(et sur chaque commentaires que je mettrais) !!! et en plus je croit que nous somme sur un forum speciale 307 ???

[ericrobain]

[el_pozo]

oui il tr faut l'outil SKF VKN350. il en existe aussi d'autres marques moins cher chez noroto je crois

http://www.youtube.com/watch?v=e4y6DzAADPQ

[popeye05]

tu sait il y a pas qu'une motorisation en 307
donc quand on demande de l'aide on donne des infos
donc je vais arreter les epinards

[Mecano.S]

elle sert à quoi la poulie débrayable ? Y'en a sur T5 ?

[Eva952]

Bonjour tous le monde j'ai ma direction assisté qui me fait des peur bleu c dernière jour les fonction plus a certain moment et hop d'un coup elle re-fonctionne quelqu'un pourrait- il me dire d'où ca vient .. Merci d'avance

[Eva952]

* elle ne fonctionne plus

[popeye05]

[popeye05]

[ericrobain]

[fredo_62]

sur ma voiture j'ai changer ma poulie d'alternateur je crois même que c'est un problème connu sur les T5 2L HDI 90CH (pas sur) j'ai payer 80euros juste la pièce et oui pour la changer faut un outil spécial, c'est simple à changer ( si tu a les bon outils) le plus chiant c'est de retirer l'alternateur il y a une vis chiante à retirer ^^

[el_pozo]

Ben ouais c'est pas cher et t'as un roulement neuf. Alors qu'un alternateur complet ca douille et d'occasion si c'est pour recommencer dans pas longtemps...

[sylvain6276]

bonjour les amis je revient sur mon sujet !! enfait j'avais pas vu vos reponse car pas cocher en bas du sujet(suivre les reponse)

donc encore une courroie de mort ce matin donc ma tite femme as du prendre mon 205 Indiana pour aller au boulot CHU de Rouen !!
donc je viens de verifié ma poulie debrayable et donc elle ne debraye plu
j'ai vu queel pourrait etre grippé est ce que ca ce degrippe ?? j'ai du WD40

[zamaz]

[sylvain6276]

[franck61]

j'ai un 2l hdi90 T5 de 2002 et j'ai eu le problème de la poulie roue libre qui a exploser, résultat beaucoup de dégats : la courroie d'alternateur s'est emmeler dans celle de la distribution : poulie d'arbres à cames casser linguets en morceaux et par chance le moteur n'a subit aucun dégat.

[sylvain6276]

[franck61]

[titou13350]

Bonjour,

Sur mon PARTNER HDI 2.0 90CV clim. de 2001 180 000 km.

Poulie DUMPER déjà changé et là couinement j'ai donc changé les 2 galets courroie accessoire, le tendeur dynamique et l'autre à excentrique.

Plus de coui coui mais un bruit de casserole et courroie qui tremble entre la poulie de clim. et la dumper.

Je vois que vous parlez de poulie débrayable pour l'alternateur et je ne comprends pas à quoi ça peut servir.

La poulie de clim. ok M/A clim. donc merci de nous éclairer sur le sujet.

Et oui pour moi alternateur d'origine ça serait donc logiquement un échange std à prévoir.

Avez-vous des astuces pour trouver la coupable ?

[el_pozo]

Une poulie debrayable fonctionne exactement que les pignons sur la roue arrière de ton VTT . Quand tu tournes vers l'avant ou sens horaire , elle doit entraîner ton alternateur et dans l'autre sens c'est en roue libre et ça doit faire tic tic tic.... comme les pignons arrière de ton vélo

[Marco26]

[ericrobain]

[Marco26]

quand j'ouvre le capot de ma ZX volcane, a chaque fois je cherche ce que je pourrai lui trouver comme panne ou quoi changer...c'est une voiture de malade...

[titou13350]

[Marco26]

je pense qu'il y a confusion avec le compresseur de la clim, qui lui et bien debrayable.

je ne vois aucun intérêt d'un système debrayable sur un alternateur il faut du jus en permanence.

[ericrobain]