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baz93 Curieux
Inscrit le: 20 Avr 2014 Messages : 5
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Posté le: Dim 20 Avr 14 à 18:33 Sujet du message: probleme a chaud |
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Bonjour,
J'ai un soucie depuis un mois le problème c'est que a froid la voiture démarre super bien mais a chaud elle démarre pas le plus souvent ce problème si je m'arrête 5 minutes pour acheter quelque chose et la hop elle démarre plus et ça fait "claq ".Mais au bout de 20 min elle repart est-ce pas l anti démarrage?
Aidez moi svp merci a vous tous.
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damien29 307 d'Or
Inscrit le: 09 Déc 2012 Messages : 519 Localisation : Finistere nord
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Posté le: Dim 20 Avr 14 à 18:37 Sujet du message: |
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Détaille ton modèle, moteur essence/diesel , année.. etc etc , madame Soleil ne parcoure pas le forum.
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_________________ Ma titine: 307 SW Roland Garros de 06/2005. , 2L essence 141cv (moteur EW10A) , boite Auto AL4, RT3 CAN , Xcarlink usb installé , 110.000km.
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baz93 Curieux
Inscrit le: 20 Avr 2014 Messages : 5
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Posté le: Dim 20 Avr 14 à 18:50 Sujet du message: |
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Bonjour,
Essence 1.6l décembre 2004 7 chevaux
Merci
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dingo307 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Avr 2006 Messages : 1557 Localisation : clermont 60
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Posté le: Dim 20 Avr 14 à 19:43 Sujet du message: |
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démarreur hs
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_________________ 307 sport HD i 136 cv 210000Km, EGR off, FAP off
autoradio: pioneer DEH-P600BT, Silencieux DEVIL, tri-xenon 6000k, glassteint full 5%
Ma présentation
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Lun 21 Avr 14 à 10:31 Sujet du message: |
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Voir si il y a une fuite sur les doseur d'air chaud et froid, car il peut y avoir une fuite qui coule sur le démarreur en dessous qui endommage le démarreur et perturbe le bon fonctionnement.
M O + pièces (démarreur+doseur) environs 600 euros chez Pigeot ! + immobilisation véhicule pour travaux.
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_________________ Merci.
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Lun 21 Avr 14 à 10:32 Sujet du message: |
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.......si c'est comme les 136 HDI...pardon.
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_________________ Merci.
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baz93 Curieux
Inscrit le: 20 Avr 2014 Messages : 5
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Posté le: Lun 21 Avr 14 à 12:31 Sujet du message: |
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Bonjour
Mais c est normal quelle demarre a froid super bien et a chaud pas du tout?
Merci pour vos reponse
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dingo307 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Avr 2006 Messages : 1557 Localisation : clermont 60
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Posté le: Lun 21 Avr 14 à 20:02 Sujet du message: |
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| baz93 a écrit : | Bonjour
Mais c est normal quelle demarre a froid super bien et a chaud pas du tout?
Merci pour vos reponse |
oui sa m'est arriver sur mon hdi136
a froid sa démarrai bien et a chaud impossible a redémarrer enfin en insistant ou attendre un peu
la cause moi était fuite d'huile au niveau du joint spi coter volant moteur et le démarreur se gorgé d'huile et restait collé
regarder sur ton démarreur si déjà tu voit de l'huile ou fait une photo
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_________________ 307 sport HD i 136 cv 210000Km, EGR off, FAP off
autoradio: pioneer DEH-P600BT, Silencieux DEVIL, tri-xenon 6000k, glassteint full 5%
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LAOZ 307 d'Or
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Inscrit le: 11 Aoû 2012 Messages : 581 Localisation : 63000 Clermont
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Posté le: Mar 22 Avr 14 à 08:53 Sujet du message: |
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| Pascalou28400 a écrit : | Voir si il y a une fuite sur les doseur d'air chaud et froid, car il peut y avoir une fuite qui coule sur le démarreur en dessous qui endommage le démarreur et perturbe le bon fonctionnement.
M O + pièces (démarreur+doseur) environs 600 euros chez Pigeot ! + immobilisation véhicule pour travaux. |
MDR, deuxième fois que je lis ça ! C'est quoi cette nouveauté...
Une fuite de quoi ?????
Je pige pas ton raisonnement : Dans les grosses durites d'admission, c'est de l'air, et dans les petits tuyaux du vide d'air...
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mr_magot 307 de Bronze
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Inscrit le: 25 Sep 2010 Messages : 282 Localisation : Suisse romande
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Posté le: Mar 22 Avr 14 à 17:11 Sujet du message: |
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Hello,
Mais quand tu dis elle ne démarre pas, tu veux dire que à chaud, quand tu tourne la clé de contact rien ne ce passe?
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_________________ 307 SW BVA (AL4)
Essence 2L 136ch (EW10J4) de 2002 et 231'000km - Huile BVA + électrovanne changée à 135'000km et 208'000km vendu à 245'000 km
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Mar 22 Avr 14 à 19:50 Sujet du message: |
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Moi non plus je n'ai pas pigé le raisonnement du diag pigeot, qui a résolu le problème, et il m’ont dit ça avant les travaux, peut être que je me suis fait baisé, va savoir.
J'avais de l'huile et de la crasse dans les doseur d'air, ça c'est vrai, les doseurs ils les ont remplacé.
La suie, et le restant l’huile, j'ai vu quand j'ai nettoyer le tube EGR 1 an après....
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_________________ Merci.
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