Peugeot 307 - Voir le sujet - probleme a chaud - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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probleme a chaud

 
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baz93
Curieux




Inscrit le: 20 Avr 2014
Messages : 5

MessagePosté le: Dim 20 Avr 14 à 18:33    Sujet du message: probleme a chaud Répondre en citant

Bonjour,

J'ai un soucie depuis un mois le problème c'est que a froid la voiture démarre super bien mais a chaud elle démarre pas le plus souvent ce problème si je m'arrête 5 minutes pour acheter quelque chose et la hop elle démarre plus et ça fait "claq ".Mais au bout de 20 min elle repart est-ce pas l anti démarrage?

Aidez moi svp merci a vous tous.
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damien29
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Inscrit le: 09 Déc 2012
Messages : 519
Localisation : Finistere nord

MessagePosté le: Dim 20 Avr 14 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Détaille ton modèle, moteur essence/diesel , année.. etc etc , madame Soleil ne parcoure pas le forum.

_________________
Ma titine: 307 SW Roland Garros de 06/2005. , 2L essence 141cv (moteur EW10A) , boite Auto AL4, RT3 CAN , Xcarlink usb installé , 110.000km.
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baz93
Curieux




Inscrit le: 20 Avr 2014
Messages : 5

MessagePosté le: Dim 20 Avr 14 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Essence 1.6l décembre 2004 7 chevaux

Merci
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dingo307
307 Hors Catégorie

2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 28 Avr 2006
Messages : 1557
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MessagePosté le: Dim 20 Avr 14 à 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

démarreur hs

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307 sport HDi 136 cv 210000Km, EGR off, FAP off Clin d'oeil ;)
autoradio: pioneer DEH-P600BT, Silencieux DEVIL, tri-xenon 6000k, glassteint full 5%
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Pascalou28400
307 d'Or




Inscrit le: 03 Juil 2013
Messages : 663

MessagePosté le: Lun 21 Avr 14 à 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Voir si il y a une fuite sur les doseur d'air chaud et froid, car il peut y avoir une fuite qui coule sur le démarreur en dessous qui endommage le démarreur et perturbe le bon fonctionnement.

M O + pièces (démarreur+doseur) environs 600 euros chez Pigeot ! + immobilisation véhicule pour travaux.

_________________
Merci.
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Pascalou28400
307 d'Or




Inscrit le: 03 Juil 2013
Messages : 663

MessagePosté le: Lun 21 Avr 14 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

.......si c'est comme les 136 HDI...pardon.

_________________
Merci.
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baz93
Curieux




Inscrit le: 20 Avr 2014
Messages : 5

MessagePosté le: Lun 21 Avr 14 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Mais c est normal quelle demarre a froid super bien et a chaud pas du tout?
Merci pour vos reponse
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dingo307
307 Hors Catégorie

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Inscrit le: 28 Avr 2006
Messages : 1557
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MessagePosté le: Lun 21 Avr 14 à 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

baz93 a écrit :
Bonjour
Mais c est normal quelle demarre a froid super bien et a chaud pas du tout?
Merci pour vos reponse


oui sa m'est arriver sur mon hdi136

a froid sa démarrai bien et a chaud impossible a redémarrer enfin en insistant ou attendre un peu

la cause moi était fuite d'huile au niveau du joint spi coter volant moteur et le démarreur se gorgé d'huile et restait collé

regarder sur ton démarreur si déjà tu voit de l'huile ou fait une photo

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LAOZ
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MessagePosté le: Mar 22 Avr 14 à 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pascalou28400 a écrit :
Voir si il y a une fuite sur les doseur d'air chaud et froid, car il peut y avoir une fuite qui coule sur le démarreur en dessous qui endommage le démarreur et perturbe le bon fonctionnement.

M O + pièces (démarreur+doseur) environs 600 euros chez Pigeot ! + immobilisation véhicule pour travaux.


MDR, deuxième fois que je lis ça ! C'est quoi cette nouveauté...
Une fuite de quoi ?????
Je pige pas ton raisonnement : Dans les grosses durites d'admission, c'est de l'air, et dans les petits tuyaux du vide d'air...
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mr_magot
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Messages : 282
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MessagePosté le: Mar 22 Avr 14 à 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Mais quand tu dis elle ne démarre pas, tu veux dire que à chaud, quand tu tourne la clé de contact rien ne ce passe?

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Pascalou28400
307 d'Or




Inscrit le: 03 Juil 2013
Messages : 663

MessagePosté le: Mar 22 Avr 14 à 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Moi non plus je n'ai pas pigé le raisonnement du diag pigeot, qui a résolu le problème, et il m’ont dit ça avant les travaux, peut être que je me suis fait baisé, va savoir.


J'avais de l'huile et de la crasse dans les doseur d'air, ça c'est vrai, les doseurs ils les ont remplacé.
La suie, et le restant l’huile, j'ai vu quand j'ai nettoyer le tube EGR 1 an après....

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Merci.
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