Peugeot 307 - Voir le sujet - Coupure brutale et nedémarre plus - 2.0 Hdi 90cv 2001 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Coupure brutale et nedémarre plus - 2.0 Hdi 90cv 2001
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Issam91
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MessagePosté le: Ven 22 Fév 13 à 22:15    Sujet du message: Coupure brutale et nedémarre plus - 2.0 Hdi 90cv 2001 Répondre en citant

Alors voila j'ai un problème avec ma 307 2.0 HDI 90cv 2001, j'étais sur l'autoroute a 90 et un bruit etrange est apparu dans le moteur, j'ai commencé a perdre en puissance et je ne pouvais plus accélérer, soudainement le moteur a calé et le voyant STOP s'est allumé, je me range sur la bande d'arrêt d'urgence et la impossible de redémarrer. Du coup je lai remorquée jusqu’à chez moi. Je voudrais savoir si qqn d'entre vous a deja eu ce problème car je ne connais pas la panne. Merci de votre aide
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Marco26
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 00:56    Sujet du message: Répondre en citant

la courroie de distribution est toujours là ? Rolling Eyes
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Issam91
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, j'ai meme essayer de demarrer avec les cables mais tjr rien de plus le bouton STOP reste allumé
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franck61
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

La courroie d'alternateur et la poulie sont toujours la ? (j'ai eu le cas sur le meme moteur distribution décalé à cause de la courroie d'alternateur)
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ericrobain
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Pompe haute pression HS ?

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=11435
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Issam91
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

Courroie alternateur et poulie en place
Concernant la pompe HP je me renseignerai je m'y connais pas tellement en mecanique
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ericrobain
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Issam91 a écrit :
Concernant la pompe HP je me renseignerai je m'y connais pas tellement en mecanique

Pas besoin d'avoir un CAP de mécanique : si la pompe n'injecte plus de carburant, tu penses bien que le moteur ne tourne plus. Maintenant comment le vérifier et en être certain ? Avec la valoche j'imagine... sinon attend l'avis des pros.
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Fowl
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde du côte du filtre à Gasoil que les 3 durites sont bien en places et qu'il n'y a pas de fuite. j'ai eu le même symptome une fois, une des durites s'était enlevée
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Issam91
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Aucune fuites et durites en place
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maki
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

comment as tu vu que la courroie de distribution est en place , il faut démonter le cache pour ça...

MAKi.

_________________
The end in nigh...
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Issam91
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Si moteur tourne quand jessaie de demarrer, courroie en place techniquement non ?
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Issam91
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

De plus je lai changer il y a 2 mois ! Cst possible qu'elle ait lachée ?
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franck61
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

c'est possible qu'elle se soit décalée suite à ton changement d'il y a 2 mois, si courroie décalée démarrage impossible. Démonte ton cache pour voir si tout parait normal à l'œil déja
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Issam91
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 13 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, courroie HS
Pourtant changer il y a 4000 km
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franck61
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Elle s'est déchirée ou seulement décalée ?
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Issam91
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Elle sest dechiré jusqu'a en fisurer le cache :O
Comment peut-on expliquer cela ?
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ericrobain
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Issam91 a écrit :
Elle sest dechiré jusqu'a en fisurer le cache :O
Comment peut-on expliquer cela ?

Par un travail de sagouin... qui a fait le changement de kit ? garage ?
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Issam91
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Garagiste mais c'est moi meme qui a fourni la pièce acheté sur MisterAuto
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Marco26
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Issam91 a écrit :
Garagiste mais c'est moi meme qui a fourni la pièce acheté sur MisterAuto


Grosse erreur ! ce n'est pas sur l'apport de pièces de distribution qu'il faut faire des économies...surtout qu'en générale, on ne gagne pas grand chose...

au finale je dirais que s'il y a une chose qu'il faut payer pour avoir une facture "pièces et MO", c'est la distri...

maintenant bonjour pour justifier que c'est le garagiste qui a merdé ou si c''est la courroie qui a lâché...

Bon courage...
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Issam91
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Si sa aurait ete le garagiste qui aurait merdé j'aurais pas fait autant de km avec, je pense que cst plutot la courroie qui etait de mauvaise qualité ou a ete conservé tres longtemps, je vais me retourner contre misterauto en demandant un remboursement et eventuellement des dommages et interets. Quelles solutions me proposez vous ?
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franck61
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant tu n'as plus qu'a prier pour que le moteur ne soit pas HS, si les linguets on bien jouer leur rôles de fusible tu n'auras pas trop de dégat, mais vu que tu étais sur l'autoroute à 90km/h je craint le pire.
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Issam91
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai essayer de limiter les degats, je vais tout de meme essayer de mettre une nouvelles courroie (achetée chez Peugeot cette fois ci) et verifier si sa marche tout en priant
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ericrobain
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Issam91 a écrit :
... je vais me retourner contre misterauto en demandant un remboursement et eventuellement des dommages et interets. Quelles solutions me proposez vous ?

Aucune chance et surtout aucune preuve. On te confirmera que c'était une pièce neuve de marque équivalente à celle d'origine. Ils ne peuvent pas prendre à leur compte un mauvais montage de pièces, c'est normal.

Les galets ont été changés ?

Tu peux toujours faire passer un expert via ton assurance "protection juridique" (si tu en as une). Confused
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HK
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

sur un ancien 1.6 td, j'avais fait le changement du kit par un pote mecano (kit acheter dans un mag de piece)
un jour apres, manque de puissance, je regarde et il restait 1 cm de courroie !!
bien sur des que j'ai vu que ça n'allait pas, j'ai arrete le moteur de suite sans tente de redémarrer apres (c'est la que tu peux faire le plus de mal )

le vendeur n'a jamais voulu me rembourser ou me donner une courroie, soit disant 'mauvais montage'
j'ai rachete une courroie dans un autre mag et aucun prob par la suite

les 2 vont se renvoyer la balle! faudra faire venir un expert qui determinera a qui la faute (s'il la trouve)

et comme dit plus haut, tout ça pour gagner quelque €
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Issam91
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je rectifie apres passage d'un mecano, la courroie nest pas hs, mais bien fisuré par le cache, surement decalée
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Issam91
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MessagePosté le: Dim 24 Fév 13 à 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ai-je une chance que les pistons soient pas trop abimés. Si je change la courroie peut-elle redemarré ?
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franck61
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MessagePosté le: Lun 25 Fév 13 à 06:27    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai eu ma courroie l'an dernier qui s'est décalé sur le meme moteur, j'ai eu les linguets de casséer ainsi que la poulie d'arbre à came déclaveté le moteur n'avait rien eu (je roulais a environ 30km/h à ce moment)
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Issam91
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MessagePosté le: Lun 25 Fév 13 à 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Combien as tu payer pour la reparations ?
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franck61
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MessagePosté le: Lun 25 Fév 13 à 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'en ai eu pour 450 euros que les pièces, j'ai pas été au garage, mon pote mécano m'a tout remonter et je lui ai donner un bon billet.
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Issam91
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MessagePosté le: Dim 03 Mar 13 à 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a ts, aujourd'hui je viens de changer la courroie de distrib qui s'est decalée sur la gauche, mais elle refuse toujours de demarrer. Selon le mecano sa serait le capteur d'arbre a came qui serait resté en defaut
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