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Arnaud1337 Nouveau
Inscrit le: 27 Mai 2014 Messages : 2
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Posté le: Mar 27 Mai 14 à 14:07 Sujet du message: Problème démontage pneu |
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Bonjour à tous,
je précise avant tout que je suis novice en pas mal de choses sur les 307, je n'ai jamais démonté de roue notamment. J'habite en Irlande du Nord et j'ai crevé au plus mauvais moment. J'ai mis la voiture à plat, j'ai démonté les 4 écrous, j'ai levé la voiture mais la roue ne vient pas à moi. J'ai également une jante peugeot probablement allu que je n'arrive pas à retirer (j'ai lu dans un autre sujet que c'est probablement dû à l'oxydation).
Qu'ais-je mal fait? La roue doit elle pouvoir tourner quand elle est dans le vide? La jante doit-elle obligatoirement être enlevée pour pouvoir changer la roue? Y-a-t-il un autre écrou caché hormis les 4 déjà enlevés?
Bien à vous
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marsu 307 d'Argent
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 06 Mai 2014 Messages : 461 Localisation : 59
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Posté le: Mar 27 Mai 14 à 14:35 Sujet du message: |
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Houba,
bienvenue à toi
La roue arrière pour tourner dans le vide, il faut que le frein à main ne soit pas mis.
Pour les roues avant, pas en prise.
Pour enlever la roue, il faut que la roue ne touche plus le sol
Une roue se compose d'un pneu et d'une jante.
Pour changer la roue, on enlève l'ensemble.
Y a pas d'écrou caché,(ou goujon à ne pas taquiner) y en a 3 plus un avec antivol.
Il faut bien entendu l’écrou anti vol, pour enlever la roue.
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Edité par marsu le Mar 27 Mai 14 à 14:40 (2 fois)
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Arnaud1337 Nouveau
Inscrit le: 27 Mai 2014 Messages : 2
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Posté le: Mar 27 Mai 14 à 14:37 Sujet du message: |
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Merci à toi, j'ai enlevé 4 écrous en tout. (3 petits, un plus gros). Il s'agit de la roue arrière droit. Le frein à main est serré, dois-je le desserrer?
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marsu 307 d'Argent
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 06 Mai 2014 Messages : 461 Localisation : 59
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Posté le: Mar 27 Mai 14 à 14:44 Sujet du message: |
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Non
Par contre, il faut passer une vitesse à l'avant ,mar de préférence.
Elle est peut être bloquée, dans ce cas tapoter avec une masse derrière la roue, elle doit venir
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Mer 28 Mai 14 à 21:30 Sujet du message: |
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Tapoter voir taper tres fort. Au pire tu remets les ecrous, les serre a la main et tu roule jusqu'a ce que ca fasse clac clac
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Wylf 307 de Diamant
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Inscrit le: 17 Déc 2010 Messages : 2961 Localisation : laon
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Marco26 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 09 Jan 2011 Messages : 2402
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Posté le: Jeu 29 Mai 14 à 09:04 Sujet du message: |
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il arrive que les jantes se grippent sur le disques, ça m'est arrivé sur un C max d'un pote.
il a fallut taper comme un bourrin pour la décoller.
il faut taper fort avec un gros bout de bois à l’intérieur de la jante pour la décoller du disque.
bien-sur à condition que les 4 écrous soient totalement démontés et roue pendante.
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Edité par Marco26 le Jeu 29 Mai 14 à 11:09
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Xeost 307 de Bronze
2.0e 141ch
Inscrit le: 28 Avr 2014 Messages : 133 Localisation : Var
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Posté le: Jeu 29 Mai 14 à 10:30 Sujet du message: |
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Oula Tyler, c'est un coup a foirer ses pas de vis !
Perso ca m'est déjà arrivé plusieurs fois. je soulève la voiture au cric, j'enlève les écrous et je mets des coups de pieds sur les flans du pneu, un coup en haut, en bas, à gauche, à droite (cette soirée lààààà !), et on recommence tant que c'est pas décollé !
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marsu 307 d'Argent
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 06 Mai 2014 Messages : 461 Localisation : 59
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Posté le: Jeu 29 Mai 14 à 11:58 Sujet du message: |
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Houba,
et le dégrippant, vous en avez entendu parler ?
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Jeu 29 Mai 14 à 14:27 Sujet du message: |
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Le souci avec le dégrippant, c'est qu'il faut faire attention de ne pas en balancer sur le disque, ou pire encore sur les plaquettes.
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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dingo307 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Avr 2006 Messages : 1557 Localisation : clermont 60
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Posté le: Jeu 29 Mai 14 à 16:12 Sujet du message: |
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assis toi derrière ta voiture limite allongé et tape fort avec ton pied pour décollé la roue (remet un écrou vissé a moitié pour évité que ta jante tombe au sol et s'abime)
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_________________ 307 sport HD i 136 cv 210000Km, EGR off, FAP off
autoradio: pioneer DEH-P600BT, Silencieux DEVIL, tri-xenon 6000k, glassteint full 5%
Ma présentation
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Andre1954 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 11 Mar 2012 Messages : 276
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Posté le: Lun 02 Juin 14 à 21:40 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Non Tyler92 n'est pas dangereux et sa méthode est de loin la plus efficace...
Boulons approchés à la main et 100 m en zizaguant à vitesse réduite et la jante est décollée sans effort (et sans danger...)
Moins risqué que de taper comme un sourd sur la jante au risque de la déformer....
Après chacun est libre.....
A+
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_________________ La normalité ?...... C'est l'anormalité du plus grand nombre.....
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