Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Cedro]

Bonjour à tous,

J'ai un petit problème qui vient d'apparaître sur ma 307, en effet lorsque je roule à 110km/h ET que je tourne vers la gauche j'ai un bruit assez fort qui se produit.

En regardant à droite à gauche au niveau de la roue je me suis rendu compte que le lèche roue avant (des deux côtés) était défait et qu'en mettant les roues droites j'ai à peine de quoi passer un doigt. Malgré le fait que j'ai remis le lèche roue derrière le pare choc celui-ci se déboite sans arrêt.

Comment faites vous pour qu'il ne se déboite plus ? J'ai regardé les fixations et elles semblent toutes être présente.

Merci à tous.

PS : je précise que contrairement à d'autres membres mon volant ne tremble pas du tout.

[dx-dosho]

Bonjour Cedro,

Je ne suis pas certain de savoir exactement ce que tu entends par "lèche roue" ...
Si c'est le garde boue ou l'espèce de bavette ...

Dans le cas du garde boue, chez moi, il tape et la seule solution qui me permettrait de le fixer durablement, c'est de remettre le cache moteur ...
A savoir qu'une fois, à la sortie du garage, une vis de fixation s'était défaite et, à grande vitesse, il venait se plaquer contre le cardan.

Si c'est l'espèce de bavette ... Retire là !

Bon courage. ;-)

[Neyluj95]

Bonjour,
Normalement tu as 2 points de fixation au niveau du retour du pare-boue, sous le pare-choc. Si tu repositionnes bien le pare-boue dans l'aile et sous le pare-choc, tu fixes avec 2 agrafes et ça ne bouge pas même si comme moi tu n'as plus la grande plaque plastique sous le moteur.

[dx-dosho]

Bonjour Neyluj95

Peugeot m'avait mis des agrafes, mais ça a tjrs tapé avec la prise d'air sur autoroute ...
Avec un ami mécano, y a quelques mois, on a changé par de nouvelles agrafes, il m'en manquait quelques unes et certaines n'était pas les bonnes (des mécanos du dimanche qui foutent tout et n'importe quoi quand il font une distrib ... Je me demande encore comment celle-ci a pas pété ...)

L'autre problème de plus avoir ce cache, dans le cas d'une essence, c'est que la partie basse moteur est beaucoup plus exposé à l'eau, au débris etc.

Mais à 100€ environ LE cache chez Peugeot ... Stop.

[Cedro]

Bonjour à tous,

J'ai pris quelques photos pour vous montrer le problème et en même temps vous y verrez plus clair.

Photo du pare-boue dépassé :
http://zupimages.net/viewer.php?id=13/52/if8e.jpg

Photo de la fixation qui est derrière la roue :
http://www.forum307.com/upload/image.php?img=1x83z9c.jpg

Photo de la fixation qui est devant la roue :
http://zupimages.net/viewer.php?id=13/52/b1ls.jpg

Effectivement je n'ai plus le cache moteur. En espérant que se soit le pare-boue qui tape également contre le cardan dans mon cas.

Donc d'après les photos il reste une fixation sous mon pare-choc dont j'ai pas vu ? (si on parle bien de la même chose)

[dx-dosho]

Bonjour Cedro,

Il y a 8 fixations en tout de mémoire.
Tu en trouveras deux ou trois sur le PC avant.
C'est plus à ce niveau qu'il faut regarder à mon avis.

Vérifie chaque agrafe ... Car si y en a une qui a du jeu, ça suffit pour le plaquer avec la prise d'air.

Bon courage.