Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ibrahim100]

bonjour tout le monde, donc voila j'ai un problème avec ma vanne EGR que j'ai nettoyer mais qui est apparemment HS car mon problème de perte de puissance + fumée + voyant n'est pas resolu, la valise de diag me signal les code defaut P0489 et P0490 lié a l'EGR... comme j'ai pas beacoup d'acces a la vanne egr je voudrai la condamnée par la sortie (voir photo) ma question est est ce que je peu la condamnée par la sortie ?
merci

[Madix]

je l'ai fait sur la mienne
http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=904585#904585

je ne sais pas si ca marche sur toutes les 1.6 hdi perso, ca marche bien meme si j'ai un défaut qui vient de temps en temps du fait que la vanne se bloque vu qu'elle est encrassée mais pas de mode dégradé

si tu as deja les codes d"erreur, ca ne changeras rien, il va quand meme falloir que tu la décrasse ou que tu la change

[dragonrouge50]

Pour ma part j'ai complètement viré la vanne EGR et mis une plaque avec un joint à pâte.

Pour les 110 Ch c'est une vanne pneumatique et pour les 136 Ch c'est électronique du coup besoin d'une valise pour le désactivé (une personne qualifié pourrait te confirmé, si je me trompe pas) ^^

[ibrahim100]

[dragonrouge50]

[el_pozo]

vanne pneumatique sur 2.0hdi 90 et 110. et vanne electrique avec capteur de recopie sur 1.6hdi 90 et 110, et 2.0hdi136

[Madix]

[ibrahim100]

mercii pour ta reponse pour info, j'ai changer ma vanne egr par une d'occasion qui marche et toujours le problème de perte de puissance, jme suis apercu que mon collecteur d'admission est bien bien encrassée vous pensez que si je le nettoie je peu recuperer la puissance ?? un tuto pour démonter ?

[D.Price]

[D.Price]

[ibrahim100]

merci D.Price pour tes reponse je vais tester ta technique pour la 3éme a 4000tr/min et je vous tiens au jus
tes sur que le mode dégrade c'est 130km/h ? ca veut dire que si on peu depasser les 130km/h on est pas en mode degradé ?

[Tororosso]

honnêtement c'est pas sa qui va nettoyer la vanne egr ou le collecteur d'admi bien encrassé a cause de cette merde
la suie d'échappement mélangé au vapeur d'huile crée une sorte de goudron très tenace et très difficile à enlever
donc sans grattage ou sans produit = nettoyage impossible

[Tororosso]

et pourquoi la 3éme franchement?
n'importe quel rapport on sans fou c'est les tr/min qui compte, donc 2éme, 3éme ou 4éme c'est pareil

[Tororosso]

et pour limiter l’encrassement la qualité du gasoil joue beaucoup
les gasoil de super marché crée beaucoup + de suie d'échappement donc encrasse + rapidement l'egr

[ibrahim100]

mercii torosso bon de retour du travail j,ai essayer la methode de decrassement en montant a 4000tr/min et ca na pas marcher du tout... donc je vais essayer de demonter le collecteur d'admission mais avant je voudrais savoir si il y'a un tuto ou des information que je dois savoir avant de proceder?? vous penser que ca pourai etre la cause de la perte de puissance sachant que jai le message anti pollution et que la vanne egr a etait changer et que je nai pas de FAP ??

[ibrahim100]

svp y a quelqun????